croo

"Поздно пить боржом, печень уже отвалилась"..-)
И потом, я покупаю недешевое и нестарое авто, по-честному хожу только к ОД, и должен контролировать состояние какого-то патрубка?.. А что еще в этой машине может лопнуть, треснуть, износиться преждевременно? И кто это должен лучше знать - я или производитель? Пожалуйста, я готов платить за техобслуживание, только, уважаемый производитель (дилер), скажите когда подъехать на осмотр. И вот ведь производитель и дилер в курсе, но не зовут. А в результате их бездействия я несу прямой убыток..
И даже диагностика делается таким образом, что снять вариатор и заглянуть внутрь - это не метод. А предложить клиенту за его счёт эксперимент с неизвестным продолжением - это вот правильное решение.