Практически сразу после покупки Колеоса,установил на капот газовые упоры.Спасибо Александру,комплект стоил мне 1800р.Установка заняла максимум 20 минут времени.Ставил на фазу 2,результатом доволен,теперь для открытия капота хватает одной руки:) ,в другой-банка с омывайкой...

slava_32, Доброй ночи.Не подскажите где приобрели газовые упоры,и сколько обошлись?

pavpav, в личке.

slava_32, мне тоже кинь в личку, тоже хочу приятностей :)

Добрый день. Прошу и мне в личку

slava_32, и мне пожалуйста...

и я не откажусь ;)

ug-9,
master725,
Бычков,
KoSMich, в личке

С месяц назад установил эти упоры. Конечно вещь несомненно нужная, гораздо лучше и удобнее штатной подпорочки. Установка занимает отсилы минут 10-ть. Но должен вам сказать, что эти упоры не идут не в какое сравнение со штатыми, устанавливаемы на машины германского автопрома. У немцев когда дергаешь за рычаг открытия капота в салоне, замок отщелкивается, капот тянет вверх, он держится на подкапотной защелке, нажав на рычажок капот сам поднимается вверх. В нашем случае, нам еще приходится рукой придавать капоту начальное ускорение. Аналогично у рено и с дверью багажника, открытие тоже требует гораздо большего начального усилия для подъема двери.

Vlad030, у меня капот подпрыгивает...

начальное усилие нужно? подталкиваете на открытие капот или только защелку нажимаете и он сам открывается?
Я брал их на upory.ru

Vlad030, немного помогаю....

Всем привет.
Я тоже брал на upory.ru. Замечаний в работе нет, устанавливаются легко.

Упоры поставил - радуют!

Спасибо, что про тему напомнили. Хочу немного по опыту отписаться.
Когда появилась темка, то тут ломали копья, что и капот топорщится, и зимой упоры сдохнут.
Отъездил с упорами две зимы. Капот стоит ровно, ничего не топорщится. Проблемы, как выше отмечали, если и есть, то связаны с неправильной установкой. Упоры работали зимой в любой мороз без замечаний. Очень показательно сравнение со штатными. Вот штатные упоры задней двери в мороз откровенно сдохли. Дверь приходилось подымать, преодолевая сопротивление задней двери, что, согласитесь, далеко не гуд. А вот капот подымался легко. Можно тут пенять на большую тяжесть двери в сравнении с капотом, но это скорре последний довод противников. В остальном упоры капота себя показали как крайне жизнеспособная и качественная конструкция, которая просто необходима грязной зимой.
Если у кого сомнения остаются, то не сомневайтесь, ставьте!