Nike

Докладываю. Приятель на днях поставил вариатор от Х-трейла. Брал в "Таганка-авто" (может не совсем правильно написал) за 115 тыщ. рублей. С его слов проблем никаких с установкой не было. Если я его правильно понял, то наши вариаторы отличаются насосами.

Lazycat

Отличная новость. Теперь можно брать вариаторы на 5 т дешевле. А надо менять насос и сколько он стоит?

Пс- наконец то появился приятель форумчанина, который поставил от трейла. Ниссановцы лгуны. И мастера в Литве тоже.

Lazycat

Что и требовалось доказать!!!(с)

Вован Питер

Так а сколько он стоит этот степ мотор?И на каком пробеге его лучше менять?

bodybr

Не дорого.

rivermen

а в нашем сервесе говорят обратное

Nike

Небольшое уточнение, отличие в гидротрансформаторе. Гидротрансформатором комплектуют нужным, все в комплекте стоит 115 тыщ.руб.

Lazycat, а ты уже успокойся. Ну не пошел твой бизнес вариаторный, обидно конечно, но так бывает.

Lazycat

У меня нет вариаторов. Какой бизнес ? Ты может сослепу решил, что я где то их продаю, дык покежь, не стесняйся

Давай ка вернемся на энное количество дней назад. Ты мне пишешь в ЛС, где взять вариатор, я тебе отвечаю. Не предлагаю у себя ничего купить, не так ли?


Я скинул в личку номер телефона магаза ,что барыжит вариками от колеоса за 120 т. Было? Я к этому магазину не имею никакого отношения вообще.Объява старая, как хавно мамонта.Висит на авито уже сто лет в обед. Продаван с этого магаза убеждал, что варики разные от трейла и колеоса . Можешь сам звонить и поспрашивать.
Когда ты спрашивал меня про варик от колеоса, еще не было 146% инфы от знакомого твоего знакомого или кто там ставил себе от Трейла, что от Ниссана таки подходит.
И я сделал вроде доброе дело- нашел тебе от колеоса , аж на 5 т дороже, чем твой кореш прикупил.
Ты вроде жалился, что волнуешься за свой вариатор. Так что таперича попустись сам- теперь пришло время настоящей халявы. По 115 т Правда ценник у них раньше был и 120 т. Потом снизили до 115. Видимо, что бы обломать мне "бизнес". Потом, когда обломали - сделали уже 135 т. Если мы говорим о "ат таганка". Цена еще сегодня днем была у них 114,750, а к вечеру уже 135. Можно окончательно попуститься. Халява была не долгой. http://www.akpp-svs.ru/akpp-r-new-akpp-nissan.php. Так што теперь придется вернуться к "корням"))) варик от коли там стоит 125 т р. На трейл дороже. Видать кошерней.
Пс. Какие же вы удивительные люди....тьху млин.

Nikolas Black

Nike

Я наоборот считаю, что Lazycat положительно "взбадривает" тему своим сарказмом .
Тема интересная, по крайней мере после начала её чтения зарекся сознательно испытывать проходимость авто в снегу, грязи.

bodybr

Имеем у одного из участников клуба:



Увеличение скорости приводит к линейному росту оборотов. Завтра перекидываем ЭБУ вариатора с моего а/м на его.

bodybr

Обошлись переборкой жгута и поджиманием контактов разъема ECU. Наблюдаем. Пока вариатор работает в штатном режиме.

Вован Питер

Сегодня встал в большую пробку ,перевел варик в ручной режим и на первой долго тыркался,потом смотрю а варик сам в авто перешел ,дергал ручку ручной режим пропал,поехал на авто ,доехал до дома ,заглушил ,завел и снова все в порядке.Так и не понял что за глюк такой.

Балагур

Так не для того ручной режим, чтоб в пробках тыркаться! Хорошо, что авто материться не умеет!

KotLV

В ручном режиме на сколько я помню ГТ как бы всегда в максимально возможном крутящем моменте.
На пальцах если объяснять (лучше приведу пример с классической АКПП): АКПП в авто режиме при остановке открывает в ГТ редукционный клапан и снижает давление в ГТ, имитирую "нейтралку". Если перевести в ручной режим, то режим "нейтралки" выключается. Собсвенно применение ручного режима оправдано в каких-то особых условиях, например бездорожье, чтобы двигатель сразу передевала свой крутящий момент, а не постепенно увеличивая давление в ГТ.

На вариаторе примерно так-же.
Ну в общем, если долго стоять в пробке в ручном режиме, то коробке надоедает все время насиловать ГТ и она этот режим отключает.

П.С. Может коряво пояснил, но примерно так все это работает.

__________________

Вован Питер

Не я на первую и тыркался долго)))