Сорвал ключ от гаек-секреток
 

Вот и подошла пора переобувки на зимнюю резину и я обнаружил, что не могу открутить гайки-секретки на передних колесах. Секретки оригинальные брал у ОД. Ключ к секреткам слизался и соскакивает при попытке откручивать гайки. Посоветуйте кто сталкивался с такой проблемой. Приваривать болт не советовать, жалко диски да и секретки вроде титановые. Сверху ключ забивать тоже не пойдет, так как есть вращающееся кольцо. Может заказать новый ключ? Интересно сколько будет идти и стоить. А пока катаюсь на задних шиповках и передних летних. :cray:

Если секретки оригинальные Рено, то у любого дилера должен быть ключ.

И никогда, никогда больше не использовать секретки. Тем более что колеса от Колеоса нафиг никому не нужны.

В воскресенье был у ОД Мосрентсервис и изложил суть проблемы. Инженер почесал репу и ушел консультироваться. Вернулся с схемой ступицы и сказал что возможны осложнения при снятии секреток. Сказал что может открутиться шпилька и тогда надо менять всю ступицу и это выйдет мне в 10-15 тысяч рупий, а у меня надо снять две секретки и соответственно надо умножить это число на 2. Тогда уже я начал чесать репу недоумевая, как я могу за снятие 2 секреток отвалить 20-30 тысяч рупий.Тем более он сказал машину надо оставлять на пару дней. Я весь в расстройстве уехал домой.Вот такие вот дела.

Про замену шпилек была тема поищите. Реакция дилера по меньшей мере странная

А может по металлоремонтам пройтись, может кто сделает или подточит вглубь испорченный ключ..
А по секреткам странно у ОД как-то. Я покупала просто в магазе секретки, дали карточку с номером и строго-настрого запретили ее терять. В случае утери или порчи ключа по этому номеру закажут новый и вроде не сильно дорого.

Про шпильки точно где-то было. Нашли кажется от ниссана, стоило копейки.
Например NISSAN 4322270T00 – Шпилька купить в интернет-магазине Автодок
NISSAN 40222C6000 Шпилька колесная: фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине Автодок
Поменять шпильку совсем не сложно если удастся снять секретку, одна выбивается или выдавливается, другая вставляется. ОД с заменой ступицы может идти подальше http://s7.rimg.info/136188e8eff9aed2...25142bc25c.gif
А колёсики я бы переставил обратно, лето и шипы не дружат, может ещё кинуть куда нибуть, хорошо если не на встречку. Удачи.

Надо ослабить все гайки на колесе и аккуратно поездить по двору, секретка ослабнет и ее можно будет открутить руками или плоскогубцами. Способ проверенный.

Вот ведь правда, тоже способ. Когда-то потеряв ключик от секретки(на ваз 2105) по совету бывалых товарищей прокатился со слегка ослабленными гайками, секретки так же ослабли. :pardon:

Враньё! Шпилька вставляется, а не вкручиваеся. Сам видел, когда их меняли.

А как выглядят секретки?
Можно взять головку меньшего диаметра забить ее молотком и открутить. Сам так делал на предыдущей машине. А знакомому парнишке на пыже 308 одевали головку на секретку и прихватывали сваркой.
Я думаю вам нужно ехать в какой нибудь гаражный сервис. Там точно помогут за не большие деньги.

Реакция ОД была в соответствии с поставленной задачей .
Технари меня поймут - срезать гайку, находящуюся в колодце и не повредить шпильку и стенки колодца не является простой операцией и требует метода проб. А это занимает время. Последний раз на 1 колесо потратили 3 дня:eek:

А что, разве у кого-то на Колеосах воровали колеса?

ahsas,

Не по теме...

Может колеос не закрывать?Его ведь не угоняют:pardon:

горыныч,

Не по теме...

Колеос не угоняют. Но пограбить/насрать в салоне могут. Так что закрывать надо. А вот секретки на наши колеса уж точно не нужны...

