Дамы за рулём.
 

Друзья!Очевидно,что на форуме подавляющее большинство мужчин оч хотелось бы узнать ваше непредвзятое мнение на эту щекотливую тему.Мне,как еще малоопытному водителю,весьма интересно,как вы вообще относитесь к женщинам за рулем,какие самые яркие качества в вождении вы отмечаете,что бесит и раздражает(откровенно!)...Ценны будут и ваши советы , как женщине себя вести грамотно и без морального и материального ущерба за рулём,учитывая особенность московского движения!:thank_you:

Соблюдать ПДД.

Все должны ездить по правилам это точно......
Ну а дамы за рулем?
У меня супруга прекрасно водит наш "танк", я бы сказал лучше меня во много раз....
Я по сравнению с ней "чайник"
Разницы нет, как среди мужского пола так и среди женского есть кто хорошо ездит, а кто из рук вон плохо.
А советую, почаще улыбайтесь и моргайте "спасибо" аварийкой. Мир должен быть добрее...

дамы не садитесь за руль.... и в мире все будет проще....

У меня жена, на мой взгляд не плохо водит. Конечно не сразу научилась, но достаточно давно я ей полностью доверяю. По роду деятельности мне приходится ездить на разных машинах, так вот жена старается всегда прокатиться на чем-то другом, на чем еще не ездила. АКПП или МКПП ее вообще не колышет, что меня тоже очень радует.
На самом деле ездят все по-разному, среди мужчин на дороге тоже попадаются полные "чайники" вне зависимости от возраста, но их как и женщин "чайников" видно издалека.
Кстати, в Пушгорах на встрече, мне показалось, что многие были удивлены, что именно жена была за рулем всю поездку :)
Дополнительно хочу сказать, что у меня на работе большинство пользователей служебных авто именно женщины различных возрастов. Так вот по статистике у меня получется, что мужики-то чаще мне машины бьют. Да, не всегда они виноваты с точки зрения ПДД, но "женских" аварий и неприятностей у меня примерно 30%, а остальное "мужская" часть постаралась :)

Хотя, я сама вожусь, но себеподобных за рулем я не долюблюваю.
Сразу видно, что за рулем женщина.
Что бесит:
- если женщина решила перестроиться, то, чаще всего, ей глубоко по барабану, пропускают ее или нет.она прет на пролом
- женщины редко говорят спасибо
-паркующаяся женщина, это вообще что то с чем то
- Еще ,очень часто замечаю следующую особенность: встают в левый ряд и едут со скоростью 40-60, собирая за собой огромный хвост..


А вообще, наверно, это просто стереотип, потому как мужики тупят гораздо чаще....

Ну не знаю, за своей супругой такого не замечал......
Она у меня может и перед тем кто ее подрезал притормозить (так называя подставить ж..) если кто ночью включает дальний на долгое время притом что ты по трассе идешь в потоке машин на 140 км/ч она спокойно перестраивается за машину и начинаем покатушки с дальним светом, а так ведет себя спокойно, моргает аварийкой когда пустили, вообщем я говорю, я в Москве как обезьяна с гранатой, я стараюсь больше по области да по другим областям...

добавлено через 1 минуту
не все так себя ведут далеко не все....

не будем так глобально утрировать и опускать ниже плинтуса.Или тогда поподробнее,отчего мир усложняется:dirol:...

-благодарить видимо не учили
-парковаться и я могу долго и осторожно,но всё из-за малого опыта.

У меня супруга сама зарегится и расскажет, как только получит номера и начнет ездить на Колеосе... ;)

Хоть и обвиняли меня в «блондинизме» здесь:http://www.club-renault4x4.ru/eksplu...-chasti-2.html, а также и знакомстве со всеми «пугливыми женщинами за рулем» в России вот здесь:http://www.club-renault4x4.ru/svoimi...az-24-a-2.html, не считаю, что «проблема женщина за рулем» вообще существует.
Может быть чуть выше процент неадекватного поведения на дороге, но и ведь и в жизни они (Вы) такие. еще есть мнение, что "женщины нарушают по мелочи и случайно, а мужчины - сознательно и по-крупному":pardon:

