Наступила осень, работы просто море. Перед зимой многие захотели привести автомобиль в порядок))

Поменяли цепь на Peugeot 308, ГБЦ на Peugeot 307, натяжитель на Citroën DS3. В общем работа кипит))

В пятницу приехала девушка на ТО на Peugeot 308, ели уговорили поменять фильтра. Как оказалось за 4 года она ни разу их не меняла, просто смена масла каждые 15 000 км.
http://i016.radikal.ru/1511/97/2d3e4dcafb3f.jpg

добавлено через 2 минуты
Промыли форсунки и сделали большое ТО на Renault Sandero.
http://s017.radikal.ru/i439/1511/eb/58c11622c867.jpg

Хороших всем выходных. Проходите ТО вовремя, не забывайте менять салонный и воздушный фильтр.))

Вопрос: попадаются предложения типа "промывка форсунок ультразвуком", что это? Пишут, что лучше ультразвуком не чистить.
И есть ли смысл использовать присадки, типа Ликви Молли "очищающие"?

Нет про такое не слышал. Лучще промыть по старинке. Тем более делать это можно не часто,
я промыл на 139 000 км. На Сандеро человек моет каждые 60 000 км. Промывка стоит 1 500 руб. Жижу можно и свою привести))

У нас такое распространено.
Цитата:
Ультразвуковая очистка форсунок - это разборный метод очистки, при котором детали демонтируются и погружаются в ванну, наполненную очищающей жидкостью, где подвергаются воздействию высоких частот. Под действием ультразвуковых волн в жидкости образуются микропузырьки - происходит процесс кавитации, благодаря чему и удаляются загрязнения. До и после очистки форсунки тестируют на специальном стенде. Это позволяет оценить их производительность, герметичность и факел распыла, чтобы определить, какая форсунка неисправна или изношена.

Чаще всего процедуру ультразвуковой очистки рекомендуют при подозрениях на неисправность системы впрыска и в тех случаях, когда пробег у автомобиля перевалил за 100 тысяч километров и срок службы форсунок может подходить к концу. Также этот метод помогает очистить детали при значительных загрязнениях.
Т.е. способ по сути применяется, когда уже сосем все плохо и безразборным способом промыть не получается.

Просто эта процедура должна стоить не мало денег. Чтобы снять форсунки с мотора 2.5 нужно много что разобрать. И потратить на это не один час... Если уж их снимать, то уже ставить новые. Но пока я не слышал чтобы на моторах 2.5 умирали форсунки.

Приветствую всех.
Неделя была насыщенная, стала очень востребована услуга по промывки форсунок.
BG хорошо делает свое дело.
Для промывки используем BG.
http://s018.radikal.ru/i514/1511/5b/984b5db49a16.jpg
Сегодня промыли форсунки на MITSUBISHI LANCER X.
http://i072.radikal.ru/1511/8e/e03f1c27aba2.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1511/f5/661e0c6a0e95.jpg

Пробег 200 000 км. Сняли показания до промывки и после. Почти все показания улучшились.

Потом Mazda6.
http://s010.radikal.ru/i314/1511/91/86a5811cc9b0.jpg
http://s017.radikal.ru/i408/1511/33/96a6eff2afe3.jpg

Честно говоря, пока не попробовал на своей машине, раньше думал, что все это так .....
А теперь всем советую мыть хотябы раз в 80 000 км.

Поменяли прокладки коллектора на Lexus RX350.
http://s020.radikal.ru/i703/1511/60/1dd9c7da0fdc.jpg

http://s017.radikal.ru/i405/1511/b4/e3bda8d667ef.jpg

http://s017.radikal.ru/i415/1511/50/37edff96135e.jpg

Проходите ТО вовремя, не забываем что скоро зима))
Удачных выходных всем.

А зачем вы топливопровод удлиняете и пихаете обратно в бак?
Не проще ли отключить питание у бензонасоса?

Нам так удобней:drinks:

Ааааааа, вон оно что.... :drinks:

;):drinks:

Заодно можно бензинчику с машины слить, литров пять-десять, для собственных нужд :D

Не ровно литр:rofl:

Приветствую всех. Неделя выдалась интересная. Вот немного фоток.
Приехал Citroen C4 Picasso, говорит колодки кончились задние . А они не просто кончились а их там вообще нет. Еще немного и диски под замену.
http://s019.radikal.ru/i628/1511/28/cc96a99ac5c7.jpg

Lexus Большое ТО.
http://s019.radikal.ru/i620/1511/fb/e87130504dc6.jpg

Scenic RX4 Замена задних пружин.
http://s018.radikal.ru/i513/1511/75/85de03cdfc6b.jpg

Citroen С5 Кстате очень удобный автомобиль, 2 литровый двигатель, пневмо подвеска.
Приехал на То.
http://s020.radikal.ru/i700/1511/15/ecf354286ad8.jpg

Nissan Juke Сцепление. Как видно на фото диск стерт до заклепок.
http://s019.radikal.ru/i638/1511/23/07ba1d9ae758.jpg

http://i072.radikal.ru/1511/37/f71e86db5df7.jpg

KOLEOS ТО 120, колодки, лампочки.
http://s019.radikal.ru/i607/1511/30/2f5ae1db3259.jpg



Всем хороших выходных.

Всем привет.
Citroen Berlingo. Заменили первую форсунку и промыли остальные .

http://s018.radikal.ru/i526/1511/34/c13a7efe8ee2.jpg

Picasso С4 Ксара. Ремонт заслонок печки, снимаем полностью торпеду и саму печку.
http://s004.radikal.ru/i205/1511/4e/e513588edb5d.jpg

Субару, в Понедельник будем снимать двигатель, менять прокладку ГБЦ и много чего ещё делать.
http://s020.radikal.ru/i705/1511/b5/a38bebde6cbf.jpg

Пыжик 206. Замена балки.
http://s017.radikal.ru/i413/1511/7f/b1d6671f5a10.jpg

Пыжик 308. Замена цепи ( как показывает практика EP6 редко перекатывает за 100 000 км без замены цепи)
Для справки, полная замена комплекта цепи + работа стоит 27 000 руб.
http://s017.radikal.ru/i420/1511/ea/f4dd97cf05a8.jpg

Сегодня меняли масло в раздатке и в вариаторе на Колеосе с соседнего форума. Пробег 55 000км.
http://s020.radikal.ru/i723/1512/de/70c892186e15.jpg
Так выглядет новое и старое масло с раздатки.
http://s019.radikal.ru/i602/1512/da/d5dab9a80a07.jpg

Масло с Вариатора.
http://s017.radikal.ru/i438/1512/31/3c7e798753aa.jpg