В состоянии покоя левая щетка (в приподнятом состоянии) находится напротив центрального дефлектора. Правая - в углу стекла. Поднимай-не поднимай - дефлектора там нет!!!!!!!
Добавлю про электрообогрев. Поставил сам себе на Сценик-1 стекло с обогревом. Присоединил по схеме и т.д. НО, бескаркасные щетки ОБМЕРЗАЛИ

Я вчера заехал в ренамах...поднять левую щётку.
Не получается ее поднять в зону обогрева стекла. ибо в конце рабочего хода (в поднятом положении) верхний край щётки убирается в окантовку лобовухи. Максимум что удалось поднять, на срез передней панели.:cray:

В этом аспекте, реклама Колеоса в заснеженных горах....выглядит просто цинично:pardon:

Очень. Уж хотя бы обогрев зоны покоя. Кстати, а на Трейле он есть ? Никто не в курсе ?

Владимир!
Без фанатизма! Поднимаем щетку так, чтобы в состоянии покоя она была на границе заводской тонировочной окантовки стекла. И тогда она никуда привзмахе не упрётся. Если есть трудности - приезжайте. Переставим на раз-два.

Похоже нет. Из одноклассников есть у Туссана. Другое дело, что Трейлу он может и не нужен, если там дворники в отапливаемой зоне покоятся, но так ли это?

Ну вот на границе мне и поставили:) а вот будет ли она там греться?:dntknw:

ехать к вам уж больно далеко. а реномакс от меня в 3 минутах.
за переставку поводка взяли 300р и... за мойку чистой машины ещё 350:rofl: правда чашку кофе дали на халявуууууууууу:yahoo:

Если машина встаёт на платные работы - платно всё, и мойка тоже (ну кроме кузовных работ наверное).

А Мовик - это Мовик.

ТО - платные работы ?
На М2 в свое время проходил ТО и в Мусе, и в Мейджоре и в МРС. Нигде за мойку денег не брали.
В кризис что то изменилось ?

Платные имееется ввиду по желанию клиента - например, поводок переставить :)
Здесь стоимость работ сравнима со стоимостью мойки, и многие дилеры не удержатся от искуса хоть чуток денег поднять.
Ведь у автора поста мыли чистую машину - явно чтобы денег взять. Хотя перед заездом в СЗ мойка обязательна, насколько я знаю.
Вообще, вопрос интересный. Что скажут представители ОД по этому поводу?

п.с. А что, ТО не платные работы? Обязательные - да.

В наше время, когда идет активная борьба за клиента, стричь деньги с мойки, это большая глупость

Тех. мойка обязана быть быть бесплатно.

В питерском Рольфе мойку обещали бесплатно! Завтра проверю!

В Рольфе (опыт, правда, получен при обслуживании Мицубиши и в Москве) технологическая мойка всегда бесплатная.

Доброе утро!
Технологическая мойка бесплатна. Обусловлена она не "соблюдением чистоты костюмов сервисников", а требованием техники безопасности на предприятиях автосервиса. Машина после нее выглядит не очень эстетично. Как правило, человек при выезде из сервиса хочет видеть чистую машину. Спрашиваем согласие клиентов на проведение платной мойки. Берем деньги по минимуму. Пока все довольны.

Не реклама ни разу.
А в Мейджоре при любом посещении мне все время авто с шампунью моют бесплатно, а еще и коврики передние. Что очень радует.

Да, хорошая бесплатная мойка прибавляет много политических очков, Михаил :wink3: И как видится, многие ОД это усекли.

+1
Время мойки увеличивается незначительно, при том что удовлетворенность и лояльность клиента значительно увеличивается.

сегодня купил себе переходники для установки зимних щеток !!!!!!!

сегодня купил себе переходники для установки зимних щеток !!!!!!!
 