Несколько лет назад, заставил свою "половину" выучиться и сдать на права. Перспективы виделись радужные:
- решалась проблема необходимости воздерживаться от алкоголя в гостях. Спал и видел как меня на веселе доставляют до дома без противоречий с законом;
- в дальних поездках появилась надежда на отдых без остановок (было бы кому подменить).
Не сбылось (почему другой разговор), а вот проблем которых не ожидал получил сполна. Получив определенный объем знаний и навыков в качестве пассажира эта женщина стала невыносима. Без комментариев не одна поездка не обходится, даже если сажу её на заднее сиденье (только хуже, все советы и замечания поступают с опозданием).
Я очень много узнал о своих водительских способностях, о своем стиле вождения, умении ориентироваться в городе, и т.п. Оказывается, что например я "слепой" и "глухой каммикадзе" и т.д.:swoon2:

А в целом:

Нам, мужчинам, давно уж ясно,
Что дама за рулем ... прекрасна
:kiss:

Suvorov,
Игорь, более двадцати лет, в каждой поездке, моя любимая жена учит водить меня автомобиль. Притом,что саму ,за все это время, так и не удалось отправить в автошколу. Более того, дочь в этом году села за руль и так же получает свою дозу комментариев, как и когда надо перестраиваться и т.д. Но этож наши любимые:pardon: им можно все. Хотя в случае с дочерью, мне приходиться вступаться, ибо неопытность дочерии, ее непременная реакция на замечания супруги, иной раз приводят к возникновению достаточно опасных ситуаций.
Теперь по теме. Женщина за рулем НИКОГДА не будет водить авто как мужчина, таже как забивать гвозди и делать другие "мужские " вещи, именно в силу своей половой принадлежности. Тут недавно по ТВ целая передача была на эту тему.
А вообще ,я считаю что женщина за рулем становиться угрозой ( вне зависимости от опыта и умения) тогда , когда начинает ощущать себя на дороге феминисткой отстаивающей свои права.

[QUOTE=Alёnka;28440]не будем так глобально утрировать и опускать ниже плинтуса.Или тогда поподробнее,отчего мир усложняется:dirol:...
движение будет быстрее.... я про автомобильное...

Стою недавно на ул. Панфилова.. на красный... утро, все плотно.. смотрю сзади спокойно так едет по встречке желтая целика, проезжая мимо меня (я первый на светофоре стоял) - вижу сидит блонди. Так я думал, ну ладно, щас наверное впереди меня влезет и будет ждать зеленый.. - фига! Чуть притормозила и на красный пофигачила.. Кто там про крупные нарушения сознательно у мужиков говорил? :dntknw: ;)

Моя супруга получила права 11 лет назад, и на следующее утро одна понеслась в Москву :).
Считаю, что она водит машину хорошо технически, аккуратно и не "тормозит" в сложных ситуациях.
Но не любит, когда я сижу справа :).

Меня вот что удивляет: почему дамы за рулём никогда не пропускают пешеходов на переходе - вцепятся в руль - и газу, стиснув зубы и вперив взгляд вдаль??? Порши и Q7 встают, а они на жигулях (Пежо, Рено и пр.) - никогда!

Эх ма... разговоров и примеров множество... Когда меня и даму с коляской на пешеходном переходе, чуть не переехала девушка на 2110 с мамашкой на пассажирском сиденье... котрые в один голос орали куда премся!!! что тут коментировать... успокоил их удар моего кулака в боковое стекло.... затем они успешно ретировались :)

Олег, не ожидал от тебя такого :)

Каюсь :)... Женщины и стекло остались целыми и невредимыми :)

А мне кажется мало, надо было еще добавить! 30% дтп с летальным исходом это наезды на пешеходов, кстати.

Согласен со всем. Плюс, у меня во дворе, женщины, имеют привычку парковаться на два парковочных места, объяснять, что вместо одной машины можно поставить две бесполезно.

Спасибо, Михаил, значит не у одного меня такая проблема:mosking:

А я приведу другой пример, страшный и жестокий по своей бесмысленности

Утром 5 ноября 2008 года на трассе Омск - Тюмень двое мужчин на "ДЭУ", несмотря на знак обгон запрещен выехали на встречную полосу и в лоб в лоб столкнулись с а/м "Шевроле Авео", которым управляла женщина с водительским стажем 7 месяцев. В машине находились её дочери - одной было 5 лет, другой чуть больше года. Их не спасли и детские кресла.
"Когда я остановил машину, было видно, как кто-то шевелится внутри, а по стеклам растекаются пятна крови, - вспоминал одни из свидетелей. - Мы с другими водителями стали открывать двери, чтобы помочь попавшим в аварию, и увидели такую картину, что один из водителей потерял сознание ...

