ИМХО, для того, кому далеко ехать, самый правильный вариант покупать через клуб, или искать интернет-активного на авто.ру и тд. Например я, когда продавал логан, кроме пары фоток на авто.ру сделал еще 3 огромных открытых фотоальбома (интерьер, экстерьер, косяки), где выложил очень много фоток в хорошем качестве всего и с разных ракурсов, а так же снял видеоотчет с проверкой работы основных систем. Даже из дома не надо выходить, чтобы это проверить :) Ну и по документам тоже. Отдельно не выкладывал, но готов был выслать сканы всех платежек, сервисной книжки и тд. Не думаю, что я один такой. Пару месяцев назад покупал жене Гетц, фото там правда не было, но сканы всех доков я получил на почту заранее. Спокойно все почитал, пробил на аварии и тд.

Косячок на скорость влиял? Уверен что хозяин о нем знал? диагностику никто не отменяет а покупая машину беу идешь на определенный риск, тот кто перевертыша отремонтировал все равно об этом не скажет иначе никогда не продаст но мне сомнительно что такие на форуме есть а по мелочам, мелочи на беу не критичны, имхо, либо иди за новой в салон

Тут сложность в нашей надежде на лучшее. Т.е. если ты видишь 2 объявления: не бит не крашен, конфетка, любые проверки и второе - битый тут и там и сям. Очень сложно отфильтровать свои эмоции и обратиться ко второй объяве. Мозгами понимаешь, что наврать могут и там и сям, но сердце (или жопа :)) верит в чудеса. В общем, в покупке БУ особых сложностей нет, да и риски тоже не сильно больше, чем при покупке новой, если подходить к этому вопросу с умом, а то может быть как в моем любимом фильме:

-Слышь, ты его смотрел, когда покупал? Ну а я помогал тебе изо всех сил, как мог. Так что ***дуй отсюда пока ходить можешь.©

там царапка на крыле была подкрашена без снятия, я поэтому и не заметил. хозяин сто пудов знал. потом я на ТО15 заехал сразу - в остальном все ок было. так что не заморачивался даже. надо было с толщиномером лазить конечно.

а если бы царапку увидел авто бы не купил?

нее, в том-то и дело, что купил бы! но скидос бы попросил, однако:wink3:

у нашего Лансера была поменяна вся бочина у дилера, ремонт был что то в районе 170 000, и еще царапки были убранные там же в Рольфе, продали без всяких скидок, смысл?
Скидон и у нас просили но за покупаном в реале еще 3-е стояли )

ну не знаю. я ж без торга брал совсем. да и не заморачиваюсь:dirol:

аналогично, только по пихлу и ходовке

Завелась в районе сволота которая бомбит вольво xc60-90, кайены, туареги... Снимают бампера, фары и решётки. Вчерашняя ночь забрала фары у соседского туарега, а сегодняшней с соседского хс60 сняли бампер с решёткой, фары снять неудалось. Ну и до этого Говорят что обувают несколько авто за ночь:eek:

И в эти моменты я особенно радуюсь своему "нищебродскому" колеосу))))))))

на форуме Йети у чела задние фонари с машинки сняли, кризис

Подвернется под руку и с него что-нибудь снимут....

Вопрос спроса на б/у запчасти и сложности их доставки в страну.

Форумчане, о чём вы. Нафлудить что ли). Я частенько пересаживаюсь на пежо 107 с клириенсом в 11 см без защиты и пока ни разу не цепанул за 6 лет и в любую дырку влезает, а вот на колеосе порой клириенса нехватает, защиту уже правил:pardon: