Система распределения автомобилей Рено Колеос
 

Господа и дамы, кто в теме, проясните мне, пожалуйста, один вопрос.
Правда ли то, что Колеосов, как таковых, сейчас свободных не бывает? То есть, каждая машина, приходящая в Россию, распределяется конкретному дилеру и ее другой дилер может получить только договорившись с первым? Или это лапша, умело посаженная мне на уши местным дилером?

Не знаю, как сейчас, а пару лет назад было так.
Авто стоит на стоянке АФМ. На их территории либо в Быково. Если нет нужной комплектации , то начинают искать и по другим городам. В основном выручает Питер. Дилер смотрит по базе, есть ли авто нужной комплектации и где оно находится.

У меня в прошлом году было именно так. Нужной комплектации не нашлось, ждал пока привезут.

Когда в марте искал Колеос менеджер салона показывал мне экран компа, где для этого салона ожидались на июнь колеосы не заказанные ни кем, т.е. или салон сам заказал, прогнозируя спрос или ему автофрамос распределил.

Еще менеджер мейджера мне предлагал провести поиск нужной мне комплектации по площадкам не только в Москве.

Т.е. видимо есть такие, которые привязаны к салону, а есть и на площадках автофрамоса.

В конце апреля обзванивал всех московских дилеров. Нужная мне комплектация нашлась в Автомире, машина находилась в Питере, только прошла таможню. Одинаковых машин у разных дилеров не заметил.

"Свободность" любой модели - понятие переменное, и зависит от микса заказа.
Микс заказа - это процентное соотношение видов заказа от комплектации и цвета авто.

Например, некоторые комплектации ОД может заказать "только под клиента", а некоторые - обезличенно, т.е. они будут "свободными".

На более высоком уровне миксы зависят от квот на страну.

Если где приврал :) - дилеры поправят.

Все верно. Квоты, кстати сильно уменьшены сейчас для всех стран. Говорят временная мера.

Ну, вот я заказывал определенную комплектацию (бензиновый DC + нави) и определенный цвет 2,5 месяца назад на начало июня.
Пару недель назад манагер "обрадовал" меня, что таких машин нет, что все машины распределены по дилерам и никто меняться не хочет. Так что, либо я беру обычный DC без нави, который им уже пришел, либо жду конца июля, когда уже конкретно под них придет такая же машина, какую я заказывал.
Вообще, как считаете, это может быть правдой или просто попытка сбыть то, что им уже пришло?

3pkm, если Вы заказывали авто , то оно должно Вам придти в те сроки и в той комплектации , в которых Вы её заказывали и которые прописаны в договоре.
Мы , при заказе , заключали с ОД , договор(в договоре был прописан ВИН авто)...ждали 4 месяца.

Если машину заказывали конкретно для Вас, она должна придти.
Да и в любом случае должен быть вин, если машина уже закреплена за дилером.
Вам ВИН называли?

если дело только в нави и цвет тот же, то я б взял то, что пришло, а навигацию вставить такую как один из соклубников в штатное место, но сразу с камерой заднего вида, винСЕ и возможностью выбора навигационных программ.
Имей я такую инфу я б сейчас со штатной нави не заморачивался б.

Нет, никакого ВИН не было. Только марка машины и сумма.
Но, как бы то ни было, пришлось согласиться на то, что есть.

И какая сумма? В смысле предоплату вносили?

В договоре стяла сумма как за машину DC + нави + металлик на тот момент (это было до мартовского повышения цен на 24000). Я внес 30000 предоплаты. Пытались еще 5000 из них задатком сделать, но после разговора с юристом салона этот пункт вычеркнули. Договор стандартный, по которому автосалон, по сути, не отвечает ни за что.

У нас даже при пяти тысячах предоплаты (а иногда и без неё) в договоре обязательно пишут ВИН конкретной машины. Я покупал так несколько машин разных марок.

Занятные у вас там ОД.