Я уже, давно не практикую, но ко мне все равно иногда обращаются за помощью (консультациями), по знакомству или старой памяти.
Так вот 2 раза в этом году (весной и летом), ко мне обращались именно женщины по поводу наезда на пешеходном переходе.
Одна пострадала на пешеходном переходе возле супермаркета - на неё наехала другая женщина на Тойоте Витц.
Другую сбил также на пешеходном переходе директор банка на БМВ Х5, женщина отделась синяками и порванными колготками. А вот директор банка получил фингал под глаз и разбитый нос от удара дамской сумочки, когда вылез помочь ей:mosking:

Был еще один случай не показательный: От столкновения на перекрестке двух а/м управляемых мужчинами, один из них - Ниссан-Альмера отбросило на светофор, где ожидя зеленого света стояли пешеходы. Пострадало две женщины

Самый забавный момент, что я, если есть места на стоянке возле супермаркетов тоже встаю на 2 места, чтобы двери нормально на своей служебной машине распахнуть :), а то крайне тяжело в щелочку вылезать :).
Наверное, я блондинко :)

ну ты мОришь:mosking: и радует,что сам признаешься,а то я уж было подумала,что у мужчин на 1 извилину больше!

добавлено через 2 минуты
да,очень точно подмечено.Наверно счастливые в личной жизни и любви женщины водят более аккуратно и адекватно?

Это от головного убора.

Alёnka, Вот вам первое, отличие.:wink3:
А вот второе.
Константин делает это осознано, а не как блондинки, в том числе и моя дочь. Устал ругать ее за парковку.:)

А "служебная машина" у Кота - купе. И двери там длииииинные :)
Так что всё грамотно.

я уж было расслабилась:pardon:...А что,за рулем коряво только "блонд" ездит или это как стереотип?

расслабьтесь "блондинка" это стереотип. У меня на работе из девушек лучшие ездоки - это блондинки. Вы бы видели что они на Клио2 вытворяют! :)

Что бы не говорили, для меня женщина за рулём - это потенциальная опасность! И без разницы, блондинка, брюнетка,шатенка...........Стараюсь держаться от них подальше, т. к. в большинстве случаев на дороге они непредсказуемы!( из личных наблюдений). Без обид, дамы!

кстати, иногда блондинкой очень быть полезно, особенно при общении с гайцами))) очень помогает))))проверенно)))

брюнеткой тоже ничего ))) "улыбаемся и машем"

Читаю тут все высказывания и еще раз убеждаюсь, какая у меня жена умница и уникум....а как водит машину, загляденье.....

эх...сколько еще лет пройдет,прежде чем я услышу это от своего мужа...а может вообще так и постигну науку правильного,грамотного и безопасного вождения:(

Я люблю водить машину и у меня это по-моему ( и не только по-моему) неплохо получается, хоть я и женщина. На дороге веду себя, поверьте, адекватно. Нарушаю только соростной режим ("Какой же русский не любит быстрой езды...") Двойная сплошная для меня, как для волка красные флажки, а пешеходов люблю и уважаю, может поэтому они мне и не досаждают. Знаю немало хороших женщин-водителей.

НО, если уж в потоке рядом появляется неадекватный водитель, то в 90% случаев он оказывается женщиной. Полностью солидарна с ЖУЖЕЙ в отношении к этой проблеме. Стараюсь от женщин на дороге держаться подальше! Более опасным и неудобным соседом по потоку может оказаться только мужчина в очках на Волге.:(

с бородой или в кепке)))

с правым рулем:rofl:

ЭТО БЕДААААААААА!!!!!!!!!!!

Не мое 1. Мифы
 

«Женщина за рулем» читай «обезьяна с гранатой»
Этот миф, в первую очередь, призван оскорбить женщину. Назвав девушку обезьяной, мужчина уверен, что с ней и вести себя можно соответственно. В большинстве своем мужская половина автолюбителей явно не стесняется выражать агрессию к женщинам на дороге. Что же так раздражает Его в Ее стиле вождения? Осторожность. И причина этого «порока» проста: женщина сознает опасность, которая может причинить вред не только водителю, но и тем, за кого он в ответе. Согласно исследованиям в одном из автосалонах, интерес представительниц женского пола к подушкам безопасности в покупаемой машине составляет 97%, а у мужчин – всего 14%.

