бренчит спереди
 

Подскажите коллеги, на мелких кочках постукивать стало спереди. грешу на крепления стабилизатора(по крайней мере на предыдущих машинах было так). Какие у нас стоят резинки, чтобы из ниссановских подобрать?
Спасибо за понимание и помощь.

Та же фигня. Сегодня сдал дилеру на ТО, озвучил проблему. Жду ответа.

Для начала необходимо продиагностировать, а уж потом покупать что либо.
Ну я так думаю...:)

после диагностики дилер нашел люфт шаровой (или рычага ?) заказано, установим, посмотрим.

спереди бренчит левая стойка стабилизатора. Сказали меняется парами. Вот ищу аналог...

Оригинал настолько дорог????

оригинал стоит 2766 рублей. Замена от ниссана 750 рублей(оригинал) подходит к X-trail, Teana, murrano, Quashqai и Рено Колеос.

При такой разнице в цене, однозначто стОит поискать...:)

не гарантия?

все решилось по гарантии и без вопросов. за 40 минут. Тишинааааа

Было дело... меняли стойку стабилизатора по гарантии... не помогло... подтягивали там что-то... тоже не помогло... брякает до сих пор. Регулярно вожу менеджера по гарантии... слышим, обследуем, ничего не находим. Что за напасть. Достала уже. Спрашивал у соклубников в том числе, не брякает у людей. Т.е. не рецидив, а какие-то исключения. Давайте обсуждать.

максич, что поменяли?

Тоже подстукивает где-то справа спереди , поменял стойки стабилизатора, опорники, втулки стабилизатора менять не стали-- ещё не раздолбались. Стук всё равно присутствует . На оф. сервисе стук слышат но найти не могут.

у меня стук работы подвески остался только. после езды на ФВ поло, я понял, что у колясика подвеска "говорящая"

А вот это зря. Меняйте втулки, думаю в них дело!

Всё проще на самом деле. Мы все не очень любим рыться по форуму и читать, а модераторы не очень любят объединять заблудших и зафлудших по куче вновь создаваемых тем.
Оказывается ребята из соклубников уже выявили и по гарантии поменяли енту болячку. А называется она "рулевой вал", на котором время от времени (видимо потому что редко пользуемся ;-) о себе напоминает карданчик, позволяющий менять положение руля.
В нем то и кроется секрет неприятных дрязганий на какой-нибудь дезобидной гравийке или щебенке.
Вчера созвонился с инженером по гарантии и мы очень быстро поняли друг друга. На днях поеду проверю и заменю.
Прецедент не единичный и замена этой хреновины однозначно помогает.
http://www.club-renault4x4.ru/87580-post41.html
http://www.club-renault4x4.ru/87632-post43.html
http://www.club-renault4x4.ru/91902-post49.html
Удачи всем!

Поменял рулевой вал (ну если ети гаврики его действительно поменяли). Не помогло!!! А так надеялся! Устал уже от погремушек.

Сегодня опять забираю машину из сервиса. Всю (как они говорят) трижды продиагностировали - ничего не выявили. Покатались с инженером по гарантии - да бренчит, в руль отдает. По-подлому так, не ярковыраженно... Опять загнали, проверили втулки - люфта типа нет.
ЧТО ЭТО???

а куда ездил? Я тоже буду предъявлять бренчание. На руль не отдает. При чем эпизодически почти пропадает, сейчас даже на окружной на скорости как-то ощущается. Раньше только на мелких неровностях на небольшой скорости.

Praktika, У меня на руль ОООчень даже... Я всега езжу только в Шушары (Петровский АЦ), но сегодня там развели руки. А я, забрав машинку вечером пересекая трамвайные пути (не больше 3 см, то что раньше даже не пикало) на небольшой скорости тАк прогремел, что просто противно. У троих колеводов сегодня интересовался - ни у кого. А я как прокаженный.:black_eye:

Записался на сервис, проехал с инженером метров 5 по кочкам, услышали бренчание. Вердикт - замена 2-х стоек стабилизаторов. Результат - тишина. Подвеска тихая и упругая, как новая.

стук в передней подвеске
 

Привет коллеги. У меня такая же проблема со стуками при трогании и на малом ходу на кочках. Авто еще на гарантии-заканчивается 3-год. На позапрошлой неделе обратился с этой проблемой к ОД Волга-Раст. Я грешу на тяги амортизатора. На мое предложение заменить тяги амортизатора в паре, отреагировали отрицательно. Мол у тебя во первых дело скорее не в них, а во вторых если и меняются то раздельно, и не как не в паре. Провели диагностику, говорят опорные. Заменили, но стук остался. Поеду в следующий раз, буду настаивать на замене тяг. Все же думаю дело в них.

Ты с Веселовым (это директор в Шушарах) машину на подъемнике смотрел?
Если нет - позвони, договорись, он должен помочь

Я после того как ДАЖЕ бумажное подтверждение от них получил о том, что к подвеске замечаний нет, поехал на Левашовский. И что ты думаешь: стойка стабилизатора правая, наконечник рулевой тяги левый и втулки. Всё видел, трогал и ощущуал ЛИЧНО (!!!).
Но дело тут не в этих деталях скорее всего. Пока поменял наконечник. Эффекта не возимело. Попробуем дальше по списку. Плохо что это всё за мой счет. Мне почему-то интуитивно кажется что дело в рулевой рейке...

Ты мою историю читал?

В итоге я им не заплатил ни копейки, но времени потерял дофига.

