По поводу климатконтроля - Страница 8 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

smf · 13.12.2009, 21:31

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Ну не попадает иногда в ситуацию, есть другие кнопки, надо - нажмём...

Я потихоньку начал вроде привыкать, уже понятно когда в автомате ездить, когда ручки шаловливые сунуть...

Просто ирония выше была легкая... )))

максич · 14.12.2009, 16:35

попробовал поездить в режиме климата - авто. Я доволен его работой, такое ощущение, что салон быстрее прогревается и ничего не потеет у меня. Только одно НО... когда заглушу и потом завожусь - он не включается.. может и работает, но не горит ни один индикатор направления обдува.

Hooch · 14.12.2009, 17:15

Так в авто режиме направление обдува и не должно гореть.

Lёhin · 14.12.2009, 17:57

Hooch, прав. Если стоит авто, то направления не горят!

showman · 14.12.2009, 18:13

Цитата:

Сообщение от максич

НО... когда заглушу и потом завожусь - он не включается.. может и работает, но не горит ни один индикатор направления обдува.

Это они в мазде3 горят, а здесь нет.

ММФ · 14.12.2009, 22:17

Цитата:

Сообщение от showman

Это они в мазде3 горят, а здесь нет.

И не только в трешке.-)) Вообще в мазде наблюдать за работой "шайтана", который сидит в климате, очень интересно. Там все очень информативно.

GERR · 14.12.2009, 22:23

У супруги в Клио климат в авто тоже показывает потоки. Вообще там климат супер.
Интересно, при регулировании температуры даже на 1 градус рука сразу чувствует изменение температуры потока из дефлекторов.

владимир1 · 14.12.2009, 23:24

Да, к нашему КК надо привыкнуть...........

showman · 14.12.2009, 23:34

Значит точно у нас климат ниссановский, хотя я к нему уже привык, но всё равно хотелось в Коле увидеть чего-то европейского. А вообще, по личным наблюдениям и по наблюдениям друзей, если была бы "стена позора" климатических установок в среднем ценовом сегменте, то Ниссан там был бы на втором месте, сразу после Мицубиси.

ALEX 47 · 15.12.2009, 09:31

Пока не было морозов работа климата в основном устраивала, за редкими исключениями.
Но как только похолодало, на автомате ездить просто невозможно - всё запотевает почти мгновенно!
Тепер всё время включен режим стекло-ноги на 4 деления, и никаких проблем.

shurman · 15.12.2009, 10:01

ну не знаю...
через неделю будет год владения.
климатом в ручном режиме ни разу не пользовался
как уже писал ранее... пользую "авто" с оч. редким включением "макс"
пысы: авто пользую ежедневно

максич · 15.12.2009, 12:27

вы не поняли. Не горит даже индикатор АВТО. Ничего не загорается после заглушил-завел. И еще я так понял пока машина холодная , то в режиме авто он ставит вентилятор на минимум? потому потом как прогреется - фигачит на 6 делениях.

GERR · 15.12.2009, 13:48

Вот так выглядит лобовое через 10 минут после запуска двигателя.
Сегодня, -26С (машина на солнце), МАХ+рециркуляция.

shurman · 15.12.2009, 14:56

максич,
при старте холодного авто КК включается не сразу (не горит авто и скорость вентилятора) - это так и должно быть. Какой смысл гнать в салон холодный воздух с улицы?
Потом, по мере прогрева движка, вентилтор включается на полную для скорейшего достижения заданной температуры.

ALEX 47 · 15.12.2009, 16:09

GERR, не густо, а как ехать, скребок в руки и вперёд?

14.12.2009, 23:24	#113
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Да, к нашему КК надо привыкнуть........... __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

15.12.2009, 10:01	#116
shurman Ветеран Регистрация: 05.05.2009 Имя: Александр Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder LE FA + Duster 4x2 + Duster 4x4 Сообщений: 2,536 Благодарности: 2,763/862	ну не знаю... через неделю будет год владения. климатом в ручном режиме ни разу не пользовался как уже писал ранее... пользую "авто" с оч. редким включением "макс" пысы: авто пользую ежедневно __________________ censored

15.12.2009, 14:56	#119
shurman Ветеран Регистрация: 05.05.2009 Имя: Александр Откуда: Москва Автомобиль: Nissan Pathfinder LE FA + Duster 4x2 + Duster 4x4 Сообщений: 2,536 Благодарности: 2,763/862	максич, при старте холодного авто КК включается не сразу (не горит авто и скорость вентилятора) - это так и должно быть. Какой смысл гнать в салон холодный воздух с улицы? Потом, по мере прогрева движка, вентилтор включается на полную для скорейшего достижения заданной температуры. __________________ censored

14.12.2009, 16:35	#107
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 44 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	попробовал поездить в режиме климата - авто. Я доволен его работой, такое ощущение, что салон быстрее прогревается и ничего не потеет у меня. Только одно НО... когда заглушу и потом завожусь - он не включается.. может и работает, но не горит ни один индикатор направления обдува.

14.12.2009, 17:15	#108
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Так в авто режиме направление обдува и не должно гореть.

14.12.2009, 17:57	#109
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	Hooch, прав. Если стоит авто, то направления не горят!

14.12.2009, 22:23	#112
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	У супруги в Клио климат в авто тоже показывает потоки. Вообще там климат супер. Интересно, при регулировании температуры даже на 1 градус рука сразу чувствует изменение температуры потока из дефлекторов.

14.12.2009, 23:34	#114
showman Гуру Регистрация: 07.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Renault Koleos 2,5 CVT LP KXB серый Сообщений: 324 Благодарности: 104/40	Значит точно у нас климат ниссановский, хотя я к нему уже привык, но всё равно хотелось в Коле увидеть чего-то европейского. А вообще, по личным наблюдениям и по наблюдениям друзей, если была бы "стена позора" климатических установок в среднем ценовом сегменте, то Ниссан там был бы на втором месте, сразу после Мицубиси.

15.12.2009, 09:31	#115
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 71 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	Пока не было морозов работа климата в основном устраивала, за редкими исключениями. Но как только похолодало, на автомате ездить просто невозможно - всё запотевает почти мгновенно! Тепер всё время включен режим стекло-ноги на 4 деления, и никаких проблем.

15.12.2009, 12:27	#117
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 44 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	вы не поняли. Не горит даже индикатор АВТО. Ничего не загорается после заглушил-завел. И еще я так понял пока машина холодная , то в режиме авто он ставит вентилятор на минимум? потому потом как прогреется - фигачит на 6 делениях.

15.12.2009, 16:09	#120
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 71 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	GERR, не густо, а как ехать, скребок в руки и вперёд?

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)