Срочно нужна помощь.
 

Добрый день!
Сегодня стал обладателем "Коли"! Так как брал не нового, то на СТО приговорили передние стойки, крестовину кардана, масло в движке и свечи.
Нужны артикулы (каталожные номера) на следующие запчасти:
1. стойка (амортизатор) передняя левая и правая
2. кардан (как я понял отдельно крестовину поменять нельзя, только в сборе)
3. фильтр масляный на 2,5 литра бензин.
Вроде как вся ходовка одинакова с Ниссан икс-трейл. Подходят ли от него з/ч?
Заранее спасибо!

У нас на форуме есть волшебная кнопочка:)
http://clip2net.com/clip/m81519/thum...-clip-10kb.jpg

Да я в курсе про эту кнопочку только времени в обрез. Я машину в Новосибе взял, а мне еще через пол страны до дома пилить. :pardon:

http://www.club-renault4x4.ru/obschi...q/151-faq.html в помощь!:)

фильтр масляный и воздушный нашел, а по кардану и передним амортизаторам ничего.:(

Скинь VIN. Все найдем!

MehaniC2000, есть тема и про кардан) http://www.club-renault4x4.ru/220478-post29.html
если найдёте сервис по ремонту кардана где могут поставить крестовины со стопорными кольцами, то сможете уложиться в 4-8 т.р.

VIN: VF1VY0C0VUC274096
Мастерскую по ремонту кардана нашел, в понедельник поеду к ним.
Осталось только найти какие стойки (без пружин) на передок поставить.

На "Колю" же должны подходить стойки от Икса, только от какого кузова Т30 или Т31?

MehaniC2000, я стойки не менял и какие подходят не знаю, а совместимость с т31

MehaniC2000, оригинал
левый-54 30 2JY 01B
правый-54 30 3JY 01B
Ниссан-патнамберы те же самые
KYB
левый-339198
правый-339199
Рено оригинал из них самый дешевый
Ну и еще десяток производителей, сами подберете если надо.

Спасибо всем за помощь! Все нашел, загнал на СТО. Сегодня машину буду забирать!
P.S. Первые впечатления от машины просто восхитительные!!! :)
Для информации - кардан переделывали рядом с Новосибирском с.Криводановка ул. Светлая д.12, замена обеих крестовин 7000р. тел.2495727. Вдруг кому понадобится.

Проверил на Емексе - получилось, что спутаны левый с правым. Сегодня тоже обнаружил, что амортизаторам кронты. Посоветуйте что-нибудь нормальное и не с кусачей ценой на Емексе. С других мест просто ну его...
Правый
Левый

Если понадобится, то VIN: VF1VY0C0VUC264677

Я чёт не понял речь про амортики на перед? Так возьми оригинал и забудь о проблемах. Я недавно смотрел разница с каябой 1200руб. А больше ставить не чего, все остальное говно полное. Зад ставь оригинал Ниссан они дешевле.

Цена кусачая. Мне пока перед нужен. По моей ссылке есть корейские, итальянские и немецкие. Но дешевле оригинала в пару раз. Чем они плохи? С моими пробегами не выдержат? Лучше посоветуйте из недорогих, но более-менее.

Ну не знаю. Кроме Каябы нечего не могу посоветовать.

Я на Сангёнг назад ставил японские по очень смешной цене - что-то 900 руб. за штуку. И у нового хозяина ещё ездят без проблем.

Хозяин барин))))

Так бы и сказал, что кроме разрекламированной Каябы ничего и не пробовал.

Как ты думаешь, за 10 лет в сервисе, я до сих пор не знаю, что можно ставить, а что нет;)? Ладно, пусть будет так:dirol: Сэкономив 3,5-4т на амортизаторах, заплатив за работу, плюс развал, не обидно будет, когда через 20-30т км вдруг новые амортизаторы потекут? Помнишь пословицу, скупой платит дважды;)?!

У Каябы другие характеристики мне не понравилось, писал об этом в соответствующей теме.

Это мне нужно лет 5 ездить. Не думаю, что все выпускают фуфло, только Каяба молодец. На днях отзывы почитаю про других производителей.

Номер можно?

Вот только судя по форумам х-трейловодов им больше нравится от колеоса)))

Заказал на зад пару TRW. Цена сладкая. Завтра дилеры обещали разродиться и сказать сколько будет стоить: сами передние стойки (и что есть на выбор) + цена их замены + последующий сход/развал. До дилера туда-обратно 700 км. Заломит цену - куплю в Емексе, поставлю в гаражном сервисе. Для этого уже в корзину подложил и думаю на чём остановиться: Кортекс и Токико. Само-собой левый и правый. Два дня отзывы читал со всех форумов многих машин и различных климатических условий эксплуатации.

igorgn, конечно Tokico но машина станет жёстче
Из того что написали

Спасибо. Честное слово, и так машина жёсткая. Может старый хозяин уже и менял родные. Хотелось бы что-нибудь помягче. Может посоветуешь что-нибудь некусучее по цене из репертуара Емекса?

