Почему? Стоит штатный размер.

Тоже интересно

Почему штатный намного дороже, чем 65?

Я замерял. На штатном врёт процентов пять. На 65 ближе к реальности. По скорости видно - спидометр показывает бОльшую скорость, чем gps.)))
Кстати, у меня сейчас 18 диски на 60 профиле - идеально до км показывает.)))

ak74, извините, вы такую хрень сейчас сказали, что я даже расстроился. :(
Все спидометры специально врут, чтобы ездили медленнее и чтобы не было прецедентов в суде. В Европе с этим строго.
А скорость по GPS можете ... ну вы поняли, ваш GPS ни как не исправляет данные и не контактирует с наземными станциями корректировки. Поставьте проф. датчики и проверьте.
Потом посмотрите на среднюю скорость. У меня она 56 км/час. При такой скорости погрешности практически нет. При 118 км/час реальная скорость примерно 112. И то это условно.
Даже камеры с радаром имеют погрешность +- 2 км/час. И это точное метрологическое оборудование.
Вы вообще о чём пишите?

ak74, теперь далее. Ваш компьютер вообще не в курсе про ваш размер резины. Он мерит угловую скорость, а не линейную.
Т.е. если он у вас на 65 резине намерил расход 9 литров, то по факту он у вас ещё меньше, так как вы при одинаковой скорости вращения колеса пройдете больше расстояние из-за большей длинны окружности. С какого перепуга, я должен что-то добавлять к расходу при 60 резине я не понимаю. Если сможете объяснить, буду признателен.

добавлено через 1 минуту
Потому что не ходовой.

fedot, именно поэтому на штатной резине расход и врёт, потому что в расчётах учитывает меньшее пройденное расстояние. На 65 ближе к реальности. При моём вождение разница при смене профиля получилась 0,5 литра, но и показания скорости при сравнении с gps ближе к показаниям gps. Проще говоря, машина думает, что прошла 100 км, а наделе 95, соответственно и расчёт делает на 100 км, а на деле на 95. И, как Вы назвали, угловое изменение скорости не сильно меняет показатель среднего расхода, поскольку это разные параметры.)))

Подождите, мы знаем скорость вращения и знаем его точно, мы знаем диаметр резины и тоже знаем точно. То, что спидометр врёт на 1-5% в большую сторону тоже понятно причём эта погрешность больше, чем больше скорость, на скорости 50 км/час спидометр может показывать точно. Это сделано СПЕЦИАЛЬНО и так на всех машинах без исключения. Так что там не постоянная погрешность. Это значит, что утверждать, что на 65 резине не будет погрешности не совсем верно. Врать будет и там, и там. Сегодня поеду и сравню скорости по GPS и спидометре на разных режимах.

Так и я о том же.)))

Опыт - критерий истины.(С);):ok:

Как-то всё странно.
Спидометр GPS
40 37
50 47
60 56
80 75
90 84
100 93

Думаю GPS занижает. Пожертвую 250 рублей на эксперимент. Проеду на круизе под камерой. Получу штраф с указанием скорости и выясним, кто и сколько врёт. :)

Слишком большая разница. Может, колеса недокачены? Обычно, на штатной размерности при скорости 100 разница в районе 4 км/ч.

fedot, разница не линейна, сам ведь писал. С нарастанием скорости разница увеличивается. НО! Тогда по логике на скорости 100 км в час покажет реальную разницу между реальной скоростью и скоростью на спидометре. Однако, это не так, разница в районе 5 %. Дело в том, что одометр и спидметр показывают разные величины и между собой арифметически не связаны. И да, ради интереса измерил погрешность на 160 км в час, было больше 10 км, по-моему.)

добавлено через 2 минуты
Деньги на камеры тратить не надо, круиз погуливает в пределах 1-2 км в час, что сильно обесценивает данные эксперимента. При этом показания на табло не меняются (джипиэс показывает).)))

ak74, я не сильно верю в GPS на бытовых приборах, коим является смартфон.
А вот комплексами фото-видео фиксации нарушений ПДД я занимаюсь последние два года.
Это метрологически поверенные приборы.

добавлено через 2 минуты
У меня так было всегда. Колеса накачены правильно.
В Финке проверял на их табло контроля скорости. На 88 по спидометру показывало 82.

Тут вообще все мутно. информация из 4 источников спидометр, Сити гид установленный на головном устройстве, CVTz-50 которое берет данные с кан шины и GPS трекер в смартфоне показывают разную скорость. ЕМНИП спидометр с трекером совпадают на 65 резине. В среду поеду на круизе по ЗСД отпишусь.

В машине установлен радар-детектор с ГПС и экраном... Так вот я точно знаю, что на резине 225/65R17 с пробегом 40 тысяч при скорости 110 (разрешенная на трассе) на круизе и спидометре 114, соответственно, чтобы не попасть на штраф - нужно ехать не более 112 по спидометру... По идее это все, что нужно знать за городом... В городе у нас не погоняешь... но 60 км на спидометре это 58 по ГПС... Просто нужно чтобы каждый сам "прочувствовал" свою машину... Включайте смартфон, любую программу, показывающую скорость - и для себя определяете расхождение... Но, как я уже выше писал, на резине 225/65R17 - расхождение меня устраивает и можно ехать по спидометру... а вот на штатном размере 225/60R17 - расхождение на 100 км/час по спидометру доходило до 6 км/час... На новой резине, расхождение было еще меньше, примерно на 0,5 - 1 км/час... много еще зависит от давления в колесах...

Этото как раз понятно

Так и есть. Я корректуру вводил в навигаторе и регистраторе.

