Отзывы о нас.
 

В данном разделе Вы можете оставлять отзывы о нас:)

Заехал в этот сервис на очередную замену масла. Ребята оставили о себе очень хорошее впечатление. Для тех кто не хочет обслуживать автомобиль у дилера по атомным ценам, вам сюда. Главное это хорошее дружеское отношение и качество выполнения работ.

Добрый вечер! Сегодня был в сервисе у ребят, меняли левый пыльник шруса внутренний и шаровую опору правую, зарядили аккумулятор и приварили хомут выхлопного коллектора у катализатора, задолбал звенеть при 2500-3000 оборотах., Аркадию и Володе большое спасибо за оперативность при поиске запчастей и устранении неисправностсей. Кстати подошел пыльник 04438-20132 FB 2138, может кому и пригодится. Большое спасибо за оперативность всем! Кстати в понедельник выходной в Алекс- авто и ПолитЛекс, поэтому кто ищет сервис срочно на метро Пионерская, рекомендую! Всем добра и удачи на дорогах!!!

Всем привет!
Сегодня был в сервисе у ребят, меняли с правой стороны внутренний пыльник шруса.
Парни большое спасибо за оперативность за быструю работу,, управились за 2 часа.
Кстати подошел тот же пыльник 04438-20132 FB 2138.
Всем добра и удачи на дорогах!!!

Был на прошлой неделе. Менял колодки перед, зад на Akebono. Сделали за 45 минут, доволен. Колодками , пока, тоже. Проехал уже 350 - 400 км.

Сделал вчера у них основные работы из перечня ТО-120. Обсудили предварительно список работ, Владимир сам заказал все расходники. Сделали все как надо, спасибо за хорошую работу.

Всем доброго вечера! Вчера пригнал машинку к ребятам в сервис, т.к. у них были запчасти по ремонту. Менял жидкость в вариаторе, мыли радиаторы, грязи было очень много, т.к. машинка 2008 г. И сеточка стоит, но я мыл первый раз за 7,5 лет, думаю мыть даже с сеткой нужно хотя бы раз в 2-3 года. Обслужили тормозную систему - диски, колодки, ручник и направляющие пальцы суппортов , заменили масло в раздатке, промыли инжектор, заменили шланги входа и выхода на радиатор вариатора, скинули счетчик наработки вариатора, кажись все, ничего не забыл. Большое спасибо Володе за оперативную добычу запчастей, а ребятам за проведение ремонта и профилактики. Я очень доволен, будем наблюдать. Весь ремонт проходил примерно 6-7 часов, считаю в моей ситуации быстро., главное запчасти быстро достали и сегодня я уже на колясике, :) . Всем удачи на дорогах, берегите себя !!!

Добрый день! 31.08 делал ТО (165 т.км).Большое спасибо ребятам и Владимиру лично. Приняли экстренно, без записи. Расходники у них брал, были в наличии. Большим бонусом была диагностика, скинули все ошибки, счетчик наработки масла вариатора, отключили омыватели фар. Почистили воздушную систему( во время предыдущего ТО, сделанного в другом сервисе, неправильно установили салонный фильтр, в результате чего загудел вентилятор обдува) перестал гудеть вентилятор.
P.S Владимир,для статистики, после сброса счетчика проехал уже 700 км, по работе вариатора следующие наблюдения:
1 перестал проявляться слабый толчек при наборе скорости от 40 до 60 км/ч
2 машина гораздо легче розгоняется
3 не ощущается толчек при включении режим D и R
Спасибо!

Спасибо за отзыв.

Приветствую!
Делал у ребят ТО-30. ОЧЕНЬ понравилось. Все по делу, стоишь рядом с авто, смотришь, не надоедая спрашиваешь, что интересует.
Посмотрели подвеску, приговорили стойки стабилизатора и опору.
Теперь буду к Вам заезжать по необходимости.

Добрый день, в очередной раз заехал с жалобой на однократный стук в суппортах при торможении. Спасибо ребятам, быстро приняли, почистили, смазали направляющие задних суппортов. Стук прошел. Предыдущий раз они же делали это примерно 8 тыс.км. пробега назад. Сейчас нижние направляющие опять были сухие. Еще раз спасибо!

Сегодня сделал профилактику тормозов. Всё ок, плюс диагностировали косяки по ходовой. Спасибо!

Был 06.01. Мне поменяли стойки стабилизатора, задние тормозные диски, колодки все, до кучи и тормозуху тоже поменяли. С задними суппортами разобрались(последствия очень некачественного предыдущего обслуживания в другом сервисе). Все хорошо. Спасибо!

Всем доброго времени суток! Заехал к ребятам 20.02. В планах было поменять масло в "варике" в ДВС, раздатке ну и поскольку машиной в 16 году мало пользовались посмотреть тормозную систему. Расходники привез все свои. Над "душой"не стоял, все моменты во время диагностики обсудили к вечеру приехал забрал. Ребятам огромное спасибо, за индивидуальный подход. За тот объем работ который они проделали с моим авто я заплатил слишком гуманно, у ОД это стоило бы в 3 раза больше. День эксплуатации показал что ход у машины стал лучше и интуитивно перестал ощущать толчок при переключении с D в R. Р.S Пробег у меня 63000. Еще раз огромное спасибо!!!

Здравствуйте! 14.03. очередной раз менял масло в вариаторе и раздатке, все расходники заказывал у Владимира(разница в цене несущественная, а все проблемы с заказом, ожиданием и д.т. и т.п. отпадают).
Все хорошо, за неделю проехал порядка 1000 км, по ощущениям машина легче и быстрее набирает скорость, нет толчка при переводе рычага в разные положения.
Респект механику, который масло менял и гайки крутил, грамотный дядька.
Володе отдельное спасибо за оперативность в решении вопросов.

Спасибо за отзыв, ждем в гости.

Был у Владимира на ТО 135. Плюс диагностировали надрывы на сайлентблоках передних рычагов. Тут же заказали, привезли и поменяли. Заодно сняли бампер, просушили потеющую фару и промыли радиаторы. Все проделано на уровне - Спасибо.

Вчера был у Владимира. Хорошо пообщались. Менял передние колодки. Быстро- 30мин. Мастер - Дмитрий. Спасибо.

Был у Владимира 10 мая. Делал ТО,замену свечей, чистку дросселя, мойку радиатора, промывку форсунок и ДВС, обслуживание тормозной системы. Также поменял стойки стабилизаторов.
Очень доволен качеством работ, человеческим отношением и, в целом, подходом к ремонту.
Приехал с конкретными проблемами по вибрации двигателя на холостых, шумами в тормозах. Владимир не поленился все проверить, звонил по каждому этапу диагностики.
Отдельно хочу поделиться ощущениями от промывки форсунок и ДВС. Без всяких "показалось" мотор стал работать тише и эластичнее разгоняться.
Был во всех профильных реношных сервисах, в том числе и клубных- второй раз уже не приезжал, без огонька делали машину. А к Владимиру приеду..через год))

Сегодня заменил масло в варике и раздатке. Большой разницы в поведении авто не заметил. Пробег 51 т.км. По сервису всё ок! За 3 часа всё сделали. Спасибо!

А зачем? :eek:

Считаю нужным.

Для сведения. С раздатки слилась черень.
С вариатора черное масло с неприятным запахом.

Мне вот не нравится запах кисло молочных продуктов.
Ничего кроме свежего молока сразу из под коровы, сыра и сливочного масла на дух не переношу.

Запах у масла был такой же неприятный как, например у кефира?

:rofl:

Всем привет.
Посетил сегодня, 23.05.17 сервис.

