Прошёл практически всю трассу М-4 меньше недели назад с антирадаром SHO ME 520. Всё засекает без проблем!

Можно купить V1, сечёт стрелку (проверенно), плюс, радары начинает сечь от 5км, помогал в оттормаживании с 220км/ч до 90км/ч, проверенно на Evo X при поездках в Крым, за пару лет было отловлено 100% радаров.

+ V1 бесплатно перепрошивается на заводе в США на новые прошивки.
- Стоимость на Ebay от 450$

V1 не ловит стрелку. Ни один радар-детектор существующий на рынке не способен среагировать на короткий, маломощный импульс СТРЕЛКИ.
Читаем тут "Проблемы с обнаружением радаров"
И тут.

Лично не раз пробовал Whistler серия PRO модели 68-я и 78-я ,ездил несколько раз Москва-Оренбург (м5),Москва-Гродно (минка), Москва-Питер радары отработали на отлично--НИ ОДНОГО ШТРАФА.Так что рекомендую Whistler а с серией смотрите по деньгам Вобщем диапозон будет от 5000руб.до 8500 руб. А модели смотрите от 58-й.

Я тоже за Whistler серия PRO. У меня 68. Очень доволен.

5 лет ездил Питер-москва-Питер. пару раз платил рублей по 300. Голова - лучший антирадар!)

Да я то то же, когда два года назад в Москве работал, по М-4 каждые два-три месяца туда-сюда мотался. И никогда вообще ничего не платил.... А сейчас что то не посебе стало. когда люди приезжают и рассказывают, что на трассе твориться.... Один не полинился, посчитал - на 1100 км 52 засады, не считая стационарных постов.......

Коперфильд отдыхает! Вариантов установки треног много, ставят на переднее пассажирское место или в багажник и так далее.

Это всё читал. Так-же отослал другу на предмет не актуальности V1, в результате чего, он обиделся, был снаряжен автомобиль и поехали по стрелкам, ловит не ловит, тем более у него стояла последняя заводская прошивка, в итоге часть стрелок отловилась часть нет (может просто были отключены), собственно можно почитать на форумах V1 с последней прошивкой стрелки отлавливает. V1 хорош тем что не требует замены железа, на новые радары достаточно перепрошить.

Aleksey-F, да, я в курсе что V1 достаточно перепрошить и все ок :)
Ну, если это действительно так, то V1 - панацея от радаров. Только вот есть еще один момент: включение радара в тот момент, когда машина в зоне видимости :) Тут ничего не поможет.

Алексей, можно ссылку на информацию о том, что V1 с последней прошивкой "ловит" СТРЕЛКУ?

У меня STAR LINE 2036. Катаюсь с ним уже 3 года, проблем не возникало что в городе, что на федеральных трассах. Стоил, когда брал, порядка 2.000 руб. "Отбивает" себя за одну поездку на Урал.

Имхо, смысла переплачивать за Вистлер мало, у того же Шуми линейка почти аналогична по ТТХ. Сам владею Вистлер Про58, катался с Шуми 685, разницы не заметил вообще, разве что дизайн по мне у Вистлера приятнее.
А расположение стрелок, имхо, проще выучить или на Нави отметить, чем 450 грина отдавать за детектор.

Ещё гайцы приспособились пулять под углами, а не тупо навстречу, тоже попадалово.

Андрей, поищи на форумах, ссылку не дам, но то что V1 реагирует на Стрелку видел своими глазами, когда ездили с другом проверять, работает-не работает. Собственно Стрелка не настолько страшна поскольку стационарна и места установки можно найти в инете.

понятно, что посты, "стрелки или как их там" и любимые кусты, когда часто ездишь, уже заучиваются...
но только нынче мобильных камер понатыкано на разделительной например и в разных неожиданных местах- замечаются в последний момент

добавлено через 3 минуты
А вот скажите, дорогие форумчане, есть ли какой то запрет антирадара в России?

Вообще никак законом не регулируется.
Радар-детекторы подлежат сертификации и свободно продаются как бытовая электроника.
Антирадары, которые глушат или "выжигают" определенные частоты, естественно запрещены, их использование преследуется по закону.