Колеос, большое ТО+ замена дисков+ колодок+ шаровая. Диски поставили TRW, колодки Brembo.
Проверили уровень масла в CVT, оказалось меньше минимума. Долили 700 гр. Вариатор перестал шуметь.
Проверяйте уровень как можно чаще.

http://s017.radikal.ru/i413/1509/5f/6db104808160.jpg

Ford Ranger заменили форсунки, оказалось еще и турбина треснула изнутри. ( Турбина только под заказ стоимость 96 000 руб)

http://s015.radikal.ru/i330/1509/09/a4466994d301.jpg

Mitsubishi Pajero (Дизель). 3 форсунка постукивала. Решили промыть форсунки. После промывки все стало хорошо.

http://s020.radikal.ru/i703/1509/73/4c5081aaceb4.jpg

добавлено через 4 минуты
Mazda 6‎ Большое ТО. Не смотря на то что пробег почти 250 000 км, автомобиль находится в прекрасном состоянии.

http://s010.radikal.ru/i312/1509/96/3ddd0d94493d.jpg

Владимир если не сложно напиши какой уровень должен быть на холодную

У меня верх штриха, а на холодную ровно посредине изгиба.

На фото - Pajero 4. :)

;) я знаю.

добавлено через 1 минуту
Если внимательно почитать, написано 3 форсунка;)

Мая твая таперь панимать. :rofl:
Особенно после редактирования исходного поста.:)

А ты думал все так просто;) :drinks:

Давненько ничего не выкладывал)))

Было много непрофильных машин.
Ягуар - перебрали подвеску, поставили на развал. Пробег у кошки за 600 000 км.

http://s009.radikal.ru/i307/1510/e1/992c435fd60b.jpg

Форды: Мондео - большое ТО, Фокус - подвеска, диски и колодки.

http://s017.radikal.ru/i442/1510/91/a3b8fed3897c.jpg

Сценик 3 - в пути пропало сцепление. Думали обойдемся комплектом сцепления и выжимным, но к сожалению и маховик оказался неисправным. Он двухмассовый и цена не маленькая.

http://s019.radikal.ru/i616/1510/2c/ed51a2cc7841.jpg

Вольво - меняли наконечники + тяги.

http://s019.radikal.ru/i617/1510/ee/2a51029fa479.jpg

Пыжик - делали ходовку. Данный авто я называю "корабль". По мне, крайне неудобный авто. Обзора нет, зеркала очень маленькие, и огромный капот)))

http://s018.radikal.ru/i528/1510/83/5c3fe118a8d9.jpg

Вот так там выглядит передняя подвеска.

http://s011.radikal.ru/i317/1510/5f/ee352c331c43.jpg

Нижняя шаровая на данный автомобиль стоит 4 500 руб.

Сегодня на своём авто промыл форсунки. Разъединил разъём идущий на рампу, низ через шланг пустил обратно в бак, вверх подключил к промывки. Промывалось час, ушло литр промывки для инжекторов.
После промывки упал расход, машина стала намного резвей. Пробег 140т.
[IMG]http://s017.radikal.ru/i414/1510/f3/970cee03b20b.jpg[/IMG]
[IMG]http://s019.radikal.ru/i605/1510/35/34925511c756.jpg[/IMG]

Володя у тебя,что обороты плавали или расход был большим?

Не обороты раньше плавали, почисти заслонку, а тут во-первых пора, пробег не маленький, во-вторых расход вырос. После промывки резвая стала и расход упал, да и работать стал тихо. До промывки впрыск был высокий, сейчас пришёл в норму. Я по клипу проверял.

Ягуар, машинка супер, чем старше тем интересней

Только вся ржавая с низу. :cray: