Тянет в право и вибрация
 

Уважаемые господа, доброго времени суток!!!

У меня есть пренеприятнейшие моменты в использовании моего любимого автомодиля. Помогите разобраться!!!
Заранее благодарен!!

Преамбула: мой автомобиль был куплен с рук с пробегом в 80 000 км. при покупке главным критерием было техническое состояние (были некоторые недочеты по кузову - но не суть).

При тотальной диагностике было установлено почти идеальное техническое состояние.
Жил - не тужил, ездил, радовался.

В последнее время появился некий хруст при старте, и ощущение того, что машина ездит не на круглых колесах, а на звездах от велосипеда (прерывистое движение вперед).

После диагностики были заменены левые шрусы (внутренний и внешний).

Но к большому сожалению, хруст остался, а машину стало уводить в право при разгоне и появилась сильная вибрация под нагрузкой... Вибрация была и раньше, но почти незаметная и не все время. сейчас это явление носит постоянный характер..

Посоветовали поменять правый внутренний шрус и подвесной подшипник....

Подскажите, есть ли на это основания и возможны ли эти явления в следствии поломки вариатора? Звук хруста(как мне сказали) издается из коробки....

ПОМОГИТЕ!!!!!:cray::cray::cray::cray::cray::cray:

Даниил, не хватает информации даже для приблизительного поиска причин! Нужна толковая диагностика.:cool:

Вы запишитесь в Лорант. Может они вам помогут найти причину. Но т.к. Вы не написали про ухудшение динамики, то на вряд ли это вариатор. Може я сейчас чёнетоляпну, но может с креплением коробки-двигателя чтото не так справа, вот оно у вас и вибрирует и уводит в сторону.

Даниил. Текста куча, но ничего не понятно.
Однако судя из текста я бы начал с балансировки и выпрямления колесных дисков, как уже коллега высказал: подушки двигателя и КПП, ну и вообще надо и правда в какой-то сервис заскочить. судя по отзывам Лорант Московский и правда подойдет.
На счт подвесного пока трудно сказать, но то, что шурс надо менять - однозначно почти.

Опять же мнение дилетанта - повело правый тормозной диск

Не, тогда бы и при торможении колбасило.

И не хило так колбасило бы. Тормозной очень четко дает о себе знать, тут действительно что то другое.

Могуть быть крестовины. Попробуйте отключить заднюю ось. Если вибрация останется - то значит привода передней оси. Если пропадет - значит смотрите подачу момента на заднюю ось.