Alexemir

Я на Колеосе перепробовал все доступные бензины, особой разницы в расходе топлива, динамике и поведении автомобиля не заметил. После проб ездил на 92 (иногда заправляя G95 для очистки датчика топлива). Бензины у нас (в Новосибирске) в основном качественные, поставщик всех АЗС один, газпромнефть, бензин с Омского НПЗ, 92 - прямой, 95 - присадочный, 98 - прямой. Данное число показывает стойкость бензина к воспламенению, и чем выше число - тем сложнее его зажечь и тем спокойнее и медленнее он горит. Для двигателя Колеос РЕКОМЕНДОВАННЫЕ бензины с октановыми числами от 91 до 98. Соответственно, можно заправлять любым. Угол опережения зажигания двигатель подстраивает автоматически, по информации с датчиков, детонации я не слышал ни разу, даже тогда, когда пришлось залить 10 литров 80, чтобы дотянуть на Алтае до заправки.
Более того, сейчас в Тигуане, в турбированном двигателе, со степенью сжатия куда как больше, (там 10 даже без турбины) рекомендованный 98, допустимый 95. И в Мазде СХ5 при степени 14, тоже рекомендован 98, допустим 95.
А ещё, я обратил внимание, что Колеос на 92 лучше заводился зимой, и ровнее работает (что в принципе логично, т.к. загорается 92 лучше).

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

fedot

Но согласитесь, что рекомендованный и допустимый - это разные вещи.
Я говорю, рекомендованный для нашего двигателя 95, а не 92, как мне пытаются здесь доказать, правда аргументов не приводят.