Глухой вой трансмиссии
 

Приветствую всех!

Описываю ситуацию.
Неделю назад начал слышать некий глухой вой на скорости 30-40 км/ч при оборотах 1200-1500. Путём временнЫх исследований пришёл к выводу, что это вариатор. На данной скорости, если добавлять небольшую нагрузку на трансмиссию не меняя оборотов и скорости появляется вой, и пропадает при сбросе газа.
Пробег 2000 (две) тысячи км.

Итог: сегодня был у ОД, мастер ОТК прокатился, услышал, засомневался. Сказал: "У нас есть тестдрайвовый Колеос, если там будет такой же звук - значит так и должно быть.". Сели, поехали. Воя нет. Так же по пути разговорились, у них было два инцидента по вариаторам за всё время, один гарантийный - авто полностью стал недвижимостью (заменили), второй постгарантийный - заменили (про оплату не спросил). По возвращении пробили по VIN на предмет отзывных компаний и прочих нот - пусто, авто новый.... Предположение - насос вариатора.
Записали на среду, вывесят авто, будут крутить-вертеть и в он-лайне общаться с "Москвой".

Show must go on...

Читайте здесь: http://www.club-renault4x4.ru/akpp-i...-variator.html

Будет интересно. Обычно варик воет после 60-80 км/ч. И гораздо позже 2 ткм.

Придётся записать видео, про звук - не уверен, что будет слышно

Будет, будет. В студию.

Видео и аудио файл запишет ИПГ для общения с Автофрамосом. Теперь это облегчает и укорачивает (зачастую) согласование гарантийности случая региональных ОД с Москвой.

Ещё интересней, что это Ф2. :(

Как и было мной предсказано, телефон не записал вой варика :cray:. По этому выкладывать 30 Мб видео не вижу смысла.
Посмотрим, что скажет ОД в среду.

А ОД записывал?

нет, только катался мастер ОТК за рулём, но он слышал. Я понимаю, что сейчас они могут не услышать, но постараюсь отпросится с работы и всё время провести с авто.

У ОД Рено есть записывающая аппаратура. Проблема - не всё слышит. А мастер ОТК это название инженера по гарантии? Или до него дело не дошло?

отдел технического контроля :)

Это я знаю. А инженер по гарантии присутствовал?

нет

Ну что ж... Был в ОД.
Утром тот же мастер, который слышал со мной вой, прогрел авто, и прокатился - вой есть. Помыли, загнали в боксы, вывесили на подъёмнике.
Слушали из салона и стетоскопом сам вариатор в нескольких местах. Не услышали. :( Не мудрено в ремзоне шум, гам, грохот... -** Я и сам плохо слышал со второго этажа, что на первом творится (на балконе ремзоны был, прямо над своим колясиком).
Связывались с Москвой, ответили: "Идём по стандартному пути: поддон, стружка".:meeting:
Вобщем слили 300 (триста!) гр. масла с варика (остальное сказали "Осталось в "бублике") - чистое как слеза младенца! Стружки нет. Всё идеально чисто.:dance2:
Собрали всё обратно, долили масло.
"Гусары денег не берут!", а мой ОД Гусар! :yahoo:

Вобщем катаемся, ничего не боимся, слушаем и всё такое прочее... :popcorm1:

У меня у соседа Х-Трейл гудел, как паровоз. Грешили на вариатор. Искали причину 2 дня. Нашли. Оба подшипника передних ступиц!!! Может у вас не то слушают?:pardon:

Или кому-то это гул, а на самом деле это просто нормальная работа трансмиссии. Сравнений-то с другими авто не было.

повторяюсь, сравнивали с тестдрайвовой машиной, пробег у неё 600 км, звука не было, учитывая моё желание его не услышать и желание мастера услышать его.
Надо прокатится у коллеги на 2009 г.в., сравнить.

Ну главное что стружки нет и масло чистое.Значит варик нормальный.Если там что то не так то со временем этот гул поидеи должен усилится.А может со временем пропадет ,всякое бывает.

На 600 км еще вообще ничего не притерлось, хотя бы немного. Так что сравнение не совсем верное.

Да не должно быть никакого гула всё-равно. Какая разница, новая или нет машина. Гул - это показатель неисправности! Одно дело гул, другое - звук работающей машины.

Я к тому, что то, что автор темы считает гулом 100% нормальная работа машины.


Автору бы посоветовал не мешать машине ездить.

Да, и такое может быть.

Не исключено, но когда при радио на громкости 10 я слышу этот вой... Дальше решайте сами, нормальная работа авто или нет.
Ещё раз, поживём - увидим. Гарантию до 5 лет куплю, 100 тыкм не выкатаю за 5лет. Прорвёмся. :ok:

P.S. На вех моих авто были вопросы именно по трансмиссии. Это мой крест и мне его нести.

Если гарантия 5 лет то пробег при этом 150 тык

Это где написано? Ссылку в студию!!!:declare:

Вот блин померещилось:pardon:

А никто не обратил внимание, что слилось триста грамм жидкости из варика. Маловато бдет.
У мен япри замене масла в варике из сливной пробли выливался не один литр!!!!!

+1.

Либо "заводской недолив?", либо где то "потерялось" по дороге.

