Датчик дождя. Неадевкатная работа.
 

Заметил следующую особенность работы моих дворников на автомате - иногда может махать по почти сухому стеклу, иногда все лоб.стекло водой зальет/снегом занесет, а они "лежат не дышат...". Это лечится?

Ручками кручу

Зимой обычное явление. Перед включением двигателя ручку омывателя вверх, чтобы выключить. Включить работу стеклоочистителя не ранее 10 с после начала работы двига. А лучше только после того, как откидаешь снег с машины и стекол. Если не помогает, то просто переключатель вниз на одну позицию и снова вверх. Это помогает вернуть его из спячки, потом работает более-менее адекватно. Да, поливать стекла жижей нежелательно до первого самостоятельного взмаха щеток. Может все это выглядит по-дурацки, но у меня работает, а по началу очень мучился.

Интересный алгоритм оживления. Надо попробовать у себя!

Да... то же оживляю постоянно...:) Думал, что может перепрошивки какие были.

В последнее время датчик дождя сильно расстраивает.. никак не хочет работать так, как надо. Приходится часто его оживлять.. Это пожалуй самый большой недостаток колеоса для меня. Остальное все радует : )

Меня тоже эти танцы с бубнами напрягают. Девайс как бы есть, но его как бы нет... )))

Ага, притом, что нормального режима, где можно самому поставить нужную частоту махания щеток нету.. :(

Вообще не парюсь по поводу работы стеклоочистителей, может из за того что всегда отключаю дворники в "0" (как и свет, климат и т.п) и потом уже глушу двигать.

Ребята, а никто не замечал, что

если поставить дворники в авто и НЕ ТРОГАТЬ их, то чем дольше они работают сами, тем адекватнее их работа?
Попробуйте удержаться и не помогать им, и понаблюдайте за их работой.

Но в Мегане они работали идеально по сравнению с Колеосом.

Как переставить ДД от мегана? ))

Как переставить ДД от мегана?
 

После замены лобового стекла, поставили площадку датчика от мегана, субъективно ДД стал работать корректнее.:ok:

Это небезопасно будет. Нифига не видать, а я еду и жду когда дворники заработают. Нее, я такой выдержки не имею...;)

Я свой танец с бубнами уже здесь изображал. А какие собственно проблемы передернуть ручку управления омывателем, если щетки сами не срабатывают в желаемый момент. Ну или перевести джойстик в режим постоянной работы.

А на кой тогда этот ДД ?? Тем более мы за него еще бабки заплатили..

Так скоро и вариатором придется плюсы-минусы тыркать... климата уже достаточно...

Меня устраивает. Скажу так, видал и лучше и хуже варианты. Колеосовский примерно посередине. Через пару месяцев к его работе просто привык и я и жена.

Меня тоже устраивает. Надо просто привыкнуть к его работе и поворотное кольцо на максимальную эффективность( от себя) поставить!

Не по теме...

smf, варик это святое. + и - только на тест-драйве пробовал.

А здесь все перепробовал, но не опережает ДД мои желания. Только я к джойстику, тут он и срабатывает. Нет чтобы на мгновение раньше.

Почти согласен, но блин на служебном авто, он без регулировки чукствительности и явно настроен чтобы 200 в дождь ехать. Так любит по почти сухому стеклу потереть - как вспомню сколько щетки стоят и представляю сколько такое стекло лобовое стоит - аж самого становится жаль :).
Уж лучше как на Колеосе.

Ну у Колиного ДД тоже бывают приступы бешенства, как начнет по суху без причины и без перерывамахать.. не ясно, с чего вдруг )

скажу так колин ДД в подметки не годится ДД на мазде 3. Я там за 2 года ни разу не прикоснулся к рычажку. Здесь же просто руками включаю взмах. Полная фигня. Все стекло в воде а он тупит. Или попадет одна капля а он 2 взмаха делает по сухому стеклу.

И щетки скрипят по стеклу...

Максим, попробуйте выставить поворотное кольцо на максимальную чуствительность. Должно помочь. А может проблема в конкрето вашем ДД. Тогда к ОД на диагностику.

ДД доволен на 90%
на трассе идеально работает
в городе иногда тупит, но не сильно кретично, иногда подсказываю ему переводом вверхнее положение (один взмах)
кольцо максимально вывернуто от себя - максимальная чуствительность

Я сейчас тоже так попробую. Вечером отчитаюсь.

Да и на максимуме тоже тупит.. картина в корне не меняется.

у меня на максимуме стоит и судя по комментам не только у моего ДД такой тупой алгоритм. на трассе согласен все более-менее. Но в городе - полная лажа.