ну так нужно похвалиться. Фото пожалуйста и адресок где покупали:)

Сегодня переставил водительский дворник, уменьшил слева неочищаемую зону. В Рольфе. Заплатил 276 руб + помыли машину и коврики + переустановили пробег до ТО + поставили стопорную шайбу в рулевом по отзывной компании + проверили АКБ( тоже какая-то бумага пришла от АФМ). Пообщались с замом директора: вручил ему нашу визитку, показал клубную карту. Обещали посетить наш форум и зарегистрироваться на нём в качестве ОД. Время покажет, Отношение и общение было очень положительным!

О :) визитки пригодились

а где этот Рольф? а то у меня ТО через 500 км

Вот реальная картинка в понедельник, начало снетопада и через 10 мин последовательно, все меньше зона обзора

владимир1, а насколько Уже стала эта зона?
Сейчас у меня равномерно по всей длине где-то сантиметров 5 остекла остается нечищеной.
После перестановки сверху должно стать уже, а снизу нет?

Шурик, Александр, поясните что вы хотели показать, чет не понятно про какую зону вы говорите....

Народ, про замёрзшую щётку левую речь идёт, а не про полосу у стойки.
Стекло вообще не чистится.

Вот еще одни - Bosch 929S, поставил себе такие сегодня. Трут нормально.
картинки - Щётки стеклоочистителей,щетки Bosch для Renault KOLEOS,в интернет-магазине авто дворников valeo, swf, rinco, trico,champion

Адрес: ул. Савушкина, д. 103
Тел.: (812) 635 58 58
Часы работы:
с 09.00 до 21.00 без обеда и выходных


Сверху неочищенным остаётся всего 1 см

ZAUSENCIV, прокомментируйте, что это?

краткость - сестра таланта...

Ну нет у человека клавиатуры....

GERR, скорей культуры нет.
Постоянно писать "тезисы" понятные одному себе - не есть гут

Automatic hot wash windshield cleaning system ? Alpha Therm :: Sigma Automotive
Подогрев омывайки.

Добрый всем вечер!
Заусенцев ЖЖОТ!!!!
Таких прибабахов я еще не встречал: вибраторы. нагреватели резинок и т.п. на любой вкус.
Больше свего поразили цены - 70 долларей за щетку:eek:.
Нет, я уж лучше со змеевичком своим перезимую:ok:

smf, да ясно, что приложив усилия мы разберемся, что ZAUSENCIV хотел сказать. Но это не дело. Надо сразу писать так, чтобы сразу всем все понятно было.

smf,
Сколько там полезного на этом сайтике !!!

Не по теме...

Например: слушаем звук разных сигналов:

High-Performance Horns :: Sigma Automotive

Извиняюсь, господа, сразу не ответил, на выходные ездил в деревню. А уменьшалась именно зона обзора с водительского места, а не слева от стойки, г-н Герман как всегда понял сразу и в точку. Через 10 мин после начала снегопада щетки обледенели, зона очистки стекла уменьшилась наполовину, но, если задрать голову повыше, ехать было можно. Верхняя половина стекла все-таки немного чистилась, видимо, из центральной щели идет какое-то тепло на стекло. Раньше на других машинах такой проблемы не возникало при таких температурах. На Форде-фокусе, на котором вчера ездил, видел встраиваемый подогреватель нижней части лобового стекла, плоский, от бортовой сети. Может, и у нас такой можно поставить? Если да, то где и почем, может знает кто из спецов и представителей ОД? С уважением, Шурик.

Я вчера (всего-то при -7 ! ) в полной мере понял тех, кто писАл про проблемы с ситемой омывателей и щетками на Колеосе.

Уже просто отвык, что при таких малых температурах бывают такие проблемы, т.к. на Фокусе и стекло было с подогревом и форсунки тоже. Недаром Форд построил первую рекламную кампанию именно на адаптации к России.
Жаль, что Рено этим не озаботилось :(

А здесь омывайка -30 разбавленная наполовину (каюсь, конечно, что на выработал бачок и не стал лить неразбавленную раньше), но все равно не ожидал, но забила форсунки. Омыватели фар тоже вылезли и обратно уже не спрятались, так и ехал. В гараже еще было теплее, чем на улице, добавил концентрата, омыватели фар удалось пропихнуть обратно.

