Я на любой бензиновой машине просто сажусь, включаю зажигание, нажимаю сцепление (если есть), как только проходит тест систем и на дисплее загорается ОК (если есть), кручу стартер.
Если с машиной все нормально, аккумулятор "крутит" - всегда все заводится.
Не вижу смысла в других "танцах с бубном".
|