Ребят а мой случай похож на дросель? Редкая вибрация или подергивание на светофорах, оботроты вроде ровненько, заметил еще тяга похуже стала. Пробег 73 тыс.

Я тут книжку почитал. Скажите, а зачем нашей дроссельной заслонке охлаждение? У меня в прошлой (первой машине) фьюжине такого не было. Я так понял через нее воздух подается в двигатель, разве этого не достаточно для ее охлаждения?

Юрий 72, если ни разу не чистили - советую почистить,вполне может быть из-за загрязнения и уменьшения зазора в клапане холостого хода. Ну и второй вариант - свечи если не меняли. Если меняли - чистим дроссель и используем качественные АЗС без намека на "ослиную мочу" :)
DNK1975, это не охлаждение,это подогрев для зимы. И если в книжке по ремонту написано что это охлаждение дросселя - советую избавиться,а лучше такую книжку передарить вредному и досаждающему соседу на Колеосе,пусть он по ней ремонтирует... :dance2:

можно, но спирт лучше и дешевле, а Вы знаете какой самый лучший растворитель в мире-- вода растворяет все рано или поздно, но все спиртные напитки имеют долю спирта, но Вы наверно думаете, что спирт делают из отборного твердого зерна класса А?

Тоже почистил заслонку. Пробег 139 ткм. Прокладку поставил 16175-ET80A.

Получил из Екзиста прокладку по этому номеру - оказалась длинная с 4-мя большими отверстиями и надписью УПЛОТНЕНИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА. Номер совпадает. Где ошибка? Плюнул, не стал второй раз заказывать. Купил герметик для фланцев (жидкая прокладка). Снял заслонку, шланги не отсоединял. Промыл очиститель карбюраторов и тряпочками. Собрал. Двигатель держит 700 с хвостиком, обороты практически не плавают (проверял китайским синезубым автосканером и прогой TORQUE Pro). Положение дроссельной заслонки до чистки было минимум 5%, после - стабильно 3% на холостых. На педальку вроде стала чувствительнее машина.

Да, тоже такое было, но менеджер перезвонил, объяснил - заказали ниссановскую 16175-ET80A. Стоит 144,03р. упаковка Renault-Samsung.

себе тоже мыл, но пользовался очистителем карбюратора, отмыло как новая, прокладку тоже менял, обороты правда не подымались завел и сразу нормально было, но правда делал для профилактики

Комрады, опишите плеаз алгоритм обучения (адаптации) Д.З. после ее очистки. Так толком и не понятно, что и в какой последовательности нужно делать...

Я нечего не учил, снял клему акб, подождал 5 минут, все снял, почистил и поставил на место. Если вдруг загорится чек и обороты будут плавать, попробуй 3-5 раз завести и заглушить, при этом пару раз газ в пол, на 5 заводку чек должен погаснуть. Но лучще снять акб и выждать 5 минут.

Такая же ситуация 4 день, в стоячем положении дерганья двигателя и хрюканье из выхлопухи. Пробег 105 000 км, сегодня поеду на ТО(не к дилеру) попрошу посмотреть. Чек не горит, к дилеру записываться, есть ли смысл?
Был у них в пятницу на диагностике весенней, так хотели впарить задний подрамник за 61 т р.

Сейчас подключили компьютер у знакомого. обороты стабильно730-750, дроссель 4,7-5,1 %. ошибок нет, что за беда?

bodia84, Может свечи пора сменить? бензин залить на др заправке

Буду пробовать, вечером гляну свечи. Бензин Шелл(лью месяцев 8), подлил на ТНК пока не помогло, может, несколько раз надо.

За 2 дня до этого меняли масло в вариаторе, на следующий день засопливил поддон вариатора, думал течет, ездил к тем кто менял. В итоге: при замене масло попало в подрамник и на скорости разлетелось, промыли, все чисто. Не задели ли какой нибудь проводок, когда продували?

На всех 4 свечах зазор был огромный, поменял свечи на Denso и заправку. Работает, как часы