Сейчас уже с пристрастием перечитаю форум, кто как борется...

А как жить-то дальше ?!

Доброе всем утро! Морозное такое!
Не сочтите за издевательство, но у меня всё работает. Неоригинал щетки за 500 руб комплект, мой "змеевик" и омывайка, купленная через Nesterа (за что ему отдельный респект)
По порядку подготовки: прогрел авто и перевел поток воздуха на лобовое стекло. Температуру выставил 25 (не специально - было с вечера). Проехал около 5 км (25 минут) до момента, пока понадобилось почистить стекло.
Включил с опаской омыватель, но всё с первого раза прошло успешно. Щетки не мажут, стекло не леденеет от остатков жидкости (ОБЕ щетки счищают на 100%), омыватели фар вернулись в исходное состояние.
Может я чего не так делаю?

Movik, И у меня без проблем хотя нет змеевика, видимо точно что-то не так!

Сегодня в -15:
Завелся, врубил кнопуку МАХ + рециркуляция. Минуты 3-4 чистил машину от снега, потом ничего не выключая также поехал, вырубил рециркуляцию когда движок прогрелся на половину.
Поставил обдув ноги-стекло.
Через минут 20 попытался прыснуть омывайкой, левая форсунка замерзла, правая отлично брызгала. Остановился, отогрел пальцем левую форсунку, все стало литься хорошо, напор отличный! Спасибо за хорошую незамерзайку Алексею-Ф, буду брать еще.
Пока проблем вообще не вижу, думал будет хуже. Может на большой скорости все будет не так.. но мне кажется, что дело в самой незамерзайке, надо хорошую лить, и для -30.
Единственное, надо лобовое прогревать посильнее, тк верх стекла хуже немного чистился.

Приспособимся, конечно,
Но на Фокусе, я заводил мотор, включал обогрев стекла, счищал снег если его много было и через пару минут щетки уже практически сметали воду, а не лед. Начинал ехать, вместо обогрева включал обдув стекла и всё было ОК. Если надо помогал омывайкой, от неё иногда пар даже шел, ибо она была тоже подогретая.

Здесь, я так понимаю, не считая приблуд с подогревом жидкости, основное - это пустить обдув полностью на стекло, но теплый воздух пойдет минут через 5 минимум , т.е. сразу ехать если сильно стекло засыпано снегом не получится...
Ну и преставить левый поводок при случае.

Эта та, которая из последней закупки?
У меня тоже -30 от Алексея-Ф, но видимо совсем разбавлять нельзя даже хорошую.
Раньше я пользовал финскую до -22, так и при -20 за бортом она отлично работала, в кашу не превращалась.

ok_, ага. из последней партии! Не надо разбавлять.. не надо.. я помню однажды попал с лансером, когда жидкость в бачке замерзла.. вот гемор был, тк нормально получилось разморозить только после долгой парковки в ТЦ.. часа 3.

Так на улице всю дорогу было около 0!
И именно в такую погоду самый большой расход омывайки, жалко чистую лить :)
Разбавлять можно, но надо вовремя успеть заместить её неразбавленной ...

Пока была температура -1-3, заливал -10 градусную омывайку, качество хорошее, проверено временем, но действительно нормально работает только до -10-12 градусов.
Вчера посмотрел прогноз, да и в течении дня температура стала резко падать, решил утром залить
омывайку до -20 (тоже пользуюсь такой давно, нормальная)
Утром на улице -17, в гараже "0", омывайка -20 залита, выезжаю, закрываю ворота, сажусь в машину и решаю промыть форсунки от старой.
Как бы не так ! Замерзло всё - фары, ветровое, заднее, машина была на морозе от силы 2-3 минуты.
Как говорится, готовь сани летом !
Теперь до завтрешнего утра, за ночь в гараже надеюсь оттает.

Кстати о разведении омывайки.
На наших банках как-то неправильно пишут температуру при забодяживании водой, если я правильно помню.
На финских -22, при разбавлении 1:1 температура использования нарисована до -7.
Т.е. развели наполовину, а градусы упали больше, чем в 3 раза.