В том-то и дело, что времени нет. Я поменяю постепенно всё то, то обнаружено. И если проблема не решится (а ее описание при обращении неоднократно зафиксировано), то тогда наступит копец и моему ангельскому терпению и им, соответственно. Напишу одну-другую досудебную претензию по качеству и ошибкам диагностики, портаченным средствам, времени и т.п.). Думаю, что (а судя по общению с одним из зам.директоров это так) ребята они адекватные (за исключение непосредственных исполнителей БЕЗРУКИХ на 100%) и на этом всё решится. Директорат очередной раз "отимеет" этих подмастерий, всё исправят, деньги зачтут за что-нибудь предстоящее...

Ну а если нет, то суд. И тут (по словам юристов) все шансы удовлетсвориться. Причем, после первого обращения, все остальное общение с ОД так же можно оформлять исками, т.к. есть практика отсутствия понимания и реакции со стороны ответчика и написание в их адрес последующих досудебных претензий не имеет смысла.

скажите втулки переднего стабилизатоза их самому как то поменять можно или там сильно сложно?просто за эту операцию просят 3800 и сами втулки 1300

Там нужно будет делать сход-развал.
А втулки нужно покупать самому. Они стОят в два-три раза дешевле. Их номера есть в ФАКе.

Моя подвеская сказала так: "Бренчала! Бренчу! И буду бренчать!". Это, конечно, шутка, но... как в поговорке... у меня так и получается. Теперь еще и похрустывание при маневрировании на медленной скорости добавилось. То ли шрус, то ли опорник. Оставил ребятам, покатали и сказали - ничего не нашли. Я не знаю, может это у меня такой слух просто хороший, что я слышу, а они - нет.
Устал я чего-то от таких детских, но почему-то неизлечимых болячек. А ведь надумал брать рестайлинговый Колеос. А как брать-то, если те, кому его обслуживать, не могут (или не хотят) найти и заменить, то, что явно и то, что очень не устраивает... :dntknw:

Kap_larin, попробуйте ещё раз поменять ОД, а не дилерский центр. Например, Рольф-Лахта. А вообще, тут важно попасть к толковому мастеру. Но это лотерея.........:)

Kap_larin, Владимир дал правильный совет. Попробуй съездить в Рольф-Лахта. Только обязательно к мастеру Вадиму Чернявскому. Его мобильный тел.+79111018031

Попробую!

Можно в Рольф-Лахте обратится и к Александру Баранову. Нормальный мастер.

вот, интересно, чем дело кончилось? у меня тоже есть бряк справа спереди. пока был на гарантии поменяли стойку два раза, затем уже после гарантии стабилизаторы (будто бы по отзывной), но бряк как был, так и остался.
раздражает.

Всё поменяли по гарантии. Обтянул, проверили, потрогали, подергали... Типа всё в порядке.

Вопрос такой: приговорили правый опорный подшипник к замене... ждем деталь... а теперь вопрос: нужно ли после его замены делать "развал-схождение"?

как-то слово "Типа" меня сбивает. всё действительно в порядке? или по мнению ОД всё в порядке?

У меня было дребезжание при нажатии на педаль газа(периодически). В Шушарах ничего не нашли...А один хороший спец по рено в гараже нашел в 5 минут.Кожух на выхлопе металлический держится на точечной сварке,она и отскочила.10 минут работы и тишина.....

Нет ли случайно фотографии этого места?
У меня, похоже, что-то подобное...

Официалы на такие проблемы не обращают внимание.
У меня тоже отваливался этот температурный щит. Тоже дребежало при подгазовывании.
На очередном ТО указал на этот дефект и продемонстрировал его.
Когда машину забирал, то мне сообщили, что причину не нашли хоть и долго катались на ней пытаясь воспроизвести это дребезжание и на подъемнике тоже смотрели.
Мои нервы не выдержали и я попросил поднять машину на подъемник и пальцем показал на отвалившуюся сварку. Заварили в течении 3-х минут.
P.s. У меня на машине стоит сигнализация с GSM-GPS блоком. По приезду домой решил проверить куда они катались на моей машине. Оказалось, что они за пределы ремзоны даже не выезжали. Вообщем наврали, что катались на машине.
Отсюда вывод: Никому верить нельзя!!!

добавлено через 2 минуты
Евгений, фотки нет.
Но если покажешь фотку днища автомобиля, то смогу показать.

jon, под моторным отсеком или дальше?

У меня тоже бренчит именно так, хорошо бы фотографию с местом сварки, чтобы "мастерам" показать и не тратить время и нервы.

было точно такое. хомутом притянули и все.

максич, ткните стрелкой на картинке, пожалуйста, чтобы хоть примерно знать, где искать.

какой картинке? если вы загляните под машину и посмотрите на глушитель , то это место примерно где он заходит из моторного отсека под пол салона.

Ага именно в том самом месте, видно невооруженным глазом. Можно деревянной киянкой постучать по выхлопной системе и по звуку определить где дребезжит.

максич, я имел в виду на любой картинке с профилем "Колясика". но и так уже понятно "место примерно где он заходит из моторного отсека под пол салона."

добавлено через 1 минуту
осталось, измудриться туда заглянуть без подъемника для начала.

Без ямы проблематично туда дотянуться и разглядеть.
У меня не получалось :)

Видно место проблемное=)Было тоже самое.Форум в помощь и причина найдена за 2 мин!!!Приварили также за 2 мин и 100р=))))Все Тихооооооо!

Нет, не надо.