Подшипник ступицы - Страница 9 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

tselz · 04.12.2017, 12:08

Планирую большой пробег. Передние поменял на 145. Вопрос - задние, номера кто подскажет. У меня уже 155 пробег, переживаю в дороге не развалятся, хоть признаков и нет, но пора менять

Mikec · 04.12.2017, 20:06

Если не гудят, то ещё походят. Даже если появится шум, можно проехать ещё не одну сотню километров, особенно если по нормальным дорогам.

владимир1 · 04.12.2017, 22:31

Зачем менять, если не гудят?

Валера 29 регион · 05.12.2017, 00:10

Я правый подшипник поменял и не жалею а он и не гудел. Но мет.звук пропал и колесо не греется хотя это было не явно. Приставишь руку чувствуется разница а я и цилиндры выкатывал и ВОООЩЕ всё колесо изучил перебрал. А заменил подшипник и всё кончились мучения и поменял пр. шаровую сайлентблок и кардан не нужно чернить.

Mikec · 05.12.2017, 12:50

Если не греется и не шумит - пусть дальше работает. Это не самолёт, чтобы менять на всякий случай.

сергей Q5 · 05.12.2017, 13:03

Цитата:

Сообщение от Валера 29 регион

Я правый подшипник поменял и не жалею а он и не гудел. Но мет.звук пропал и колесо не греется хотя это было не явно. Приставишь руку чувствуется разница а я и цилиндры выкатывал и ВОООЩЕ всё колесо изучил перебрал. А заменил подшипник и всё кончились мучения и поменял пр. шаровую сайлентблок и кардан не нужно чернить.

он хоть и не гудел,но жалобы ведь на мет шум и нагревания же были,поэтому и замена была необходима. сейчас на что жалуешься??? если жалоб и претензий нет-то можно и пол ходовой новой поставить. хуже ведь не будет? только вопрос: а зачем?))

владимир1 · 05.12.2017, 16:03

Когда есть явный нагрев ступицы и шум, то тянуть с заменой, естественно, нет смысла....

tselz · 05.12.2017, 16:15

Только если в Европе, с пробегом 2000 туди и 2000 обратно на 160-165 крякнется, то куда идти и что делать? Я ж имел ввиду, что все имеет свой ресурс, плюс смазка. За 5 лет эксплуатации авто + пробег, подшипники все же. думаю пора поменять и забыть еще на 100-150 тыс. Нашел код задних ступиц - они как и передние, в сборе - VKBA6998, это SKF.

ilexxey · 05.12.2017, 16:44

Цитата:

Сообщение от tselz

Только если в Европе, с пробегом 2000 туди и 2000 обратно на 160-165 крякнется, то куда идти и что делать? Я ж имел ввиду, что все имеет свой ресурс, плюс смазка. За 5 лет эксплуатации авто + пробег, подшипники все же. думаю пора поменять и забыть еще на 100-150 тыс. Нашел код задних ступиц - они как и передние, в сборе - VKBA6998, это SKF.

Идти в сервис Рено и менять по космическим ценам. 250 евро запчасть + 60 евро работа, могут еще тягу попытаться впарить за 60 евро.

sergmax · 06.12.2017, 12:08

Цитата:

Сообщение от ilexxey

Идти в сервис Рено и менять по космическим ценам. 250 евро запчасть + 60 евро работа, могут еще тягу попытаться впарить за 60 евро.

+ Ждать, когда запчасти дойдут до сервиса. Если есть в региональном отделении - дней 5. Если нет - недели 3.

Не по теме...

сергей Q5 · 06.12.2017, 14:26

Цитата:

Сообщение от tselz

Только если в Европе, с пробегом 2000 туди и 2000 обратно на 160-165 крякнется, то куда идти и что делать? Я ж имел ввиду, что все имеет свой ресурс, плюс смазка. За 5 лет эксплуатации авто + пробег, подшипники все же. думаю пора поменять и забыть еще на 100-150 тыс. Нашел код задних ступиц - они как и передние, в сборе - VKBA6998, это SKF.

это где же в европе,кроме некоторых безлимов в Германии ты собрался 165 ехать? если с такими скоростями десяток камер проедешь или пару полицейских авто попутно встретишь,то и 500 евро за ремонт мелочью покажется). Я проехал 8000км по европе в мае за 2недели- ни одной поломки. приехал месяц назад из следующюго путешествия(9500км) варшава,берлин,амстердам,ротердам,брюссель,люксемб ург,париж,женева,берн,цюрих,нюрнберг,прага,и дом. ни одной поломки . пробег 135 000. подшипники родные и менять не просятся. рено в сравнении с современными авто,как оказалось,вполне надежный авто. на своей ауди я бы не поперся)))

tselz · 08.12.2017, 10:28

[QUOTE=сергей Q5;300048]это где же в европе,кроме некоторых безлимов в Германии ты собрался 165 ехать? если с такими скоростями десяток камер проедешь или пару полицейских авто попутно встретишь,то и 500 евро за ремонт мелочью покажется). Я проехал 8000км по европе в мае за 2недели- ни одной поломки. приехал месяц назад из следующюго путешествия(9500км)