Кроме того, женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для них машина - это средство передвижения, а не способ получить дозу адреналина. И уж тем более, не способ показать «кто тут главный». А именно этого пытаются добиться «джентльмены», когда завидят на горизонте даму за рулем.
Если немного переформулировать известное выражение, получится следующее: «Мужчина за рулем – это вам не обезьяна с гранатой. Это орангутанг на танке». Хорошо, если «танк» будет больше Matiza раз в 5, а еще лучше в 10. Это придаст вам еще большей уверенности в своей правоте, правда, мальчики?

«Женщине просто не под силу научиться водить автомобиль»
Авторство этой глубокой мысли принадлежит тем мужчинам, которые панически боятся, что женщина будет это делать лучше них.

Начнем с того, что пользоваться автомобилем, как и носить брюки, женщины стали много позже мужчин. Всего каких-то пару десятков лет женщина в автомобиле не вызывает удивления. Среди людей, обучающихся в автошколах, женщины преобладают и это вызвано тем, что большинство мужчин уже выучилось в свое время. Да и многие представители сильного пола сейчас покупают права, уверенные в своих способностях к вождению.
Но между тем, согласно исследованиям, всего лишь 2% мужчин выражают сомнения в своей способности повторно пройти на «отлично» стандартный экзамен по программе автошколы. А реальная жизнь полностью опровергла эту самоуверенность: по результатам проведенного в пятнадцати странах Европы тестирования мужчин-водителей со стажем выяснилось, что более половины из них не в состоянии правильно ответить на вопросы, связанные с правилами дорожного движения, а уж тем более с технической стороной вождения.

«Женщина и техника, а, следовательно, и автомобиль, - вещи несовместимые»
Многие мужчины считают, что женщина и техника – абсолютно несовместимые вещи. Машина - это такое же благо цивилизации как мобильный телефон, микроволновка или стиральная машина. Так почему же женщины должны от него отказываться? Почему вместо того, чтобы с комфортом ехать в сухой и теплой машине, женщины часами должны стоять на остановках и толкаться в общественном транспорте? «Так будет безопаснее для всех», - ответит большинство мужчин-водителей. Безопаснее?

Тогда почему женщин сажают за руль троллейбуса, позволяют управлять трамваем? Это уже не легковой автомобиль, а многотонная машина, садясь за руль которой, водитель берет ответственность за жизнь сотен пассажиров. Ученые из Организации дорожной безопасности в Вене официально признали женщин лучшими водителями, проведя одно из самых крупных исследований с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. В ходе исследования учеными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий.

«Зеркало заднего вида у нее для макияжа. За рулем она думает о чем угодно, только не о дороге»
Какая отличная шутка! Зеркало заднего вида водитель-женщина использует исключительно для того, чтобы поправить макияж. А думать за рулем о дороге ей и вовсе не обязательно.

Американская страховая компания решила выяснить, о чем думают мужчины за рулем автомобиля. Результат проведенной работы показал, что один из пяти водителей сконцентрирован на дороге менее 75%, а 1,2 млн человек думают главным образом о сексе. Причем эти же исследователи отмечают, что грешные мысли - не единственная тема, занимающая умы водителей. 3,2 млн во время дороги в офис размышляют о работе, и еще 2 млн озабочены семейными проблемами. Исследователи призывают водителей осознать риск, которому они подвергают свою жизнь и жизнь других людей, думая о посторонних вещах в процессе вождения.

Одним легким дыханием в трубочку развеем все остальные глупые мифы о женщине за рулем
Ставлю жирную точку в этой теме. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, гораздо меньше. Согласно результатам исследования Института судебно-медицинской экспертизы при Франкфуртском университете имени Гете, в 91 случае из 100 виновником ДТП с участием водителя в нетрезвом состоянии является мужчина. Особенно часто причиной аварий становятся мужчины в возрасте от 40 до 44 лет. Ученые также установили, что в 72,2 % случаев водители были абсолютно неспособны вести машину, поскольку среднее содержание алкоголя в их крови составляло 1,62 промилле.

И тут дело не в том, что количество женщин на дороге пока меньше, чем мужчин. На трех мужчин, севших за руль в алкогольном опьянении, приходится лишь одна женщина. И это факт. Милицейские сводки свидетельствуют, что дамы в два раза реже мужчин становятся виновниками аварий. А если и попадают в них, то последствия этих ДТП менее серьезны, чем те, виновниками которых становятся мужчины.

