Николай, а она ч/б или цветная.
Раньше относился к подобному девайсу с прохладой, а после последнего дтп понял, вещь необходимая, поскольку "товарищ" на газели въехал в мою стоящую машину, а гайцам утверждал совершенно обратное!

INDIGO, Игорь, так в выделенном тобой моем сообщении и "кроется" ответ на вопрос!:) ЦВЕТНАЯ!

то да, но зависит от того насколько хочется.
я например ставил навигацию с камерой заднего вида (искал с самым широким углом), так цена на камеру не реальная- но уж очень хотелось:pardon:

Точно! Просто, как обычно читаю на бегу, вот и не заметил. Николай, кинете в личку где приобрести!

4 х канальный регистратор от 9000 к нему 4 камеры + установка я думаю в 20000 можно уложится

более менее приличные камеры вроде как около 5 тыр, т.е. только 4 камеры=20Круб.
и смотря где ставить, установка в среднем будет равняться стоимости оборудования (хотя наверное можно найти дешевле или ставить самому).
сзади проблемы с расположением камер, если их выносить наружу нужно или кузов дырявить или я не знаю куда их там прикрутить (на бампер например не получится поставить - будут сильно засираться)
хотя в качестве площадки для установки камер можно использовать плафоны подсветки номера.

Камеры смотря где покупать можно от 2тыр нарыть если постараться. а заднюю можно попробовать в салон поставить.

можно попробовать, нужно смотреть на месте, что бы она из салона охватывала все что хочется видеть.

об этом и речь. Есть еще штатаная камера стаыящаяся в замок капота. только ценник пока не гуманен. Если на распространненные модели цена 2-4 тыр то на колеос из кореи народ продает за 7

Выкладываю фрагменты с видеофайла. Гололед. Скорость 30-40км/ч (не больше). Горит стрелка направо. Подставляется ГазЁл. АБС стрекочет, скорость не падает. так как гололед. заскочил на тротуар, колеса зацепились, скорость снизилась. Если б я его догнал, то по видео можно было бы расчитывать на обоюдку (мне, что не выбрал скорость и тп, ему ,что не уступил дорогу). а без видео, однозначно моя вина. (Видео немного искажает действительность в плане расстояния, на момент начала торможения между нами было метров 20)

Именно это меня и остановило от приобретения, несмотря на все плюсы.....:)

Виталий73, Подскажу как нужно "бороться" с АБС....
На такой маленькой скорости дергайте ручник и АБС отрубается на некоторое время, которого обычно хватает на стабилизацию обстановки.
П.С. АБС штука полезная, но не всем. Опытному водителю только мешает. Еслиб не интеграция со всеми антизаносами-пробуксовками и прочим, отключил бы к чёртовым матерам...

+1 Реально пробовал, я без АБС (за счет контроля тормозного усилия) быстрее останавливаю! Единственный плюс на АБСе можно подрулить, на простом тормозе, только куда колеса вывернуты. Так что, кому как....

Вот, наше государство пытается защитить нас, в том числе и от видеорегистраторов :)

Росбалт.RU - Закон защитил коррупционеров от?честных граждан