Подскажите очень надо
 

Приветствую сообщество!!!
На мониторчике загорелась надпись - "top up oil level":eek::eek::eek:
Что за фигня

Top Up Oil Level

Переводить надо, как :

Долейте масло до уровня

Вот кое-что с форума Меган-2:

Сообщения бортового компа.

--------------------------------------------------------------------------------
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X.

Automatic lighting OFF - Система автоматического включения наружного освещения выключена --
Automatic lighting out of order - Система автоматического включения наружного освещения неисправна Service
Adjust oil level - Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Adjust tyre pressure Service - Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Automatic wipers OFF - Автоматический режим стеклоочистителей отключен --
Automatic wipers out of order - Автоматический режим стеклоочистителей не работает –
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) --
Card not detected - Карточка не обнаружена Service X
Card reader not working - Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault - Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Change card battery - Замените элемент питания карточки --
Check injection - Проверьте систему впрыска Service
Check steering - Проверьте рулевое управление Service
Check gearbox - Проверьте коробку передач Service
Check diesel filter - Проверьте топливный фильтр Service
Confirm engine stop / press «stop» twice - Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) --
Cruise control not working - Регулятор скорости движения неисправен Service
Cruise control - Регулятор скорости движения --
XXX km (or miles) in memory - В памяти XXX км (или миль) --
Depress the brake + «start» - Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя --
Declutch + «start» / depress brake + «start» - Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . –
Door open - Дверь открыта --
Engine overheating - Перегрев двигателя Stop X
Electronic failure - Неисправность электроники . . . Service
Electronic failure - Неисправность электроники Stop X
ESP out of order - Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected - Отключение системы стабилизации траектории --
Faulty steering - Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection - Неисправность системы впрыска Stop X
Faulty engine immobilizer - Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Gearbox overheating - Перегрев коробки передач Service
Gear shift in P or N / press on brake + «start» - Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) --
Heated seat ON - Обогрев сиденья включен –
Hands-free out of order - Система «свободные руки» не работает Service
Luggage compartment open - Открыта дверь задка –
Limiter - Ограничитель скорости движения --
No message stored - Отсутствие запомненных сообщений --
Oil level - Уровень масла --
Please Insert card - Пожалуйста, вставьте карточку --
Press the brake pedal - Нажмите на педаль тормоза --
Puncture: change the wheel - Прокол шины, замените колесо Stop X
Please Remove card - Пожалуйста, извлеките карточку --
Restricted card mode - Резервный режим карточки --
Regenerate particle filter - Замените фильтр системы вентиляции салона –
Roof out of order - Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Steering locked - Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked - Рулевое управление не заблокировано Service
Shift into neutral или Select neutral - Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение --
Speed limiter out of order - Ограничитель скорости движения неисправен Service
Underinflation: slow down - Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость --
Tyre pressure sensor not working - Датчик давления в шинах неисправен Service


Спасибо за предоставленный материал пользователю Winston

Спасибо за ответ, оперативно...после того как заглушили и завели надпись пропала....Думаю завтра с утра на холодном движке проверить уровень...
Не думаю что на 29000 пробега масло стал кушать.......

Резких манёвров не совершали перед появлением сообщения?

Здесь надпись не дублировалась не стопом не ключом, в мануле так и написано.....
Просто горела....У кого-нибудь такая штука была?

Да нет никаких маневров не совершали...

А кружков сколько на тесте не горит?
Может просто глюки, но уровень щупом посмотреть не помешает, и сравнить его с компом.

Да я то не в машине, супруга за рулем....только надпись и все...загорелась она остановилась, движок заглушила.....после нашего разговора поехала уже ничего не горит, да и сейчас в пробке трясется минут 15-ть ничего пока не загорается.....

Просто масла недолили на последнем ТО. После сильной раскрутки двига могла и загореться. Мне недолив выдали на руки в канистрочке. Лучше конечно по щупу проверить. Просто по показаниям БК пока еще так и не определились, сколько минимально кружочков может гореть, а на щупе минимальная риска есть. Мне кажется, что если хоть один кружок светится, значит еще не минимум.

последнее ТО было давно 14000 км назад, за это время вжигали и вжигали не горело а здесь, фиг его знает мне кажеться "мозги прострелило", посмотрю по щупу отпишусь....
Спасибо коллегам за участие оперативность нашего коллектива радует..:ok:

Кстати, мне точно мерили на ТО - на 1-2 мм выше МАХ вошло 5.3 л.
Сливали 40 минут.

ДимаН, машина перед этим на уклоне не стояла? На мегане такое частенько бывало когда машина на горочке стояла.

Не знаю!!!
Все вопросы сейчас адресую супруге распрошу по полной, итог завтра...
Спасибо за участие
После 30 минут езды после перерыва в работе ничего не горит вроде....

Проверил масло по щупу, в границах отметок показывает ровно половину......:secret: