Колёсные шпильки - Страница 3 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

x3m · 20.05.2014, 10:06

Лёва, спасибо! Вроде они... Я так понимаю они у нас тоже взаимозаменяемы с Ниссановскими?

nullname · 27.10.2017, 10:01

Поставил ниссановские диски, закрутил гайки баллонныйм ключом не особо сильно, обычные болты на колёсах так затягиваю, и никогда проблем небыло. Через 50-60км левое переднее колесо сильно открутилось, все остальные очень слабо.
Гайки надо очнь сильно затягивать? А то тут пишут про сорванные шпильки, или какие-то гайки надо специальные ?

Indisp · 27.10.2017, 11:12

nullname, вообще по хорошему затягивают гайки до первого качка машины (не на ручнике), этого достаточно!

III007III · 27.10.2017, 11:17

Цитата:

Сообщение от Indisp

nullname, вообще по хорошему затягивают гайки до первого качка машины (не на ручнике), этого достаточно!

Вообще, по хорошему, затягивают с определенным моментом, емнип 108 Нм =))))

Indisp · 27.10.2017, 11:30

III007III, ага, при наличии динамометрического ключа. Ты уверен, что он есть хотя бы у 20 % форумчан? Вряд-ли...

nullname · 27.10.2017, 11:39

Я примерно так и затягивал, пока машина на ручнике не качнётся. Просто можно 1-2 гайки недотянуть, а у меня все 20 открутилсь.

E'gen · 27.10.2017, 11:48

Цитата:

Сообщение от nullname

Я примерно так и затягивал, пока машина на ручнике не качнётся. Просто можно 1-2 гайки недотянуть, а у меня все 20 открутилсь.

Если недотянуть, то гайки слетают. У меня две штуки потерялось после сервиса, который прикручивал динамометрическим ключом.
Я сам затягиваю со всей дури. Еще ни одной шпильки не сорвал.
Они срываются не от момента затяжки, а от того, что неправильно наживил.

Вован Питер · 27.10.2017, 20:55

Я затягиваю у себя до качка авто.

горыныч · 27.10.2017, 22:58

Хорошо ещё чуть проехать и проверить затяжку.

владимир1 · 28.10.2017, 23:50

Тяну всегда с серьёзным усилием по кругу через одну, обязательно с небольшой трубкой-удлинителем. Проблем не было.

VladZab · 29.10.2017, 05:51

Не по теме...

Штатный балонник подходит для этой цели идеально - затягивает нормально и перетянуть проблематично. Услуг шиномонтажников по затяжке стараюсь избегать, как правило, перетягивают, что потом только с ноги отвернёшь. Вот там да, гадаешь: лопнет-не лопнет шпилька. За всю жизнь ни одной отвернувшейся гайки, затянутой собственноручно. Зато опыт замены шпильки, например, после шиномонтажного пневмогайковёрта (да, попадаются такие "продвинутые" монтажки

) имеется.
На своём авто, кстати, сразу после покупки смазал все шпильки, многие об этом даже не догадываются.

Indisp · 29.10.2017, 11:33

Цитата:

Сообщение от VladZab

Не по теме...

Штатный балонник подходит для этой цели идеально - затягивает нормально и перетянуть проблематично. Услуг шиномонтажников по затяжке стараюсь избегать, как правило, перетягивают, что потом только с ноги отвернёшь. Вот там да, гадаешь: лопнет-не лопнет шпилька. За всю жизнь ни одной отвернувшейся гайки, затянутой собственноручно. Зато опыт замены шпильки, например, после шиномонтажного пневмогайковёрта (да, попадаются такие "продвинутые" монтажки

) имеется.
На своём авто, кстати, сразу после покупки смазал все шпильки, многие об этом даже не догадываются.

смазали чем? и за чем?

VladZab · 29.10.2017, 16:54

Цитата:

Сообщение от Indisp

смазали чем? и за чем?

Как любят писать в инструкциях: "смажьте консистентной смазкой"

Зачем? Это, наверное, ближе к вопросу "А зачем смазывать тормоза?"

