тьфу,тьфу,тьфу сплюнь:)

Ну СиБиРу конечно неплохо(но по некоторым мнениям зазнаются ребята малясь (сам не сталкивался так что не подтверждаю) вроде как не любят лишних вопросов, излишне дотошных. Поэтому я ещё и в другие места заглянул: Сайт о радиосвязи - Главная страница или совсем реальные люди с которыми возможно и придётся быть на одной дороге форум Дальнобойщик :: Просмотр форума - О СВЯЗИ и НАВИГАЦИИ - РАЦИИ, МОБИЛЬНИКИ, ИНТЕРНЕТ, GPS и пр. или о порядке регистрации можно прочесть тут - - .

Дядя Митя,
Ну вот проба фото пера. Как обещал пробую выложить фото станции и крепления антены.

Умники и умницы есть к Вам вопросы
 

После приобретения новых раций Кенвуд ТН-F5, возникло несколько вопросов. На одном месте, без движения, все работает четко, без помех. Стоит тронуться в путь, начинается хрипение и заикание!!! Как показала практика, хрип не зависит от моделей раций. Т.е. кенвуд+кенвуд при движение хрип, кенвуд+другая модель (рация была Германа) тоже хрип. За мной в колонне ехал Андрей (Ленд), я его иногда прекрасно слышал, за Андреем ехал Герман, его я вообще не слышал, только хрип. Самое интересное, когда ездили на Угру, у меня была Voxtel MR550, работала с остальными рациями безупречно. С чем это связанно, настройки или косяк в рациях…. Непонятно….. Может, кто что знает????

Ребят и еще несколько вопросов, т.к. рация очень умная:), есть термины, в которых я не бум-бум, а именно: 1. Что такое и для чего это нужно «выбор направления смещения частоты» «настройка шага смещения частоты» «настройка шага разноса частот» «настройка, использование CTCSS/DCS кодов»

Ваша рация имеет возможность работать с разносом частот, т.е на приём одна частота, а на передачу другая, отсюда ответы на часть вопросов следуют автоматически. В этом режиме она может работать и с репитером - в принципе это приёмник/усилитель с направленными антенами приема и передачи основная задача которого увеличение дальности связи. Например вы в Москве, а собеседник в Рязани, тогда репитер будет где-то в Коломне, туда вы сможете докричаться оба,а вот сразу Москва-Рязань никак. И кстати Кенвуд такую модель не выпускает - это чистый китаец, может отсюда и проблемы.Что можете сказать о kenwood TH-F5 и где можно купить в Москве

А что сейчас не китай? Я думаю проблема именно в настройках, а вот в каких, это вопрос?

добавлено через 1 минуту
Вот полное название KENWOOD TH-F5 MIL810

добавлено через 1 минуту
Про репитер я читал, это как приятная опция.

А у меня разрешение на свою радиостанцию готово. Завтра забирать поеду!!!:yahoo:

подъезжай, настроим :)
а в среду поеду в РЧЦ ЦФО, выполню обещание - распрошу с пристрастием, что грозит за поимку с радиостанцией без разрешения и нужно ли это вообще РЧЦ :)

Lёhin, ОК я сегодня уже не успею, завтра буду в районе наберу!

Ох уж эти братья Китайцы, умудряются даже одну модель по разному штамповать. Я вообще по ней к сожалению ничего не могу от себя добавить - не приходилось в руках даже подержать. Может тут свою найдёте Kenwood TH-F5 MIL810 с голограммой защиты качества. или тут До 8 Вт! Рация Kenwood TH-F5 / TH - F5 MIL810 2010г. с мощным аккумулятором 1800 мАч (LI - ION) - Радиостанции Kenwood, Icom, Vertex Standard, радиотелефоны Senao - Продажа устройств и систем связи и навигации 5-5.ru.

