AlexVS,
1) пистоны по-любому снимаются. поводки можно не снимать. отогнув немного жабо (крышку или как ее там) будет доступ к клапану-тройнику.
2) опелевский вместо роднгого штуцера. чтобы добраться до него надо снять пластиковую накладку.
3) если менять писалки одновременно с разборкой клапана-тройника, то жабо по-любому будет полуразобрано. Потом можно менять просто поддевая писалки скальпелем.
|