+ 100, сложно, но можно. Один раз рубил, снял за 1,5 часа на другой машие, на колеосе сложней.
Всё же менять ступицу очень дорого, диск всё равно снимать.
Нужен хороший "гаражный" сервис где на ремонт и востановление заточены в отличии от ОД где предлогают дорогостоящую замену)

А фото секретки и сорванного ключа можно?

С оригинальными секретками в колёсах колеоса так не получится:pardon:

olegoleg73, Ещё вариант:заказывайте ключ или востанавливайте старый, залейте кололодец жикостью типа WD, пусть пропитывается. Если есть микро газовая гарелка, то можно точечно без ущера прогреть гайку, должна сойти.Секретки сильно затягивать нельзя.

Мои пытались, секретки остановили.

Не соглашусь, "разболтовка" наших колес популярна, по крайней мере, в нашей деревне.

Думаю, прихват сваркой - самый надёжный вариант

а зачем?? высверлить и все, 3 дня работы стоит гораздо больше чем шпилька!!

кстати вот фотка нашей шпильки

Сейчас потратил пол часа времени на обзвон всех дилеров по Москве, просил соединить инженера по запчастям и каждому описывал суть проблемы. Хотел заказать дубликат ключа по семизначному коду наклеенному в коробке. Везде заявили, что такой услуги не существует. Позвонил с тем же вопросом на горячую линию Рено, там сказали что техническими вопросами не занимаются. В итоге, отчаявшись полазил по интернету ища сервисы снимающие секретки. Везде озвучили цену за одну секретку с кольцом в районе 2 т.р. Отчаявшись позвоним знакомому инженеру из Петровского автоцентра, он сходу сказал приезжай, снимем секретку без шуму и без пыли. По результату поездки отпишусь в субботу. Фото секреток и ключа выложу вечером.

Секретки затягивал не я. По весне я повелся на акцию на шиномантаж у ОД ПА, вот после них я и не смог открутить два передних колеса.

Затяжку колёс лучше проверять самому, особенно секретки)

Вот фото как обещал.Сами гайки вообще не повреждены, только ключ зализало в одну сторону.
https://lh5.googleusercontent.com/--...o/DSC_0236.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-S...o/DSC_0235.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-_...o/DSC_0234.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-z...Q=w634-h475-no
https://lh5.googleusercontent.com/-N...o/DSC_0238.jpg

А не пробовал взять зубило, мощную отвертку, пробойник и т.д. , поставить в край выреза на гайке и стукнуть посильнее молотком?
Я некоторые особо упрямые гайки так снимал.
Перед этим, конечно, ВДшкой полить, подождать, пока промокнет.

Таким ключом открутить можно, просто гайка сильно прикручена. Без фанатизма протянуть остальные четыре, секретку прогреть и всё открутится.
Пользую такое.
мини газовая горелка - Яндекс.Картинки

Пробовал. Затянул остальные гайки, машину поставил в 50 см от стены, на секретку надел ключ и подпер его домкратом упертым в стену. Распирал так, что домкратом сдвинул передок авто, но ключ все равно прокручиваясь соскальзывал.

Ключ убитый - это ясно.
Зубилом - короткие сильные удары молотком и проблема решится.

Как снять секретку (секретный болт) с колеса? - YouTube
Вот еще вариант.

http://vashi-shini.ru/sekretki/kak-sniat-sekretku

Спасибо. Смотрел это сто раз, но там совсем другой случай. Там болт и он торчит и он без кольца и мой ключ не стопорится в секретке, а выходит при прикладывании малейшего усилия.

Если Вы внимательно смотрели - там тоже ключ выскакивает при малейшем усилии. Именно поэтому бъют кувалдой и пытаются повернуть рычаг. При ударе ключ на мгновение фиксируется.

И еще сто раз повторю - зубило и молоток! Попробуйте.

