Скоро будет 2 года, как штатный "ксенон" не потеет и не трескается. Стараюсь не чистить фары сухими тряпками, а особенно на прогретой машине, когда стекло фары нагревается не от свечения (ксеноновые лампы практически не греют поверхность), а от общей температуры подкапотного пространства.
Микротрещины также могут возникать из-за усердного поливания "керхером" на второсортных автомойках, когда вместо воды из шланга шпарит "пескоструй". Отсюда же и возможная разгерметизация.
В целом согласен, оптика на Колеосе не самая лучшая - и в плане эффективности работы и в плане эксплуатации.
|