ValeryRX4, :) да инструкции и отзывы у меня есть, непонятна выползающие шорохи и шумы!!! Прям как на Коляне:wink3:

В предыдущем посте я привёл ссылки чтобы посмотреть сколько видов данной рации есть и какая именно интересно ваша? Хотя вроде как плохих отзывов и нет - может и правда настройки.

Во вторник наконец то получил разрешение и личный позывной на радиостанцию. Теперь как белый человек катаюсь. все официально и законно.

И як тебя теперь величать в эфире????

Язык сломаешь. 3А-42216 Можешь теперь обкричаться я все равно его не запомню.:yahoo::D

сергей, Это офиц.позывной, а так мирской?

так-так-так
значит будем память тренировать

поздравляю, в стане правильных на одного больше!!!:dance2:

мирской будет-сергей на коляне. (только что придумал) кстати из зелика слышу химки. значит и красногорск тоже должен слышать. антену себе мощную поставил доработанную умельцами и по правилам( на хорошую массу машины) осталось КСВ замерить и настроить окончательно.

Так!!!! Блин ну кто мне статус из цыфр поставил??????? Ну не понятно же че за цифры!!!!! Верните взад!!!!! Или объяснение допишите!!!!! Рация включена постоянно когда я в машине и на 15ом канале дальнобойщиков. Тем более я на этот позывной откликаться не буду так как на цифры память плохая.

..... теперь разговор будет строиться так, уважаемый 3А-42216 как ваши дела? Или, ааа это ну как его, аааа 3А-42216
завтра поедет водку пить или нет. А вчера мы с 3А-42216 так прикольно отдохнули:D

добавлено через 44 секунды
Пущай все мучуются:wink3:

если эту темку прочитать - очень даже понятно :rofl:

сергей,
Поздравляю с новым персональным статусом !!!

Ребят, расскажите плиз, как это разрешение на ношение получить и что бывает если ловят без него.
Пы/Сы: Имею разрешение практически на все, т.к. в стране дураков это нужно.

ау, а тему почитать? пост 14 как пример............................

Вот очень полезная инфа,для тех кто хочет поставить себе радиостанцию. Тут есть вся справочная инфа для чайников так сказать. Любительская радиосвязь и Си-Би :)

Сергей , а как у тебя с приемом, нет проблем как у Дяди Мити?
Блин заинтересовал вопрос, тоже рацию подумываю приобрести, и не нужен тогда антирадар)

Антирадар все равно нужен.... Гайцы сейчас так маскируются, что обнаружить их (и соответственно передать информацию по трассе) очень тяжело. Вчера только был свидетелем.... Выезжаю из города, проехал пост (но это еще территория города). Вдруг мой радар начинает пищать. Начинаю вертеть головой, а впереди метрах в 200 на противоположной обочине стоит вазавская петерка (старая,грязная с включенными аварийками) и как я понял светит она на встречку. Как потом я прочитал в инете вечером такие ловушки, что бы не светится по пустякам, ловят (извините за тавталогию) только "крупную рыбу" - тех, кто превышает на 60 км/ч и более.

Прием даже слишком хороший. Слышу там где и ехать не собираюсь. В Москве дальнобоев уже слушать надоело теперь сижу на МСС там более полезная инфа об обстановке но это только по Москве По трассам дальнобойщики здорово помогают. При хорошей радиостанции и антене что не мало важно (как у меня):) слышимость от 5 до 20 км а то и больше в зависимости от погодных условий.

Ахахахахах)))) зачет)):rofl:

добавлено через 2 минуты
На самом деле сейчас у них новая тактика бьют в спину, соответственно ( блин, ненавижу это слово, каждый раз буквы пересчитываю;)) антирадар срабатывает уже после того как меня засняли во всех подробностях)))) В Питер мотался под Новгородом так щелкали 2 раза. Ну и отсюда процент того что рация предупредит все таки больше чем то что антирадар сработает. Я так думаю:ok:

Шапку - невидимку покупать надо...........:dance2:

Ну ты как найдешь с земляком ведь поделишься?)))):wink3:

Так хороший радар ловит и тех, кто в спину бьет! Дальность меньше но оттормозиться успеваешь! А рация и сама по себе классная вещь... В курсе того, что тебя впереди км на 30 ждет. Буду себе ставить обязательно!!