после пары месяца владения ниссан рог/хтраил т32(тот же рено колеос мотор и коробка) могу статистику по расходу выложить. двигатель 2.5 вариатор 7ст (виртуальных). реальный расход от колеоса 2.5 на ручке в том же стиле езды(эконом) чисто по городу на работу-домой у меня на 1,2литра меньше получился. проехал около 2000 не обнуляя счётчик.

Хорошие цифры.)))

колеос приучил не спешить) а вариатор с длинными передачами помогает реально экономить. на трассе разница ещё заметнее . так как при 120км.ч у рено было 300-3100 об,а в т32 не больше 2200-2300

Вот интересно, а на старый можно такую прошивку воткнуть?

У Колеоса на вариаторе при 120 км/час 2200 об. Вы как будто открываете для себя истину. Почитайте, здесь всё уже давно написано.

Какую прошивку? Я всё уже давно про это написал. Никаких прошивок. Машина 2011 года.

сьездил в Киев и обратно по нормальной дороге,и зафиксировал вариатор на 7 передаче. При 120км/ч 2000об. Средний расход за 980км получился 6,2. если ехать просто в режиме D , то по факту на 0,5 литра больше.

Отличный результат!

А у меня ровно в два раза больше. Гы :pardon:

igorgn, отличный от отличного результат.)))

ну надо в правильных местах правильно ехать и повторишь )):drinks:

Да тут тошнотики на дорогах. Заметил особенность: если кто-то тянет колонну, то это обязательно "Нива" любого исполнения. Любят они тошнить за городом около 70 при сплошной.

ну с ними расход ещё меньше будет. но нервов не хватит

С ними как раз больше - они не в одном ритме обычно едут и вся колонна за ними тормоз-газ, тормоз-газ. А потом начинается всё это ёрзанье с обгоном... В Росси нынче маловато людей думающих не только о себе, но и об окружающих, на дороге это особенно заметно.

не только у вас, у нас их ещё меньше.

У нас, покамест, всё ещё очень много общего.)

Тошнотики - наше ффсё!!! :rofl:

и снова про расход)). как только ударили лёгкие морозы -3 , -8. связка 2,5 мотор с вариатором показала очень негативные результаты. авто никогда не грел(2-3мин) пока снег смёл и вперёд. так вот раньше на калеосе на механике летний расход был 10.1-10.3 по одному и тому же маршруту дом-работа, а зимний 11,5 . А сейчас на вариаторе на хтрэйле(тот же колеос) летом был 8.8-9,а вот зимой 12.5-13. Вариатор,пока не прогреется полностью,не хочет переходить на повышенную и меньше 2000об при наборе скорости не опускает. вручную селектором на холодную так же не даёт перейти на более высокую передачу. так и еду полпути на 3-4 передаче,и соответственно расход моментально ползёт вверх.

сергей Q5, может это и не варик, а масло в мостах. У нас с завода идёт 80, а оно даже в несильные морозы густеет. Проверено. Я когда 75 залил, будто прицеп отвязался.)))

при покупке слил чёрную минералку в дифе и редукторе 80w90 и залил синтетику 75w90 кастрюлю.

Ну тогда да, не оно.)) Заметил ещё такой момент - в зависимости от резины, при небольшом минусе зимой по асфальту без снега расход вырастает немного.)))

Подниму тему.
Прокатился в Беларусь. Пробег суммарный 3800 км из них 95% трасса в рамках ПДД. Среднеарифметический расход 9,5 л/100км. Давление 2,3 по кругу, загрузка полная, багажника на крыше нет, кондиционер включен постоянно. Расход стабильно-постоянный за последние пять лет. Заправки Лукойл и Роснефть, бензин 95экто.

Прокатился в Крым 5000 км. Багажник есть расход 9,1. С прицепом 12.5

Раньше приходилось ездить по трассе. Сейчас только город. Пробки... Перед новым годом снимал АКБ, все показания обнулились. За 5 месяцев такой езды средний расход 18 литров. Бензин 95-й. Климат постоянно включён. Ездим один-два. Иногда груз до 50 кг. Это нормальный расход для такой езды, или с машиной что-то не так? Движок работает ровно, масло свежак.

Все зависит от итоговой средней скорости... Если она по БК в районе 20-30 км/час - то это нормально... Пробки, прогревы, климат... 2,5 литра нужно кормить...

У меня зимой с прогревами в таком же режиме, с постоянными пробками, аналогично. Летом на 2-2,5 литра поменьше. Если по трассе, то расход намного ниже, как у всех. Бензин 92-й.
Как-то был неделю в Москве, с ихними пробками и более быстрым режимом движения, более 14 л не выходило. У нас светофоры через каждые 100-200м понатыканы, тормозов в потоке намного больше. Отсюда более вялый режим движения и расход больше.
Путь с работы до дома расстоянием примерно в 15 км занимает в вечерний час пик 1-1,5 часа. Тот же путь рано утром, без трафика, занимает примерно 12 минут, и расход со всеми светофорами падает до менее 12 л.

Я уже задолбался кормить машину. Покупаю второй машиной ВАЗ-2107. По работе хватит. Посчитал, что через 11 месяцев отобью.

У меня была инжекторная семерка... При тех же городских условиях жрала не меньше... Возможно что-то где-то было не отрегулировано... так и продал не разобравшись... :pardon:

Сегодня нашел фото, только один раз в жизни я видел такую картину... остаток топлива на 777 км... :secret:

Взял сегодня семёрку за стольник. После Колеоса - жопа. Буду газ переделывать, а то хрен прожмёшь. После резко нажимает. И рычаг переключения спилю. Поездил на Коляне - потерял навыки вождения на "машинах не для людей".

igorgn, надо на запоре поездить, тогда семёрка иномаркой покажется.)))

Надо ставить газген на дровах.