У нас в очередной раз отличился ТрансТехСервис (ТТС). Заехал к ним переобуться, предварительно зписавшись. уточнил время на работу, сказали: Час, в крайнем случае полтора. От приемки до выдачи прошло три часа двадцать минут. Просто беспредел, накатал жалобу. Теперь я к ним ни ногой, только на ТО.

В случае ТО в Автопродиксе нужно молиться, чтобы они вообще подходили к машине. :rofl:

Прошел тут давеча намедни диагностику ходовой. Халява - хозяевам нужно было проверить как исполняют свой долг сотрудники. Пошел с удовольствием, т.к. не доверял ОД - за 73 тыс. пробега- и никаких проблем??? и это по строящимся дорогам к саммиту АТЭС??? и это при моем наплевательском отношении к "полету"??? :ireful3: Короче... ничего "криминального" не нашли. Линки в порядке, втулки стабилизаторов тоже, короче все резинки в порядке. Из моих жалоб на то, что когда "пустой", что то побрякивает, как то отдает в руль., чето дребезжит при подъеме в сопку... и т.п., обнаружили следующее: 1. Дребезжать может только рамка с госномером, в руль отдает из-за незначительного люфта слева в рулевой рейке, видимо где-то попал в колдоёбину (а я действительно попал так, что два диска пришлось сдавать в ремонт) и это абсолютно не критично. Задние амортизаторы имеют испарину, но в порядке, брякает в них что-то, но это внутри и "что это не знаем" (но мы то клубни знаем). В общем итог: 1.Зря грешил на ОД. 2. Колеос отличная машина.

Шиномонтаж в Аванте на Кутузовском.
Записался, приехал, при бортировке колеса порвали боковину на одной покрышке (естественно на зимней, по закону подлости) поставили заплатку, дали пожизненную гарантию, денег не взяли. Колеса старые, как обычно не помыли.

Для информации:
Обратился по электронке в автофрамос с вопросом: Как Вы оцениваете работу ОД, когда после покупки машины (рено колеос) с оформлением всех документов обеими сторонами, ПТС покупателю не был передан, прошло 5 дней, сроки регистрации ТС закончились, ситуация с ПТС не изменилась?

получил ответ:
Завод-изготовитель ОАО "Автофрамос" является исключительно производителем автомобилей Renault. Завод не имеет право заниматься продажей автомобилей, соответственно, не может регулировать процесс продажи автомобилей конечному клиенту.

Автомобиль отгружается в автосалон только с копией ПТС.


Срок поставки ПТС составляет в среднем 10 рабочих дней после полной оплаты автомобиля дилером на завод. Это связано с тем, что существует определенная процедура оформления документов, а также с тем, что все оплаты осуществляются по безналичному расчету, соответственно, перевод денег происходит в течение 2-3 рабочих дней, после чего завод-изготовитель должен оформить соответствующие документы. Затем ПТС высылается срочной почтовой службой.

Единственная информация, на которую может идолжен ориентироваться клиент - это информация, которая указана в договоре купли-продажи автомобиля.

Вообщем помощи (ускорить получение ПТС у ОД) в автофрмосе не ждите.

Подходит время то интересуют впечатления, отзывы об Овен-авто Сыктывкар. Стоит ли к ним ехать если да то какого мастера посоветуете.

Сегодня с удивлением узнал от эксперта, что, оказывается, на моем Коляне, которому и 3х лет нет и брался в 2014 нулевым у дилера СТК, перекрашивались левые задние двери и крыло.
Кажется, я начал понимать почему левый задний ремень давал ошибку на диагностике...
Понять и простить?

Мои советы:
1) вначале обратиться к продавцу и поделиться этой информацией. Быть может - они признают этот факт и предложат решить вопрос в досудебном порядке, например, соразмерно уменьшить стоимость машины. Понятно, что они "живые" деньги возвращать не будут (добровольно), но могут предложить пройти у них бесплатное ТО (или несколько, в зависимости от суммы). Если нет - то идем к п.2 и п.3.
2) подать в суд исковое заявление с требованием соразмерного уменьшения стоимости автомобиля ввиду заключения эксперта. Суд может потребовать новой экспертизы, она - за Ваш счет, но потом деньги вернут. В случае решения суда в Вашу пользу дилер (продавец) обязан будет Вам выплатить уже деньги.
3) создать обращение в My Renault (на горячую линию), они Ваше заявление оформят и должны будут дилера дать ответ.
Но, если Вы ввязываетесь в это дело, то должна быть полная уверенность, что действительно Вам продали перекрашенный автомобиль, иначе может быть встречный иск о мошенничестве.
Удачи и держите нас в курсе!

Гы.
И как, интересно, можно доказать, что за 3 года машина ни разу не красилась?

AlexandrPolonsky, есть 2 нюанса:
1) Дилер СТК уже не дилер.
2) Машина при мне была в ДТП. Пятаком была, но бока и зад не участвовали. Что, собственно, меня и удивило.

Путем экспертизы. Она достаточно дорого стоит, но можно определить год покраски, заводская она или нет. И нашему форумчанину нужно вначале поговорить с продавцом и предупредить, что будет проводиться экспертиза.
А далее - в зависимости от реагирования продавца

добавлено через 1 минуту
Справка о ДТП есть? Где были повреждения и что ремонтировалось? Ну, если продавец уже не дилер, то только убирается п.3, а п.2 - остается.

И что дальше? Допустим, экспертиза подтвердит, что краска незаводская и трехлетней давности. Дальше что? Как он докажет, что не прислонился к столбу через месяц после выезда из автосалона?

Короче, никаких перспектив тут нет. Ни с дилером, ни, тем более, с судом.

Формально - никак. Но есть принцип "покупатель/клиент всегда прав", свидетельские показания.
И, как я уже отмечал - все будет зависеть от позиции продавца. Варианты:
1) пошел вон!
2) да, но ты ничего не докажешь;
3) да, извините, будем договариваться, мы хотим, чтобы вы и дальше были нашим клиентом, чтобы о нашей компании было хорошее мнение и т.д.

AlexandrPolonsky, забудьте.
Вариант будет один: Вы пытаетесь нас развести. Пошел вон!

Я допускаю, что дилер мог царапины убирать.
На самом деле больше волнует инфо по поводу что было на самом деле.
Изначально на диагностике год назад ошибку показал задний ремень за водителем. Хотели менять, но рассосалось.
Теперь вот эта же дверь... и заднее крыло... Меня терзают смутные сомнения...
А не было ли ДТП до продажи? Хрен с ней, с этой перекраской. Насколько вообще безопасен авто?
Написал в Май Рено, посмотрим.

Я знаю много таких случаев. Машины падают с автовозов а потом мы их покупаем.
В суд надо идти. Конечно это время, деньги, нервы. Но в итоге можно добиться нового авто или возврат средств. И само собой все затраты .
Нет можно и простить. Но покупать битый авто и платить за него как за новый это :ireful3:

Девушка купила новый Пежо. Каталась около года. И поехав из Спб в Мск на трассе что то заскрипело.
Девушка заехала в так называемый гараж. Машину подняли и говорят, В сильной аварии были. Сами не пострадали. Она Вы о чем. Они ей так машина с низу вся переварена.
Она в шоке. Итог суд и полный возврат денег плюс моральный ущерб .

И таких машин очень много. Можно часто на трассе Мск Спб видеть автовозы в кюветах с новыми авто.

лет 10 назад (когда в чехии наводнение было) од продавали новые дизельные октавии и супербы с восстановленной топливной (видел эти шкоды в боксах у квалифицированных мастеров по ремонту топливной до продажи в салоне).так что од терять свои деньги не любят и пытаются втюхать любые косячные автомобили,дишь бы заработать и ничего не потерять. хотя правильнее продать открыто с уценкой(как тестовые продают)

Из анекдота: "Вы тоже... Рассказывайте." :rofl:

Вован Питер, а на кого в суд подавать?
1) Машина продана ООО "Автосервис Центр", дилерство на нем было.
2) Через Н-ное время продавец стал ООО "АСЦ" (это другое юрлицо по ИНН, ОГРН), дилерство на нем было до августа 2017. Т.е. просто юрлицо поменялось, хозяева и место одно.
3) Рено Россия. Несет ли оно отвественность за дилера? Ведь Рено Россия не продает машины, а только производит.

Между тем получил ответ по Май Рено.
Предлагают скататься за 400 км на диагностику к ближайшему дилеру Рено.

Я не юрист.

В инете есть куча судебной практики. Владельцы автомобилей не обязаны проходить ТО и ремонтироваться именно у дилеров. Даже во время гарантии; и на гарантию это никак не влияет при условии, что СТО сертифицирована на выполнение определённого вида работ.

Позиция My Renault понятна - им нужна информация для принятия решения. Информацию они получают от своих "агентов" - из официальной дилерской сети. Это стандартный ответ на подобные вопросы - автовладелец жалуется на какую-либо проблему, ему отвечают - "необходимо пройти диагностику у любого ОД".

добавлено через 3 минуты
А это далеко от Вас?
Адрес: Шуйское шоссе, д, 13, строение 1. Петрозаводск. 185013

Согласен, но есть, во-первых, люди-"протестанты" (здесь к религии не имеет никакого отношения), которые принципиально, во всех случаях ищут свой путь. Казалось бы - чего проще - подошла необходимость проходить ТО, едешь к ОД, сдаешь машину, гуляешь 2-3 часа в шоу-руме и т.д. Да, можно сэкономить. Ищешь не дилерскую станцию, до этого покупаешь расходные материалы (опять же - время!), сэкономил! Отлично. А потом начинаешь через претензии и суд "бодаться" с ОД по поводу отказа в гарантии. Опять же - удовольствие, эмоции, тонус - если некуда их девать для других дел. И опять же - время, за которое можно заработать денег на ОД.
И во-вторых, у ОД есть программа лояльности клиента в рамках которой осуществляется для лояльного клиента (который все ТО проходил у ОД) негарантийный ремонт со скидками или вообще бесплатно.

AlexandrPolonsky, манал я такую лоялность. Ездит тут один у нас на ТО на своём Хитриле-2 из Ухты в Киров.

Непонятно, к сожалению.

Дилерства Рено у нас в городе больше нет. Сайту Рено не верьте.
Ближайший дилер от меня теперь находится в СПб и ЛО за 400 км.
В принципе, можно и прокатиться, совместив эту диагностику с ТО-3. Подумаю.

Сегодня отвез бывшему дилеру (продавцу) бумагу с просьбой ответить на 2 вопроса.
1) Каким повреждениям и какому ремонту были подвержены левое заднее крыло и левая задняя дверь пассажира автомобиля до момента его продажи мне?
2) Подвергались ли ремонту или замене другие части автомобиля до момента его продажи мне?
Предупредил, что эта информация будет сопоставлена с данными экспертиз и диагностик.
Ждем-с 5 дней.

cancerwa, правильно, в любом случае надо попытаться пободаться по месту покупки. Ну, а дальше уже принимать решение по полученным результатам...

Неужели, юрлицо ещё живо?
Удивлен. Очень нехарактерно для этого бизнеса.