Прально, потому что он "завязан" с датчиком скорости.

А вот мне кажется никак он со спидометром не завязан! Не вижу разницы в его работе при разной скорости.

Хм, я вот вижу. :) Но меня особо работа датчика и не напрягает. :pardon:

Странно. Уж в Питере то ДД должен работать нормально, т.к. сырость постоянная, дожди! Мой на разных скоростях нормально работает. Хотя в самом начале тоже не всё устраивало, я к чистоте стекла очень придирчив.:pardon:

Хм, странно. Почему же тогда, на трассе, его работа более менее всех устраивает, а вот в городе нет ?
Я например еще на М2 замечал, что чем выше скорость, тем чаще взмахи. А вот например стоишь на месте, так он как будто "мертв":pardon:
Я к работе реновского ДД еще с М2 привык, наверно поэтому меня его работа вполне устраивает.
В городе всегда ставлю на макс чувствительность. На трассе в зависимости от скорости.
Пы.Сы. Режим работы стеклоочистителей перевожу в режим авто только при необходимости, а когда погода хорошая выключаю.

Точно! А тронешься - сразу заработал.

Вот на лансере была такая свзязь, чем быстрее едешь - тем чаще работает.. и это было видно наглядно - остановился работают реже, начал движение, сразу чаще.. А тут такого нет.. я не могу так четко уловить алгоритм работы.

Hooch, На первой скорости(НЕ в авто) заметно отчётливо. В авто помимо скорости автомобиля анализируется и показания датчика на лобовом, по этому прямая зависимость от скорости не заметна.

Угу.
На трассе из под встречной фуры ка-а-ак обольет, так щетки несколько секунд машут как бешенные (с максимальной скоростью), потом успокаиваются и работают в обычном.
А если на стоящем авто облить ДД, то щетки сделают пару взмахов (при чем на средней скорости) и "засыпают".

Если бы первую скорость, которая не авто, мб еще регулировать барашкем интенсивность - тогда было бы идеально.. а ведь дело всего в мозгах.. жаль, вряд ли до Рено можно по этому вопросу достучаться..

Hooch, Я где-то слышал, что если выдернуть предохранитель датчика дождя, то барашек регулировки будет работать именно для первой скорости. Но инфа не проверена.

Ну не хотелось бы вообще от ДД отказываться.. все ж за него мы заплатили своих деревянных..

Что б инфа стала проверенной, ее надо проверить.:)
Ищем в салонном блоке предохранитель № 22 (15А) и удаляем. Смотрим алгоритм работы.

Предлагаю отдать возможность получить лавры открывателя новых возможностей Шоумену ;) Тем более он предложил ))

Пытался по-играть с ручкой скорости. Пока на 100% не уверен т.к. погода подкачала (туманило), но когда ручку скорости поставил на второе деление (от узкого к широкому), то практически вообще перестал пользоваться ручным режимом.

По поводу зависимости скорости авто и скорости работы дворников. Что об этом говорит инструкция: "Во время движения при остановке авто стеклоочистители переходят от большой частоты вращения на малую. При троганьи - возвращаются в исходный режим".

Кстати я тоже последнюю неделю катаюсь с положением предпоследним и мне больше нравиться работа в этом режиме.

Просто к машине надо привыкнуть. И всё сразу становится на свои места!

Hooch, алгоритм работы ДД однозначно зависит от скорости движения автомобиля, но зависимость не прямолинейная, трансформируется через его мозги, а они не всегда адекватно реагируют на сиюминутную обстановку.
Программа сопоставления информации от разных источников - скорость, датчик на ветровом стекле, положение переключателя, память о раньшей (если можно так сказать) информации не совершенна.
Лично меня полностью устраивает работа ДД на трассе ( очень хороший пример работы при обгоне), но не всегда в городе.
Ну и что! Зато всё остальное в основном нравится.
Автомобилей без недостатков не бывает! Любое авто - это клубок компромисов, именно таких, как их понимал конструктор.

Ну дык прально, самая "узкая" часть обозначает самую высокую чувствительность датчика, а самая "широкая" наоборот низкую.
Т.е. чем меньше (по размеру) деление, тем меньшее количество капель должно попасть в область датчика, чтоб сработали стеклоотчистители. Как то так.

Привет всем.
Не согласен, вчера шел дождик, крутил эту самую чувствительность. Никакого эффекта. Я думаю, что это остаточное явление от машин без ДД. Ну не делать же отдельную деталь для машин с ДД.

Неправда ваша. Либо плохо крутили, либо одно из двух:wink3: