Глянул схему. Питание на реле омывателя идет с "БЛОКА ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ". Вот этот провод и надо разорвать и подавать питание принудительно кнопкой из салона.
Немного добавлю: Питание на реле омывателя есть постоянно а вот массу как раз коммутирует вышеназванный блок. Т.е. кнопкой из салона мы будем замыкать на массу ;-)
|