Автоодеяло для дизеля. Опыт эксплуатации данного предмета.
 

Значится, прикупил по случаю автоодеяло, поскольку дилером был однозначно послан со своей проблемой куда подальше. Опыт получился скорее положительный. Машина и правда греется значительно быстрее и остывает заметно медленнее, на трассе уже не выдувает и поддержание рабочей температуры двигателя перестало быть проблемой при - 25-27 С. Тут на днях обещают за - 30, так даже интересно посмотреть, что будет. К плюсам так же можно отнести отсутствие наледи на капоте. Расход соляры несколько снизился, но незначительно. Думаю, что автооделяло в этом вопросе не играет решающей роли. В общем, не жалею о покупке.

Теперь ложка дёгтя.))) Мастер-приёмщик озвучил информацию, что при активном использовании автоодела бывали случаи оплавления проводки. Правда, когда я напомнил, что дизельный мотор сам себя еле греет, он несколько сбавил обороты. Но при - 5 автоодеяло убираю от греха подальше. Да оно и не требуется при таких температурах.
Всем спасибо и удачи на дорогах. )))

Использую автоодеяло с начала сезона. Во время оттепели (до +3) - не убирал. Потом снимал, осматривал двигатель - всё в норме. Лучше ли стало - не знаю, т.к. без одеяла дизель не эксплуатировал, сравнивать не с чем. Но всё равно бензинка без одеяла теплее дизеля с ним.:pardon:

Классная штука, сам использовал а прошлой аудюшке. Но ближе к весне лучше его убирать (мало ли чего).

прошелся поиском, вариантов много.. какое одеяло выбрать?

Я взял случайно, в "Колёсах даром" за 1090 р. В других местах прилично дороже.)))

Я брал в "Автотепло". После покупки удалил все ссылки, не могу помочь....

А одеяло крепится куда-либо, и что покрывает, только мотор сверху?
Какой нужен размер для Коляна?

просто кладется на мотор.... только аккуратно, чтоб в замок не попало..

Просто кладётся сверху. У фирмы "Автотепло" есть несколько размеров. Каждый размер соответствует (примерно, конечно) определённым маркам авто. У них на сайте списки есть. Для Колеоса размер из перечня соответствует почти точно. Подвернуть потребовалось совсем немного.
Ну это конечно...

Еще смотрите, чтобы воздухозаборник не закрывало.
А вообще, вещь полезная: двигатель при городском "докторском" режиме езды дольше сохраняет тепло на стоянке. Пользуюсь уже лет двадцать на всех своих машинах, начиная с "восьмерок-девяток".

я кусок толстого войлока давно уже использую - нормально вроде, разница чувствуется, оплавлений проводов и прогаров на войлоке не видел. ттт

Всем доброго времени! Тоже использую одеяло от Автотепло (3-й сезон). До этого использовал войлок и дарнит. В эту зиму первый раз прикрыл ещё малый радиатор - который перед радиатором ДВС. Обещают следующую неделю морозной за -30. Утром в авто термометр показывал -28 - завёл нормально после 10-ти часовой стоянки (глушил в -25). По телеку погода была -34. Но больше верю автомобильному термометру.

У нас до - 34 было ночью. Заглушил в 24-00, завёл в 8-00. С полутыка, как говорится.))) Вот и дальше бы так... (обещают до -34, значит у нас до -36, а то и -37 как пить дать опустится)

У меня термометр ниже -30 не показывает... возможно и у Вас также... конструктивная особенность типа...

В общем, то г... , которое нам ставят под капот и гордо называют аккумулятором снова замёрзло и выбило ошибку. Автоодеяло не спасает - батарейка всё равно теряет ёмкость, а дилеры с полным правом посылают на три буквы.