Решил менять меняй. Это правельно, не надо ждать пока все отвалится.

Ничего криминального вообще не вижу.
Смысл менять работающий агрегат с небольшим износом?
Зиму точно пройдет

добавлено через 1 минуту
Говорю же, 30ку прошел с гораздо большими повреждениями, при этом я на ней путешествую, и дороги мягко говоря не очень.

P.s. дело не в кроилове, новые рычаги у меня лежат уже почти год, дело в бессмысленности замены


p.p.s вот если развалился передний салентблок, то замена срочная вещь, влияет и на углы установки колес, и на грохот

Я свое мнение высказал.

Каждый сам для себя определяет вид обслуживания своего авто.Тем более-ходовки.
Если сайлентблок надорван_то в любой момент он может умереть совсем.На каком подъёме/спуске,на какой кочке,ямке,сугробе,луже... это случится-никто не знает.Поэтому каждый решает сам для себя,исходя из своих личных позиций в отношении своей безопасности,и эксплуатации своего авто.
Я,например,менял этот рычаг дважды на каждой стороне за 2 года эксплуатации.Тем более,лазаю по всяким всякостям-нагрузки на все узлы подвески случаются приличные.
Вот и отслеживаю её(подвески)состояние и сразу меняю какой-то узел,если что-то не так.Хотя бы чтоб не разбивать подвеску дальше.Это-мой личный подход.
Ваше решение-только за Вами.
Удачи.

салентблоки моментально не умирают
Даже в случае моментального обрыва ничего толком не изменится, просто будет стучать и резину есть
Другое дело передний салент, там бы я тоже не затягивал

Что есть передний салент?

То,что у тебя на фото.

Коллеги, после замены рычага делать сход-развал нужно?

Нет.:)

Странно, почему?
Что, все рычаги, сайлент-блоки имеют совершенно одинаковые размеры и не нужно проверять (регулировать) углы установки колес?

на фото задний

добавлено через 33 секунды
желательно

Не говори ерунду, при замене передних рычагов развал не нужен. Проверено неоднократно.:drinks:

добавлено через 1 минуту
Александр, проверяли неоднократно ненужно. Все в норме.

Дилеры будут настаивать на сход-развале. По факту - проверка раз в 40-50 000 вполне достаточно. Ну или после хорошей ямы ;)
Сход-развал делать не надо,не в рулевом же "ковыряетесь"...

Спасибо, более того, я 5000 км. назад уже делал сход-развал, когда рулевой рычаг(название точно не помню) менял.
И обошлось мне это удовольствие в 2,5 т.руб.

Здравствуйте, коллеги, кто-нибудь в курсе насчет каталожного номера пыльника полуоси и правого и левого. Пытался заказать в Экзисте 397410049R, но поставщик отказал, типа больше таких не выпускают. На форуме где-то нашел вот такой 397410001R, но они не подходят для бензиновой версии, только для дизеля. По мнению менеджеров Экзиста, скорее всего изменился номер, но они не в курсе. Представитель Дилера не говорит новый номер, мол покупайте у нас, но у них срок поставки долгий, да и ценник...