А я бы уже ОД "мозг вынес" за

А если попробовать по Инструкции. Может, что сбилось.

Да как-то хотел им показать, но всё тогда работало нормально. Потом забыл, потом опять всё было нормально....
Такой плавающий глюк. Появляетсе не часто поэтому просто лишний раз нажимаю клавишу и всё. Для меня абсолютно не критично поэтому и не заморачиваюсь.

добавлено через 34 секунды
По инструкции всё делал - ничего не изменилось...

Имею аналогичный глюк. Иногда по 10 минут не могу закрыть окно. Руками помогаю и не нажимая до конца, т.е. не включаю доводчика.

у меня у знакомого аналогичная проблема на шевроле каптива

Ну такого никогда не было! Максимум с 3 раза всё закрывается. Может ещё всё впереди?:)

Мне лично , как Сергей всё наладил при покупке авто , так всё отлично работает , без глюков и заеданий...может просто оттого , что машина новая...

они про то что заедает и не закрывается...
а у тебя Сергей просто обучил стеклоподъемники...
если ты выше читал, то люди так попробовали обучить стеклоподъемники, но не помогло...

Так и я про то пишу , что ничего нигде не заедает.
Ну и Сергею ещё раз респект!

Саш, ну это совсем не твой случай...
у них глючит блок доводчика скорее всего...

Не надо ничего делать. Машина на гарантии. Едем к ОД, демонстрируем проблему и пусть они разбираются. Если глючит так часто, то продемонстрировать это ОД не составит труда.

У меня было 2 раза. Первый раз зимой на улице -30С и ветерок такой приятный, а я в пинджаке вокруг этого колекаса прыгаю, скачу, а оно не работает)))
Нашел алгоритм при котором этого не бывает. Открываем окно в ручном режиме и закрываем так же.

Аналогично! Не срабатывает автоматика - держим клавишу пальцем, и всё ОК.:)

Я спасибо сказал им! Это было перед майскими праздниками последний день и после 19.00 (т.е. впереди выходные, а машину где ставить?). Помогли РеноАсистанс Украина, на ОД перекинули и они помогли. Машина во дворе, как без окна оставить и на майские уезжать надо было.

У меня что импульсно, что давишь клавишу - если отбивает назад, так отбивает.

Я совета просил, смазать как то можно направляющие не снимая дверную карту. Может что то заедает/попало и защита с/подъемника чувствует сопротивление и отрабатывает назад.
Спасибо.

Без разборки если только как в анекдоте. Постучать (кулаком по двери) и покачать (стекло руками влево-вправо, вверх-вниз).

Ничего не заедает. Проявляется бессистемно (у меня уже второй раз и только в мае :) ), поэтому показать дилеру не представляется возможным. Обычно, закрывается со второго раза, но если такая неприятность произошла и не проходит, то стекло всегда можно закрыть, если закрывать в ручном режиме рывками по 5 см. Тоже самое, если подвести стекло вручную близко к тому месту, где заедает, то скорее всего закроется.

В прошлом году показывал эту проблему официалам. Сходу сделать ничего не смогли, записали на "через неделю". Через неделю глюк прошёл и не проявлялся целый год. На прошлой неделе вылез снова, жду что будет дальше.

Аналогичный случай и практически такой же метод решения. Но если и это не помогает или когда начинает доводить до бесячки, то открываю и закрываю передние окна одновременно клавишами. Причиной, как мне подсказали одни знающие люди, является неправильный алгоритм блока, и что нужно его перепрограммировать.

С такой же проблемой был у ОД. Постояли, понажимали раз 15, стекло остановилось, ни туда, ни сюда ни в каком режиме. Вытащили блок клавишей стеклоподъемников, сжатым воздухом стали охлаждать моторчик, после этого стекло "заработало". Проделали эту операцию еще пару раз (подымания-опускания стекла) до нагрева моторчика + послед. охлаждение.
Вывод ОД: в импульсных стеклоподъемниках при перегреве моторчика срабатывает защита, он останавливается до момента остывания. Насколько это справедливо, буду наблюдать.

Интересный вывод! Ведь он не останавливается а идёт обратно, на опускание!

В том-то и дело, что было "и так и так", и останавливался и опускался. Четкий алгоритм работы поймать трудно. У ОД - просто остановился.

У меня так не было ни разу. Буду наблюдать....

Раз моторчик греется, то есть причины. Скорее всего что-то тормозит подъём/опускание. Направляющие или перекос?

у меня эта тема проявилась после посещения ОД. Поэтому могу предположить версию, что когда при проведении ТО при открытом окне отключают питание машины, то возможно тогда вылезает этот глюк. Но еще раз повторюсь, что это только версия...

Да ладно Вам, кто при проведении ТО отключает акум. ? Зачем ?
Чтоб масло слить или возд. фильтр поменять ?

Пройдитесь силиконом при опущенном стекле по направляющим, лишнее в случае чего вытрите.

