sprutрезинка подошла?

Да подошла как родная и не парюсь. Вывертывается очень просто. Больше подлазить и приноравливаться надо. Замена 20 мин.

Тоже правая умерла буду менять.

А это не заменитель в Экзисте? Попробую купить-поставить. Цена уж больно привлекательная. Позже отпишусь что да как.

Фирма Артикул Наименование Упак. Ожид. доставка Кол-во Цена, Руб. Сумма, Руб. Прим.
Febest ND-J10R Отбойник заднего амортизатора 1 2 дн. Увеличить количество Уменьшить кол-во 196,26р. 196,26р.
Сумма 196,26р.

Итак, по ограничителю хода задней подвески:
Поставил я сегодня вместо оригинального 55240-jy00a аналог Febest nd-j10r. Внешне один-в-один, стоит всего 200 руб., но по тактильным ощущениям фебестовская резина мягче. Отбойник встал идеально, нужно всего лишь снять заднее колесо и торцевым ключом на 13 открутить-закрутить болт, которым он крепится к кузову.
Как будет работать, пока не знаю, покатаюсь месяц-два и отпишусь.

ограничитель хода задней подвески
 

Хотелось бы узнать как работает, установленный Вами ограничитель FOBEST ND-J10R. Если все хорошо,то где его можно заказать?

Забейте в поисковик, много где есть деталька)

Отчитываюсь по работе отбойника Febest ND-J10R :this:
Менял в самом начале прошлой осени с обеих сторон, прошло более полугода жесткой осенне-зимней эксплуатации. ВСЁ ОТЛИЧНО! Даже не ожидал от резинок такой низкой стоимости такой хорошей работы. Перед фотографированием, я их протер и тщательно осмотрел. На отбойниках отсутствуют трещины, сколы, следы "усталости".
Выводы, как говорится, делайте сами! :ok:

отбойник на задней подвеске
 

Спасибо Дмитрий за отличную работу! Теперь пусть все, кто просил за элементарные резинки от 1,5 до 5тыс. рублей, нервно курят в сторонке.

Оказывается, выход из строя отбойников - негарантийная проблема. "Ну, вы же понимаете их назначение, значит, был перегруз или ямки.. Но, в порядке "жеста доброй воли", мы, может быть, их и заменим... Но на складе их нет.", - из разговора с гарантийным мастером. Качество, точнее, дубовость и характер работы этих отбойников вне подозрений - "это же Рено!" :rofl:
Заказал фебест, уж лучше их менять раз в год, чем оригинал за такие деньги.

Получил сегодня Febest ND-J10R в Экзисте, цена 273 р. При смене "резины" заменю.
Оказалось не так просто. Заказывал 2 месяца назад, заказ сняли с формулировкой "изготовитель снял с производства". В представительстве Фебест тоже отказали.

Я писал год назад:mosking:, да и exist частенько отказывает, сам неоднократно попадал, теперь зап.части заказываю в других местах и без сбоев:ok:

Поскольку нижний сегмент правого отбойника на три четверти оторвался по окружности, решил заменить деталь целиком (хотя, где-то в тырнете прочитал "крамольные" мысли, что, мол, и без этого сегмента можно ездить, ничего страшного не случится). Нужна головка на "13" и такой же длины, как головка, удлинитель, сам начинал с "17"-го размера, не ожидал, что таким маленьким окажется болтик, а "глаз не засунешь" посмотреть. Колесо домкратим, не откручиваем, правда, я на яме менял. Сам болтик подозрительно легко отвернулся, чуть ли не от руки, оно и понятно, внутренние полости лонжеронов пролиты консервантом. А поначалу было желание намазать резьбу фиксатором.. Момент затяжки не нашёл в литературе, лучше всё же тянуть болтик маленькой трещоткой, от греха..
На левом трещина только наметилась, решил не менять.
Вообще, я относительно Фебеста иллюзий не питаю, но, "органолептически" мои догадки после сравнения с оригиналом подтвердились, оригинал жёще. Может, мягкость Фебеста будет только плюсом. Будем проверять достоверность поста #23 своей зимней эксплуатацией.