Не работает мотор омывателя ветрового стекла.
 

Даже не жужжит.
Предохранителя не нашел (или плохо искал?), что можно предпринять для диагностики своими силами?

Началось все с того, что в бачке оказалась разбодяженная незамерзайка, которая в эти морозы замерзла вусмерть.
При попытке промыть стекло, из правой форсунки вылилась тонкая струйка, из левой - ничего.
Сейчас думал - оттаяло. вчера пробовал - омыватели фар прочихались, льют как угорелые, вылил большую часть жидкости, залил правильную, но на стекло не льет вообще, даже моторчик не жужжит. Я его мог как-нибудь спалить во время своих экспериментов?

Спалить проблематично. Скорее всего где то ледяная пробка.

Спасибо, вопрос снят!
Под капотам оказывается есть отдельный специальный предохранитель на моторчик омывателя стекла :)
Чехов-авто рулит! Цена вопроса - 20 минут и 100 рублей (включая предохранитель)

Afternoons, можно подробнее, лучше с фото :pardon:

А у дизельного где эта коробочка с пердохранителями? Или хотя бы фото бензинового, чтобы понять как выглядит, сам бы нашел.

Almazz, у бензинки на переднем крыле под воздухозаборником, один из блоков крепится к верх тармашками, неудобно очень. Отщёлкнув с двух сторон блок согласования с торца смотрящего на акум есть символы что за что отвечает, вчера только проверял птф и кажется мелькнул значок омывателя.

Нашел, "маленькая черная коробочка" оказалась довольно большим коробасом :)
Погода дерьмовая, даже в полдень темно, ничего не видно там, придется ждать солнца.

Ну, а купить малогабаритный китайский фонарик со светодиодиками, чтобы коробочки и дырочки подсвечивать? Цена пугает?;)

Это ж песец полный, туда даже заглянуть не получается чтоб найти и вытащить этот предохранитель, слишком короткие провода. Сижу сейчас в сервисе жду, цена замены 120 рублей, не майтесь дурью, пусть мучаются другие.

Согласен, это полная дурь Рено. Так-же было на "Мегане-2". И сейчас на "Коле", пришлось "у них" менять, совместил с очередным ТО. Попросил поставить вместо 10 Амперного, 15-ти Амперный предохранитель. Отказались, сказали, что по инстр. не положенно. Больше могу сказать, на нём-же и омыватель фар с выдвижением, а его может ещё в мороз и прихватить...:(

Провод короткий но без бубна позволяет вывернуть в бок, найти нужный предохранитель и его заменить)

А вам не кажется, что замена предохранителя обойдется "немного дешевле", чем замена того, что на нем "висит"?:dntknw:

Нет, омыватель фар где-то на другом предохранителе, ибо он у меня работал. И кстати в отличии от омывателя ветрового стекла не перегорает оттого что его в мороз прихватило. У него в мороз другая проблема - клыки обратно не задвигаются, нужно в тепло ставить чтоб оттаяли и закрылись.

Сергей - большой роли лишние 5 Ампер не сыграет, вот если 20 Амперный забабахать, то да...:)

Сергий, Рено придумали инженеры. И "забабахать" можео хоть 50 копеечную монету. Но потом сгоревший блок выйдет дороже, чем незамерзайка. Проверено временем и опытом.

PS тут раньше незамерзайку нормальную закупали на всю толпу. Всем нравилось и проблем с перемерзанием не было.

Подтверждаю! Можно! К нам клиент дважды приезжал на замену проводки и элементов салона. В первый раз он сигналку ставил, во второй - мафон. Подарили ему после второго ремонта комплект предохранителей.