ну я к ОД заезжаю не только для проведения ТО. Тогда заезжал на установку Вебасто. Силикон не поможет, т.к. стекло, например, может при поднятии остановиться и опуститься на 10 см.

Было тоже самое недавно, в первый раз за 85 тыс. пробега. Машина на солнцепеке стояла пол дня, сел, поехал, по пути окно открыл, а закрыть как обычно уже не получилось. При подъеме стекла, примерно 2/3 пути вверх, как будто что-то заедает внутри, слышен негромкий щелчек с одновременным подрагиванием и легким оттопыриванием верхней части обшивки двери, далее стекло поднимается до конца и опять опускается.. Что-то ему мешает внутри..... Продолжалось не долго, прошло само собой и пока больше не повторялось. Как будто что-то на жаре отклеивается.... Я связал это с нагревом на солнце водительской двери... Наблюдаю дальше.

У меня симптомы совсем не такие. Видимо у Вас что-то новое.

Как вариант, было нечто похожее, но не совсем, на другой машине. При опускании стекла зажимало проводок.

Как вариант... скажите все кто столкнулся с данной проблемой...у вас стекло затонировано? Сталкивался с такой бедой на Гэлакси, когда еще стекла передние были с тонировкой(перед поездками в Европу снял), так вот на Форде в рамке двери стоит некий датчик, который отслеживает подем стекла. Тонировщики криво поставили рамку и стекло частенько дурило так же, обнаружили данный косяк на сервисе...поставили рамку с датчиком как положенно и проблемы с подемом стекла больше не было.

Нет.

Тогда обработать силиконовой смазкой уплотнитель, современем от того что он становится дубовым датчик тоже может дурить, с таким столкнулся на Каравелле с электро сдвижными дверями, доходили почти до конца и отбивали обратно.. перед обработкой не плохо бы посмотреть где стоит этот датчик, чтоб все не заливать.

нет
дурит примерно после 1/4 - 1/3 высоты подъёма.

Вот я и говорю что надо смотреть , что если есть такой датчик, где он расположен.

Когда делал шумку на своей машине, то никакого датчика там не видел (хотя сильно не приглядывался).
Все гораздо логичнее, как мне кажется. При подъеме стекла, если присутствует препятствие, то по возросшему току потребления двигателя стеклоподъемника, мозги определяют, что что-то мешает и дают команду на остановку и небольшое опускание. Скорее всего нужно почистить резиновые уплотнители, в которых перемещается стекло и смазать силиконовой смазкой.

Тема старая, но всё же. Никто не пробовал пркрутить, чтоб и от сигнашки закрывались, как от чип карты.

Кто знает, есть ли возможность "сделать" все стеклоподъемники импульсными в Динамике?
Спасибо.

возможность есть, но как понимаю цена не совсем гуманна...

Огласите пожалуйста, если знаете ))) На все согласен! )))

на сколько я понимаю - нужен блок управления доводчиками и сами доводчики - думаю сумма однозначно пятизначная...

Думаю, проще всего подъехать/позвонить/ к любому ближайшему ОД и уточнить! Если то же самое делать в специализированном центре, будет на треть(минимум) дешевле!

Я же мониторил ситуацию - может кто-то этим тоже озадачен был и благополучно сделал. Позвонить дилеру всегда успеем. Ведь это же не неисправность :pardon:

Узнал: В Петровском сказали, что они за это не возьмутся, так как это серьезное вмешательство в систему авто и может привести к неисправностям. Вообщем я пока забуду об этом )))

Умер стеклоподъемник
 

Неожиданно перестал работать стеклоподъемник заднего правого пассажира. Не подает признаков жизни вообще. Самому как то можно вылечить или теперь к дилеру?

Если машина на гарантии, то естественно к дилеру. Если гарантия кончилась и есть желание потратить
несколько часов то можно и самому. Только вот если сломался электромотор...

у меня было, по гарантии устранили. что именно - не знаю.

Praktika,вроде, в заказ-наряде должны указать заменяемую деталь.

Я на Лагуне полностью разбирал этот узел и менял оборвавшийся трос. Дело нехитрое, но хлопотное. Причина может быть в простом контакте на разъеме. Нужно снять обивку и посмотреть, пошевелить разъем.
У меня выходили какие-то заоблачные цены на стеклоподъемник. А самостоятельный ремонт обошелся в 120 рублей и два-три часа времени. Использовал трос от пятерки. Он самый длинный.:)

Если совсем не "тикает", то скорее всего мотор наелся.
Если не по гарантии, то можно разобрать, проверить, почистить все контакты. Проверить сам мотор подключив напрямую. Особенно в моторе, точнее в механизме внутри момтора надо проверить то, что отвечает за остановку стекла в определенном положении, т.е. Pitch (так вроде называется).
В общем ремонту подлежит - новый стоит около 400 евро.

KotLV, Пока еще на гарантии.

82750jy00a. Привод стеклоподъемника зад. прав.