Jonny-fh

Не думаю, что у Ниссана и у Рено есть цеха по производству свечей зажигания.

Свечи на картинке вполне рабочие, красного налета от ферроценов нет, белый ободок на изоляторе центрального электрода - немного обедненная смесь, нормальный цвет светло коричневый. Смолистый налет на внешнем изоляторе это нормальное явление (на работу свечи не влияет). По зазору - нужно мерять. Вообще, система зажигания не только из свечей состоит... Даже, если потряхивает движок, менять свечи не панацея.


Чтобы исключить свечи из поиска причин, можно поставить четырехэлектродные. Преимуществом таких свечей можно считать отсутствие необходимости контроля зазора и повышенный срок службы.