alx8319, следующий закономерный вопрос, а зачем? по собственной воле или заставили? :)

В некоторых автошколах автомобили оборудуют данным девайсом а так же некоторые автобусы. А личное авто скорее для решения спорных вопросов при не дай бог аварии или неправомерных действиях ДПС. Видеосъемка доказательством не является но к рассмотрению принимается. :)

А начинали с мухобойки!!! ...кстати здесь есть прозрачная защита на Колеос. Защита фар, дефлектор капота, накладки на зеркала, дефлекторы окон, Производственная компания «Автотюнинг-Иркутск». Производство аксессуаров: дефлекторов капота, защиты фар, ветровиков дверей, комплексная защита автомобиля от камней

у упоминавшейся мною уже не раз Хундай Матрикс капот сделан как раз по такому принципу: имеется "излом вверх" сантиметрах в 15 перед лобовиком. наверно тоже от мух.

согласен про нос...а нет ли возможности поставить мухобойку пониже, чтобы она как раз закрывала это место?

Ну, тут тогда надо что-то самому изобретать! В продаже ничего подобного не встречал!

Товарищи, есть мнение по поводу установки мухобойки спустя не первый год использования? Есть ли в ней смысл? Думаю ставить или нет.

Есть, мухи тут не при чем, а вот гравий и камни да. Так что рекомендую.

Oleg_V, моё мнение осталось прежним. На Колеосе мухобойка не нужна, да и смотрится - не айс!:pardon:

У меня стоит с прошлого лета (симпатичный затемненный прозрачный с частыми черными точками). Поводом для установки были два маленьких скола на передке капота. Недавно смотрел, больше сколов на капоте не обнаружил (тьфу тьфу!)
Имхо обязателен для тех, кто регулярно выезжает на трассу - на дачу или в Сант Тропе -))
Тем, кто курсирует преимущественно по городу, не обязателен

Можно бронепленку налепить и вообще сколов небудет

Сам не ставил и не буду. Пару дней назад видел машину, видимо, мухобойка была снята после долгой эксплуатации. Страшно смотреть - вся часть капота, которая была под ней, сплошная ржа.:eek: Вся остальная краска вполне нормальная.
Конечно и от человека зависит, но всё равно, под ней тщательно вымыть весьма не просто.

Секундочку, речь идет скорее о неправильной установке девайса, поскольку там зазор в палец. Или машина не знала никогда Керхера.

Это последствия зимней эксплуатации. Снег превращается в лед, лед после нагрева капота "елозит" и соответственно ... +песок+химия. Я на зиму мухобойку снимаю. При монтаже использую силиконовый герметик вместо штатных "тряпочек" на крепеже, они тоже работают как наждачка. В городе она на мой взгляд не нужна. А поставил после того, как позапрошлым летом заведя машину и включив кондиционер, лопнуло стекло сразу в двух местах. После осмотра выяснилось, что были два скола в невидимой зоне - ниже уровня дворников (камни летят скользя по капоту) и трещины вышли на край стекла, а это не лечится. Сейчас на "новом" стекле сколы гораздо выше. И большой скол на мухобойке, лобовое думаю такой "встречи" с камушком не вынесло бы. Но с эстетической стороны сей девайс мне безразличен.

Может быть и так... Что увидел, про то и написал