Крол69

Кто нибудь сталкивался с таким?Заправляешь полный бак и он начинает подкапывать,пока в движении и после минут 15.Потом прекращает.Если завести то через пару минут опять капает пока не заглушишь и не подождешь минут 10-15=(Выручаете советом откуда может!?

горыныч

Крол69, насос менял? Если меняли могли криво прикрутить.

Movik

Даже если просто откручивали - надо проверить. А вообще - бросить все дела - и в сервис.

__________________
С уважением, Movik

vch

Да, с такими вещами не шутят и только через ОД.

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Крол69

Меняли по осени датчик топлива по гарантии в Майджере.Может что не так поставили?

vch

Скорее всего... От наших сервисменов можно чего угодно ожидать. У меня в моторном отсеке один раз отвертку забыли. Отъехал от сервиса - не могу понять, что стучит под капотом?? Отвертку вернул нашим горе мастерам, так те даже не извинились!!!

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

jon

По всем симтомам капает из магистрали уже после бензонасоса.
Хотя не исключу что виновата недотянутая крышка бензанасоса. Из под нее тоже может выдавливать.

Недотянутую крышку можно проверить след образом:
Должен быть залит полный бак.
Если на солнце начинают под машиной появляться капли бензина, а с незавернутой заправочной горловиной капли не появляются, то это оно и есть.
Т.е. под действием солнца бензин расширяется и его давлением выдавливает через уплотнительное кольцо крышки бензобака.

Крол69

Спасибо соклубники!!!!Проблема надеюсь решена!Разобрал салон,снял защитную крышку и обнаружил полную песка и бензина нишу крепления насоса.Оказалось что мастера менявшие мне датчик по гарантии недокрутили крышку или попали не по резьбе.Немного пошаманил,попал конечно не с первого раза,но крышку затянул на славу.Теперь все сухо и комфортно!
Всем спасибо за оперативные советы!!!!

vch

Как говориться - без комментариев..... Хорошо, что хорощо кончается, но если бы полыхнуло. Аж муращки по коже.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Крол69

Не тут то было-((((Вышел с работы,проехал километров 15,ушел по делам на 2 часа,возвращаюсь под машиной лужа(((Делать было некогда поэтому поехал так,все время капало.По приезду в точку назначения было минут 10.Разобрал опять салон, а там из под прокладки крышки насоса в заглушенном состоянии бензин пульсирует=(((Минут 5 я смотрел,думал...открутил крышку заливной горловины....видно разрядил давление и сочится перестало.После встречи приехали знакомые,батя...2 часа снимали шланг топл магистрали.Закрутили вроде все по резьбе!Закрутили сильно,не люфтов,не зазоров.
Из за чего так может пульсировать бенз на заглушенной машине?Жара?В баке есть какое то отверстие для разряжения?или все герметично?

jon

В баке все герметично. Ведь Евро-4 должно соответствовать.
Может прокладку пережало как то?
Вот из под нее и сочится..

горыныч

Прокладки после замены лучше всегда заменять новыми во избежании течи

ТоргоВеЦ

А я бы все же доехал до сервиса.....

vch

Единственно верное решение... Будет хоть с кого спрашивать...

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Крол69

Пока все сухо.....решил понаблюдать и при первой течи сразу к официалам!!!!Правда так не хота к ним,в твери они не самые приятные!!!