добавлено через 3 минуты
Женщины и мужчины водят автомобиль совсем по-разному, что, в принципе, и не удивительно, хотя бы потому, что и смотрят на жизнь и относятся к жизни, к управлению автомобилем совсем по-разному.

Многие пытаются сравнить манеру вождения сильного и слабого пола. Но вдумайтесь, разве можно сравнить белое и мягкое? Зеленое и теплое? Поэтому не будем сравнивать, а просто определим причины, по которым женщина может ХОРОШО управлять автомобилем, а не ТАК ЖЕ ХОРОШО как мужчины.

Вспомним для начала, что же так сильно раздражает сильный пол, когда они критикуют девушек за рулем.

Девушки пользуются зеркалом заднего вида для того, чтобы лишний раз сказать себе, что они хорошо выглядят

Да, это так, и раздражает это не только мужчин, но и других девушек, которым мешают такие вот экземпляры на дороге. Но стоит вспомнить, что ведь КАЖДАЯ женщина, прежде чем выйти из машины, ВСЕГДА посмотрится в зеркало, может быть просто не стоит этого делать на дороге, при перестроении из крайнего левого в крайний правый, а в остальном, почему бы и нет? А какой мужчина ни красуется перед зеркалом, надевая новые солнцезащитные очки, или поправляя галстук.

Девушки разговаривают по телефону и пишут sms во время движения

Скажите-ка, а кто из мужчин этого не делает? Почему то мужчины думают, что женщина отдается разговору вся и самозабвенно болтает, вместо того, чтобы внимательнее управлять автомобилем. Это не совсем так. Чаще всего слабый пол пользуется всякими аксессуарами к телефону, в связи со своей большой тягой ко всяким примочкам и интересностям. У мужчин не хватает времени на оборудование своего автомобиля, и сотовый у них чаще всего валяется на сиденье рядом и при резком торможении летит под сиденья. И вот уже мужчина лезет искать свою "драгоценность", при этом, даже не сбавляя скорость.

Девушки не интересуются автомобилями

Многие из девушек - автолюбителей действительно не интересуются устройством своей машинки. Странные звуки, непонятные загорающиеся лампочки на приборной панели, дым мужчину обеспокоят гораздо раньше, это бесспорно. Но, однако, большинство дамочек быстрее поедет в сервис к специалисту, забеспокоившись, в отличии от мужчин, которые попытаются самостоятельно "вылечить" свой автомобиль. Если мужчина считает, что он разбирается в автомобилях - чаще всего это значит, что он знает, какие "мулечки" сейчас в моде, какой навигатор круче, и где лучше поставят музыку. Открывая капот своих "иномарок", они ничем не отличаются от девушек, за исключением того, что стараются сделать умный вид. Женщины более ласково относятся к своему железному другу. Стараются следить за чистотой салона и не только, потому, что красота у девушек в крови. Они следят за внешностью машинки так же как за своей. Женщины не будут с силой давить на педаль тормоза, стирая шины, или с ревом срываться со светофора, напрягая двигатель.

Девушки украшают свой автомобиль мягкими игрушками и поют

Действительно, поющего мужчину на дороге мы вряд ли увидим, ну только если он не профессиональный певец, конечно. Девушка же может подпевать любимой певице, пританцовывая при этом на сиденье. Но чаще всего он делает это в пробке, когда очень скучно. Мужчины же в таких ситуациях начинают искать лазейки, чтобы не стоять, при этом часто могут не рассчитать свои габариты или не обратить внимания на выбежавшего на дорогу ребенка. Что касается аксессуаров, мягких игрушек, плюшевых чехлов на руль и зайчиков, висящих на зеркале заднего вида, то и тут мужчины не слишком отличаются от нас. Просто зайчики заменяются на футбольные мячи, кубики и скелетики. А тонировка, которой сильный пол покрывает все открытые участки своего автомобиля не только мешают управлять им, но и вообще лишают видимости в темное время суток. Женщины даже если и используют тонировку, то более мягкую и чаще всего, стараясь не нарушать закон, лобовое стекло оставляют прозрачным.

Они пускают в машину подруг

Если мужчины - автолюбители едут в одном автомобиле, то несмотря на оживленный разговор, оба будут следить за дорогой. Но тут есть и минусы. Ведь нет ничего хуже, чем советы как лучше проехать, где свернуть и с какой скоростью ехать. А уж сколько аварий случается по вине водителей, перевозящих пьяные компании друзей, и всегда за рулем - МУЖЧИНЫ! Женщина попросту не поедет с толпой пьяных мужиков никуда.