Вообще должно вылиться порядка 5литров.Всего там 7л.остальное радиатор шланги.Если варик был сухой то и износ он получил не малый.Надо бы шуп варика вытащить и сверить уровень.У меня он на максимуме .Я проверяю после таго как поездил пол часика ,потом постаю минут 15 потом потыкаю передачи на мести и минут через пять смотрю.Но 300грамм это совсем не правильно .

добавлено через 4 минуты
А что значит остальное осталось в бублике ?И получается ему долили только эти 300 гр?Чет я нече не понял ))У меня когда варик меняли то этот бублик он с завода был заправлен ,а потом когда варик собрали залили туда около 7 литров масла .Потом доливали потом немного сливали ,делали ровный макс по щупу .А где у коллеги то остальные литры ?

Тоже читал, что сливается 4 литра, но сколько было, столько было. Сам не разбирал, уровень завтра на прогретом посмотрю.

Я когда первый раз читал, то понял, что 300 г слилось уже после снятия поддона, а остальные литры как бы подразумевались уже слитыми. Надеюсь так и было.

Сам не видел, мастер так сказал, т.ч. без комментариев :)

ну а гул-то после этого прошел/уменьшился/остался?

Всё осталось :(
Съездил ещё раз, покатались, посмотрели что уже обращался по этой проблеме, сказали что опять сообщат в Москву и будут ждать уже второй ответ (первый ещё не получили).
Купил продление гарантии до пяти лет, пусть будет, да и спокойнее жить ;)

... это когда подъезжаешь (к светофору или перекрёстку например) на приличной скорости, тормозишь нерезко, и когда скорость падает ниже 40, но только до 25-30 км/час - будто завывание появляется. А когда стрелка спидометра падает до 25-30 км/час, исчезает. Так это происходит?

priboy, очень похоже описываете, только и при разгоне с 25-30 км/ч уже тоже слышно

Сегодня услышал именно такое. Пришел домой, набрал в яндексе и попал к вам. Авто 13-го года, пробег 3700 км.

да именно так. Гул еле слышно, но машина новая, напрягает. Если есть мысли, подскажитею

Климат-контроль

Нет. Такое впечатление если на автомате, то на второй передаче гудит. До и после - нет.

.. это когда подъезжаешь (к светофору или перекрёстку например) на приличной скорости, тормозишь нерезко, и когда скорость падает ниже 40, но только до 25-30 км/час - будто завывание появляется. А когда стрелка спидометра падает до 25-30 км/час, исчезает. Так это происходит?.
Вот у меня то же так же. Тормозишь двигателем и где то от 45 од 40 появляется и в районе 20км. попадает при этом как будто торможение двигателем пропадает.А какой уровень должен быть по щупу и как проверять,на горячую?

Привет всем!Завывание вариатора на скоростях 40-50 км после сбрасывания газа пропадает.лечение подсказал инженер по гарантии -перейти в ручной режим и погонять на всех скоростях.Гул ушел.Обьяснение-вариатор штука селективная -надо иногда дать ему прос......яПока помогло.

Попробую, но верится с трудом.
Через 800 км ТО-1, сдам авто, пусть чинят, два моих обращения без ответа с весны, на чём ездить (кроме Коляна) есть.
Вобщем за год (с декабря эксплуатация) много мелочей повылазило, не зря докупил два года гарантии ;)

На самом деле инжерены по гарантии не знают в чем причина воя.
Это уже тут обсуждалось не раз.
От воя можно избавиться (временно, как показала практика) заменой масла в вариаторе.
У меня, например, вой появляется каждые 40-50 тысяч пробега.
Дважды менял масло и дважды помогало.
Сейчас машина пробежала 110 тысяч километров. Уверен, что через тысяч 30 километров вой появится снова. Снова заменю масло и буду кататься дальше.

Каждые 40-50 ты км готов менять жижу, но у меня то через 2 ты км завыло! Евгений, не хотите ли Вы сказать, что жижа изначально га... Была?

Привет. Переключение на ручной режим помоголо на время все равно на грани слышимости иногда проскальзывает вой.

Итак, был я на ТО-1 (15 тыкм), описал все проблемы.
Итог: "Мы вспомнили решение проблем на 1-ой фазе и перешили Вам вариатор".
Сейчас ситуация следующая:
- на холодном варике воя нет
- на прогретом - вой остался, поеду сново жаловаться.

Всем привет!

Встречался сегодня с представителем АвтоФраМос по поводу аккумулятора, за одно попросил прокатится со мной и послушать вариатор. Итог не утешительный, ну да ладно.
Как я ужи писал ранее, вердикт: "Если шумит - значит работает! Вы же слышите звук двигателя? К этому же нет претензий? Вот и у вариатора есть определённые звуки, с этим надо свыкнуться.". Правда, когда он спросил, когда заканчивается гарантия, мой ответ его расстроил, ибо я докупил до 5 лет. :)

Жизнь не стоит на месте, будем жить :drinks:

Мне говорили так же пол-года назад, когда я пытался заставить ОД обратить внимание на странный звук при разгоне. Теперь после окончания гарантии ОД его (звук) услышал, и предложил заменить вариатор за мой счет. Очень сокрушались, что я не продлил гарантию.
Так что Вы правильно сделали, что продлили гарантию. Береженого Бог бережет.