Вчера получил запчасти. Названия видать. Ссылки даю.

1) Передние 1 + 1.

http://s41.radikal.ru/i094/1703/04/ce0a14d5d080.jpg

2) Ремкомлекты. Два. Для передних.

http://s013.radikal.ru/i325/1703/51/9e7c68775012.jpg

3) Задние амортизаторы. В коробке лежит пара. Цена указывается за один.

http://s13.radikal.ru/i186/1703/31/ba4d17c5c464.jpg

Завтра еду ставить. Мне доказывают, что типа "если после установки будет ездить нормально, то сход/развал не нужен." Думаю, что туфтят, поеду делать. Как они себя будут вести, отпишусь на неделе.

На стенд после замены по любому надо заехать. Так как может ехать ровно а резину жрать. У меня после замены все поуходило. По ценам на замену я у себя перед за 3т(за оба) плюс развал 800, зад 1600за оба. У вас наверно все в разы дешевле.

Вован Питер, по ценам. Те, которые ООО и имеют свои боксы с тремя воротами, ломят цену дай боже. Объездил четверых, всё на уровне держат. За переднюю стойку одну 1700-1800. Зад 900-1400 за один амортизатор. Сход-развал у всех 1400-1500.
Договорился с "гаражным сервисом". Арендуют один бокс с воротами, по отзыву рукастые. Договорились за перед по штукарю со стойки, зад по 500 за амортизатор. Скидка за то, что я у их соседей комп и видеонаблюдение обслуживаю (нахаляву, баш на баш, т.к. электрик хороший). Сходоразвал не делают. Одни предлагают в обычном гараже древним способо за 1200. Но лучше я съезжу на нормальное оборудование за 1500.
В Нижнем расценки гораздо ниже местных, хоть и зарплаты выше. Сейчас в отпуске, но не поехал туда в гости в целях экономии. Тут хоть немного компенсировал траты ремонтом компов. Вчера день убил на то, чтобы сделать нестандартную навигацию на Ауди Q7. Завтра хоть штукарь ещё срублю, если клиент не откажется (как всегда жмутся от высокой цены, но я тоже немало времени потратил).
Предисловие прошло. Завтра аж самому будет интересно как машина будет себя вести по колдо@бинам. Тут оттепель была, расстаяло, но не везде убрали. Пузотёрки ложатся на пузо в ледяных ямах. Колян проходит замечательно, только расскачивает его. Особенно приятно в горки подыматься, где все паровозиком стоят.

А ОД у Вас есть?

350 км в одну сторону.

Да, действительно, я нашел ближайшего от Ухты ОД в Сыктывкаре.

Не по теме...

А у Вас ОД других марок автомобилей есть? Или все на гаражном сервисе?

Был по Джили. После прикрывался, потом открылся. Сейчас не знаю. Только там работают одни рукожопы, народ в гаражи ездит.

Сегодня сменил стойки и задние амортизаторы в гаражном сервисе. Вечером записался на сход/развал. Из ремкомплекта пыльники не подошли, заменили только отбойники. У пыльников вверху другое крепление. После замены разницы в поведении машины не заметил. Ехал один - жёстко как и раньше. Хотя старые передние стойки, со слов слесаря, были почти нерабочими.

Они вытекли, были мокрыми? Как ведущий специалист руками это определил?
У меня стоят родные и передние и задние стойки.
Пробег 250+т.км.
Не мешайте машинке работать...

"со слов слесаря, были почти нерабочими"

Вот на этом они и зарабатывают :)

Пусть зарабатывают. Если вы говорите, что они были рабочие, то пусть так и будет. Только мне все мокрые и с почти недвигающимся штоком на одной стойке, не нужны. Пусть новые стоят. Сегодня прокатился по городу. Оказалось, что мягче срабатывают на лежачих, ледяные ямы в городе легче проходят.
Когда делал сход/развал, то ничего не получилось. Заказал на зад сайлентблоки и болты регулировочные, усё сдохло, нужно пилить. Цены просто застрелиться.

igorgn,
после замены стоек и зад амм-тов развал не делаю,ибо ни чего в углах не меняется сзади.
И спереди делается только схождение. Развал не делается в принципе.
Лишнее бабло слесарям забашлять - они не против, это точно.