Женщины же, находясь в автомобиле в компании подруг, могут с интересом обсуждать рекламу нового фильма или новой помады. Но подруги чаще всего будут находится в состоянии благоговения перед мастерством подруги, и уж точно не будут снабжать ее советами типа "Тормози тут!", "Куда ты едешь?", "Жми!"

Чаще всего женщины перевозят в машине детей, за которых они несут ответственность. Ответственность - это то чувство, о котором мужчины забывают очень часто, желая полихачить на дороге, или торопясь на встречу, перед которой ребенка надо завести в школу. Женщины очень бережно обращаются с детьми в автомобиле, хотя и уделяют иногда излишнее внимание ему на дороге, развлекая его, но при этом они передвигаются с небольшой скоростью, что даже в случае критической ситуации - позволяет избежать аварии.

ИТОГ

Женщины на дороге не считают себя асами и всегда опасаются внештатной ситуации. Мужчины чувствуют себя на дороге более уверено, можно сказать даже самоуверенно. Мужчины считают, что способны предугадать любую ситуацию, что они лучше чувствуют машину и дорогу, но чаще всего именно эта уверенность приводит к самым страшным авариям. Женщина чаще всего понимает, что на дороге нужно бояться всего: бешеных мужчин, животных, глупых пешеходов, деревьев, столбов, поэтому внимание ее более сконцентрировано.

Несмотря на то, что автомобиль изобрели мужчины, женщины с давних времен управляют ими. И нельзя сказать, кто из нас лучше с этим справляется, просто каждый делает это по-своему

Золотые слова:drinks:

Неплохая статья. Но все же категоричность всегда неубедительна.
Я знаю минимум двух дам из моего круга знакомств, которые водят в совершенно хамской, опасной манере, постоянно сильно превышая скорость, да и под мухой могут поехать. Про "опасения внештатных ситуаций" тут говорить не приходится. Хотя вне автомобиля это интеллигентные, приятные женщины. И, что еще интересно, из того же круга нет ни одного мужчины, водящего в похожей манере.

Вы знаете двух дам, а я вам статистику привел.

Так я не спорю со статистикой. Просто не люблю категоричность. "Всегда, никогда, все женщины, все мужчины...". Не всегда и не все.

Сегодня на пересечении Каменноостровского проспекта с Большим еле увернулся от одной такой среднестатистической мадам безбашенной на бешенной девятке. Я то "ушёл", а вот парню на отечественной четвёрке повезло меньше, она ему в зад влетела. И сидит зараза в машине и улыбается, даже не вышла хотя бы извинится перед тем парнем! Было похоже, что у неё это уже не первый случай.

Господа! Я думаю, что всё вышесказанное подтверждает одну мысль - они (женщины) просто другие, и к автомобилю относятся как ещё к одной механической штучке (типа фена, стир. машины, миксера или ещё чего-нибудь в этом роде) облегчающей ей жизнь.
Поэтому они и не включают габариты, повороты, перестраиваются там, где им надо, они просто едут, т.е перемещаются из точки А в точку Б, для них это главное.
Голова их постоянно занята тысячами мыслей - дети, уборка, что на ужин, косметика, одежда......, да ещё и работа.
Ругаться, убеждать, спорить - бесполезно.
Пусть себе едут, как могут, ведь права-то им дали!
А ведь мы, мужчины, умные, мы их просто пропустим.

Ага,Алексей, или увернёмся!:yahoo:

Кстати о музыке - вчера вечером (темно уже) едет такая с ребёнком в кресле на новенькой СГВ.
Я вот думаю - а её не смущает хотя бы то, что приборка и кнопки не светятся?

Владимир1 Надо уворачиваться! Иначе нам же будет хуже.

GERR Да! Именно такую картину я наблюдал вчера вечером, когда ехал домой после работы. Только дама была на Опель-Корса.

Вот пример: моя тёща, когда говорит по телефону (дома) - полностью отключается от окружающей реальности :). Ребенок может делать, что захочет.

А бывает и так...только не надо говорить, что изначально была виновата женщина Автогонщица Галя, рискуя жизнью, спасла двоих чужих детей на краю пропасти // KP.RU

Бывает.... и женщина тут непричем... главное оказаться в нужное время в нужном месте...:pardon:

Повезло Герману.