Suvorov

Кузов Kia Sportage 2010 стал жестче, подвеска с многорычажкой сзади, и стойками McPherson спереди - лучше настроена на сцепление с асфальтом и послушное поведение кроссовера на дороге. Коробки передач - шестиступенчатая "механика", и "автомат" специально были разработаны Hyundai-KIA для Kia Sportage 2010 и его движков. А вариантов двигателей несколько: бензиновый двухлитровик Theta II, выдающий 160 л.с, 1.6 GDI с непосредственным впрыском и 140 "лошадками", и дизельные 1.6 U2 и 2.0 R с 115 и 184 "лошадками" соответственно.
Тест-драйв Kia Sportage (2010): Sportage (2010)