Indisp · 30.10.2017, 09:41

VladZab, ни на одной из своих машин никогда не смазывал и не смазываю по сей день ни шпильки ни болты , проблем с закисанием, тем более с откручиванием не припомню

27.10.2017, 11:12	#33
Indisp Неприкасаемый Регистрация: 03.02.2016 Имя: Эндрю Откуда: Moscow Автомобиль: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT Возраст: 43 Сообщений: 746 Благодарности: 123/93	nullname, вообще по хорошему затягивают гайки до первого качка машины (не на ручнике), этого достаточно! __________________ Оригинальные запасные части для всех RENAULT golf202@yandex.ru

27.10.2017, 11:30	#35
Indisp Неприкасаемый Регистрация: 03.02.2016 Имя: Эндрю Откуда: Moscow Автомобиль: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT Возраст: 43 Сообщений: 746 Благодарности: 123/93	III007III, ага, при наличии динамометрического ключа. Ты уверен, что он есть хотя бы у 20 % форумчан? Вряд-ли... __________________ Оригинальные запасные части для всех RENAULT golf202@yandex.ru

28.10.2017, 23:50	#40
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Тяну всегда с серьёзным усилием по кругу через одну, обязательно с небольшой трубкой-удлинителем. Проблем не было. __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

29.10.2017, 05:51	#41
VladZab Старейшина Регистрация: 27.08.2012 Имя: Владислав Откуда: п.Забайкальск Автомобиль: Renault Koleos 2012 DC+xenon, CVT, Автофрамос Возраст: 60 Сообщений: 553 Благодарности: 81/71	Не по теме... блин, сколько же в нашем форуме ереси... Из крайности в крайность: один руками не может нормально затянуть, другой с трубой тянет. С гайкой не по резьбе тоже улыбнуло.. Штатный балонник подходит для этой цели идеально - затягивает нормально и перетянуть проблематично. Услуг шиномонтажников по затяжке стараюсь избегать, как правило, перетягивают, что потом только с ноги отвернёшь. Вот там да, гадаешь: лопнет-не лопнет шпилька. За всю жизнь ни одной отвернувшейся гайки, затянутой собственноручно. Зато опыт замены шпильки, например, после шиномонтажного пневмогайковёрта (да, попадаются такие "продвинутые" монтажки ) имеется. На своём авто, кстати, сразу после покупки смазал все шпильки, многие об этом даже не догадываются.

30.10.2017, 09:41	#44
Indisp Неприкасаемый Регистрация: 03.02.2016 Имя: Эндрю Откуда: Moscow Автомобиль: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT Возраст: 43 Сообщений: 746 Благодарности: 123/93	VladZab, ни на одной из своих машин никогда не смазывал и не смазываю по сей день ни шпильки ни болты , проблем с закисанием, тем более с откручиванием не припомню __________________ Оригинальные запасные части для всех RENAULT golf202@yandex.ru

20.05.2014, 10:06	#31
x3m Ветеран Регистрация: 05.08.2011 Имя: Михаил Откуда: Тюмень Автомобиль: Renault KOLEOS BOSE Сообщений: 1,619 Благодарности: 4,559/725	Лёва, спасибо! Вроде они... Я так понимаю они у нас тоже взаимозаменяемы с Ниссановскими?

27.10.2017, 10:01	#32
nullname Новичок Регистрация: 08.06.2017 Имя: Юра Откуда: Рига Автомобиль: Koleos 2.0dci MKПП Сообщений: 35 Благодарности: 0/0	Поставил ниссановские диски, закрутил гайки баллонныйм ключом не особо сильно, обычные болты на колёсах так затягиваю, и никогда проблем небыло. Через 50-60км левое переднее колесо сильно открутилось, все остальные очень слабо. Гайки надо очнь сильно затягивать? А то тут пишут про сорванные шпильки, или какие-то гайки надо специальные ?

27.10.2017, 11:39	#36
nullname Новичок Регистрация: 08.06.2017 Имя: Юра Откуда: Рига Автомобиль: Koleos 2.0dci MKПП Сообщений: 35 Благодарности: 0/0	Я примерно так и затягивал, пока машина на ручнике не качнётся. Просто можно 1-2 гайки недотянуть, а у меня все 20 открутилсь.

27.10.2017, 20:55	#38
Вован Питер Ветеран Регистрация: 12.11.2012 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 46 Сообщений: 2,305 Благодарности: 577/438	Я затягиваю у себя до качка авто.

27.10.2017, 22:58	#39
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 47 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Хорошо ещё чуть проехать и проверить затяжку.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)