1 сентября стал обладателем KOLEOSA 2010 г.в., и СИ-БИ рация переехали в новую машину.
Рацию брал пол года назад для пробы. Оказалось очень удобная вещь рация, учитывая, что дача находится в 90 км. от Москвы по трассе М-4.
У меня наверное самый примитивный вариант: АLAN-42 запитка от прикуривателя, без внешней антенны прием был метров 500, потом была куплена внешняя антенна на магните 30 см. длиной, радиус приема 5-10 км.
Примем....., наверное бывает и лучше! все что надо услышать слышу! Доволен!
Но сейчас буду заморачиваться с установкой стационарной рации, либо в подлокотник или в бардачке( и там и там места много!).
Если есть опыт установки, кто куда запихивал?

Посмотри пост #10 и #53 там есть вариации на тему))

У меня стоит в подлокотнике вывел внешний динамик между подлокотником и сидением водительским( из подлокотника плохо слышно) Антена врезана на крепление рейлинга Если надо завтра все сфоткаю

Кстати у меня есть переносная Си-Би радиостанция Dragon PRO-200N б.у. но в отличном рабочем состоянии. Имеется дополнительная телескопическая антена к ней. Работает от пальчиковых батареек или от блока питания 12В (который куда то исчез. нет его) Продаю за символическую плату или меняю не глядя на столь же ценную вещь (жидкий обмен не произвожу тк кто то сказал что я малопьющий :))

http://s04.radikal.ru/i177/1009/a2/001fa060dc6d.jpg

http://s004.radikal.ru/i208/1009/85/57e9778e814c.jpg

Если не трудно! Фотки бы глянул! А где ставил?

Что то я не понимаю где искать пост #10 и #53?

В этой теме, у каждого сообщения есть номер, посмотри над сообщением строчку,твое последнее было #91

ставил у себя на даче фотки завтра сделаю

Спасибо большое! Разобрался!
Монтаж все таки мне кажется нужен скрытый!

Сфотографировать не получилось?

блин закрутился сегодня и забыл. только что приперся что у меня редко бывает. завтра все будет зуб даю

добавлено через 3 минуты
Ну че рация не нужна не кому?????? Завтра выставлю на продажу в другом месте. Жалеть будете!!!!

Сергей не по теме раций! В одном из разделом ты вроде диски хотел купить, но их продали! Так вот в муса моторс сейчас диски по 5500 продают! Вчера купил! В коробочка упакованы!

вот обещаные фотки установленной рации

http://s003.radikal.ru/i204/1009/03/9a2e7525b197.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/1009/c0/0ef9da2d0827.jpg

http://s61.radikal.ru/i172/1009/8d/b1ed410506f0.jpg

http://s53.radikal.ru/i141/1009/b7/3cbf3d0ce6c2.jpg

http://s61.radikal.ru/i172/1009/40/33ff14a27fee.jpg

http://s43.radikal.ru/i100/1009/92/43d7aafca0b8.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1009/75/c8be226affd0.jpg

Турбо 2001 одна из лучших антенн в своем классе. Только ее надо было устанавливать на правый релинг, так диаграмма направленности идет вперед и в лево.

Может и так. Но меня и так устраивает а переставить дело 10 мин. Поставил на левый не просто так. Так меньше ветки цепляются и провода всякие троллейбусные :) На качество связи это не влияет. прверенно опытным путем. что на левой что на правой. Зато уменьшается вероятность зацепить что нибудь торчащее с краю дороги. В лесу очень актуально. Тоже проверенно опытным путем