Сергей, сорри, не указал. 165 это тыс км. пробег потенциальный будет. и опасения по поводу того, как задние переживут такое расстояние. Понятно, что скоростной режим нужно соблюдать. Меня научили братья латыши за скорость 60 вместо 40, пришлось 40 евро выдать. Он тогда по 100 руб был. Жаба задушила :-))

Tolyn · 08.12.2017, 11:13

Цитата:

Сообщение от tselz

Планирую большой пробег. Передние поменял на 145. Вопрос - задние, номера кто подскажет. У меня уже 155 пробег, переживаю в дороге не развалятся, хоть признаков и нет, но пора менять

Если признаков неисправности нет, то я думаю можно не заморачиваться с заменой. У меня пробег 203 тыс. км. и менял я только левую переднюю ступицу где-то на пробеге примерно 150 тыс.км., но там был явно слышен шум.

fedot · 08.12.2017, 12:07

Цитата:

Сообщение от tselz

пришлось 40 евро выдать. Он тогда по 100 руб был. Жаба задушила :-))

Не по теме...

ilexxey · 08.12.2017, 15:29

Цитата:

Сообщение от sergmax

+ Ждать, когда запчасти дойдут до сервиса. Если есть в региональном отделении - дней 5. Если нет - недели 3.

Ну не знаю насчет недель 3. Мне летом в Австрии меняли так сразу. Только вот поменяли не на той стороне, потом за их счет меняли на второй стороне, так за запчастью они ездили в Вену, ушло пол-дня где-то. Пришлось зависнуть на день в Лейбнице, вместо Венеции.

04.12.2017, 20:06	#122
Mikec Мудрец Регистрация: 04.07.2013 Имя: Михаил Откуда: Тюмень Автомобиль: Koleos 2,0 DCI АКПП Сообщений: 285 Благодарности: 132/72	Если не гудят, то ещё походят. Даже если появится шум, можно проехать ещё не одну сотню километров, особенно если по нормальным дорогам. __________________ \

04.12.2017, 22:31	#123
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Зачем менять, если не гудят? __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

05.12.2017, 12:50	#125
Mikec Мудрец Регистрация: 04.07.2013 Имя: Михаил Откуда: Тюмень Автомобиль: Koleos 2,0 DCI АКПП Сообщений: 285 Благодарности: 132/72	Если не греется и не шумит - пусть дальше работает. Это не самолёт, чтобы менять на всякий случай. __________________ \

05.12.2017, 16:03	#127
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Когда есть явный нагрев ступицы и шум, то тянуть с заменой, естественно, нет смысла.... __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Опорный подшипник	Aleksey-F	Рулевое управление.	83	30.09.2017 23:09

04.12.2017, 12:08	#121
tselz Прошёл обкатку Регистрация: 24.07.2014 Откуда: Ярославль Автомобиль: Колеос 2.0 DCI Возраст: 48 Сообщений: 89 Благодарности: 22/16	Планирую большой пробег. Передние поменял на 145. Вопрос - задние, номера кто подскажет. У меня уже 155 пробег, переживаю в дороге не развалятся, хоть признаков и нет, но пора менять

05.12.2017, 00:10	#124
Валера 29 регион Прошёл обкатку Регистрация: 30.04.2012 Имя: валера Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Renault Koleos Dynamique Confort Diesel 4WD 2.0 АКП6 Навигация TomTom Возраст: 51 Сообщений: 98 Благодарности: 30/14	Я правый подшипник поменял и не жалею а он и не гудел. Но мет.звук пропал и колесо не греется хотя это было не явно. Приставишь руку чувствуется разница а я и цилиндры выкатывал и ВОООЩЕ всё колесо изучил перебрал. А заменил подшипник и всё кончились мучения и поменял пр. шаровую сайлентблок и кардан не нужно чернить.

05.12.2017, 16:15	#128
tselz Прошёл обкатку Регистрация: 24.07.2014 Откуда: Ярославль Автомобиль: Колеос 2.0 DCI Возраст: 48 Сообщений: 89 Благодарности: 22/16	Только если в Европе, с пробегом 2000 туди и 2000 обратно на 160-165 крякнется, то куда идти и что делать? Я ж имел ввиду, что все имеет свой ресурс, плюс смазка. За 5 лет эксплуатации авто + пробег, подшипники все же. думаю пора поменять и забыть еще на 100-150 тыс. Нашел код задних ступиц - они как и передние, в сборе - VKBA6998, это SKF.

08.12.2017, 10:28	#132
tselz Прошёл обкатку Регистрация: 24.07.2014 Откуда: Ярославль Автомобиль: Колеос 2.0 DCI Возраст: 48 Сообщений: 89 Благодарности: 22/16	[QUOTE=сергей Q5;300048]это где же в европе,кроме некоторых безлимов в Германии ты собрался 165 ехать? если с такими скоростями десяток камер проедешь или пару полицейских авто попутно встретишь,то и 500 евро за ремонт мелочью покажется). Я проехал 8000км по европе в мае за 2недели- ни одной поломки. приехал месяц назад из следующюго путешествия(9500км) Сергей, сорри, не указал. 165 это тыс км. пробег потенциальный будет. и опасения по поводу того, как задние переживут такое расстояние. Понятно, что скоростной режим нужно соблюдать. Меня научили братья латыши за скорость 60 вместо 40, пришлось 40 евро выдать. Он тогда по 100 руб был. Жаба задушила :-))

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)