Спасибо, когда у меня будет Нива, я тоже буду мочить ее кувалдой со всей пролетарской ненавистью.:yahoo:

А при чем тут Нива? Разговор идет о гайке. В любом сервисе Вам ее откручивать будут именно так.
А если начнете сильно греть или приваривать что-то, то может повести диск, повести ступицу или вытечет смазка из ступицы.
Впрочем, Ваше дело.

Какая разница? Это же просто гайка, на нее нечего дышать. Ее надо просто открутить доступными способами.
Либо разрубить. На одной машине, Пежо 407 Купе я ее просто разрубил наполовину и все.
А машина была ну совсем не Нива, и даже не Колеос по цене.

Своими руками? Я б не смог. Я на Колеосе задний номер крепить- ребятам отогнал. Там дырки сверлить нужно было, а рука не поднималась.:dntknw:

Спасибо за советы. Завтра настроился попробовать просверлить дырочку в секретке и залить в полость WD 40, а потом зубилом немного поработать, вот только место там очень мало и велика вероятность повредить диск.

Не по теме...

Что вы так наехали, я же шутя, со смайликами пишу, да и не блондинка я. Вроде 2 высших технических имею + КТН, так что суть любого процесса понимаю вполне.

http://автомастер-м.рф/avto-tehpomos...ki-kolesa.html
Как снять секретку (секретный болт) с колеса? - YouTube
Вот два способа снятия секретки, может пригодится, хотя оба способа так скажем окончательные и по моему после них секретки на выброс. Попробуйте пошукать еще способы в иннете, может что найдете еще.
P.S. А вообще то еще с начала моего знакомства с автомобилем, давно это было, мне на носу зарубку сделали что закручиваются секретки последними и вручную, пока можно, а откручиваются первыми, и усилие к ним при закручивании применяется щадящие.

olegoleg73, Если ключ хоть чуть хватает гайку, можно попытаться действовать пневмо или электрогайковертом с ударом. Если гайка затянута с маленьким моментом, то должно получиться.
Удачи.

Я бы без дырочки просто облил все ВДшкой - она проникнет туда куда надо - для этого и предназначена.
Насчет зубила - попробуйте какой-нибудь узкой отверткой - места хватит. Только чтобы ручка не раскололась от молотка.
Сначала попробуйте короткими несильными ударами - возможно, гайка ослабнет и двинется.
Опять полейте ВДшкой. И снова несильные резкие удары.
Ну, уж если не получится, тогда можно и посильнее.
Не было еще такой гайки, которая бы при этом не отвернулась. Во всяком случае, в моей практике.
Главное найти место на гайке, в которое упереть отвертку, чтобы получился рычаг относительно центра гайки.

Кстати, если хотите сверлить, то есть еще вариант.
Сверлите два диаметрально противоположных отверстия в гайке между вращающимся кольцом и неподвижной частью. Загоняете туда соответствующего диаметра стальные штыри, тем самым, фиксируя кольцо.
Далее - шведками, если можно подлезть.
Если нельзя, то нужно, чтобы стальные штыри выступали так, чтобы можно было рычагом за них повернуть гайку (при этом штыри должны быть достаточно прочными и не согнуться.
А еще лучше вместо штырей ввернуть саморезы потолще.

Если не выйдет, то можно и молотком, только уже не по отвертке, а по саморезу.

А что такого? Я же практик :)
Не всегда держал и держу в руках ручку. ;)

срезать болгаркой кольцо защитное и выкрутить болт секретки (если металл позволяет)

Это как?

psyk76, не распилив диск распилить кольцо неудасться.

а ну да у нас же гайки во внутри диска, затупил я однако с утра- бывает,;)

Похоже, у меня есть шанс познакомиться с Олегом сегодня в 18-00:wink3:

Да, интересная тема, а ведь я когда-то тоже хотел эту фигню поставить! Теперь точно не буду )

Для интересующихся: на запрос в АФ пришел ответ о невозможности отдельного заказа ключа