Причина - гул на скорости (до этого в 2 сервисах не могли определить причину), + скрежет после замены дисков-колодок в другом сервисе.
Скрежет, как и предполагал - пыльники не отогнули при замене, цепляли диск - отсюда звук. Отогнули - скрежет ушел.
По гулу было подозрение на правый передний подшипник, при правых поворотах гул был сильнее, при левых - меньше. Вывесили авто, послушали, похоже - левый. Поменяли в итоге левый, гул ушел.

Пока делали, Владимир дал прокатиться на своем чипованом колеосе - едет пошустрее, буду думать, может созрею и себе сделаю.

Итого: спасибо, отличный сервис, отличное отношение.

А должно пахнуть розами? :rofl:

А было бы неплохо:drinks:

Всем доброго дня!
Вчера делали маленькое ТО - всё штатно: быстро, аккуратно и недорого - всё как обычно.
Так же мне сэкономили (по крайней мере, я надеюсь, надолго отсрочили трату) кучу денег на покупку новой трапеции стеклоочистителей. Заклинившую сняли , разобрали, почистили и она заработала как новая.
Спасибо!

Вчера менял масло в двигателе. Всё ок.

Прикольный отзыв;)Коротко и ясно:drinks:

Полгода мучался с передними стеклоочистителями. Иногда не реагировали на рычажок включения, или при однократном включении тёрли до 50 раз и больше без остановки. Останавливались посреди стекла, потом опять сами начинали тереть. Бывало даже срабатывали при выключенном зажигании!? Неисправность плавающая, то нормально работает, то в самый нужный момент клинит. Несколько раз ездил к официалам, проверяли Клипом - ошибок нет, значит всё в порядке. Особо не разбираясь предлагали поменять блок защиты и коммутации за 25 тыщ. На форуме наткнулся на клубный сервис, недалеко от дома, заехал. Сразу предположили, что скорее всего проблема в самой трапеции. Сняли. И во время! От руки она еле проворачивалась, закисла вся. Ещё немного и мог полететь редуктор или моторчик. Через изношенное уплотнительные кольцо в редуктор попадала вода, внутри ржавчина, прокладка разбухшая. Ещё слабое место, это на крышке редуктора подвижная группа контактов, которая отвечает за крайние положения дворников и через них поступает питание на моторчик. Похоже из-за того что контакты окислились, заржавели, блок защиты и коммутации и не мог понять в каком положении дворники и продолжал подавать питание на моторчик, поэтому и тёрли они раз по 50 и больше. Короче всё разобрали, промыли, продули, смазали. По ощущениям весь механизм стал работать мягче и тише. Так как погода радует, в полной мере протестировать в дождь ещё возможности не было. Ну думаю будет всё нормально, погоняю во всех режимах с пристрастием!
Огромное спасибо всему коллективу FranAuto, особенно электрику Владимиру!
P.S. Низкая надёжность этого узла-это особенность наших машин, т.ч. если возникают проблемы с дворниками, не затягивайте, делайте профилактику. Снимается трапеции быстро и легко, а новый узел продаётся только в сборе по цене 25-26 тыщ.

Плохо, что у вас рабочие дни пн-пт. Надо с работы отпрашиваться :(

Побывали работать на выходных один 2 клиента. Все на дачах.

Сегодня решился на замену масла в вариаторе, а заодно и в раздатке. Машине 5 лет, пробег около сотни, счётчик наработки масла показывал 5227 и за прошедший месяц значительно вырос, аж на 737 единиц. Норм нигде не нашёл, но говорят это достаточно много и это показатель как старого масла, так и возможного перегрева вариатора. По этому было принято решение снять бампер и промыть радиатор снаружи на соседней мойке. Грязи было много. Масло тоже слилось очень тёмное. Стружки было не много. Сама работа по замене выполнена чётко и грамотно, а главное со знанием дела! Спасибо ребятам. Правда немного подвела логистика, во время не подвезли масло, благо рынок рядом, но пришлось задержаться и чутка переплатить. Кардинальных перемен в работе варика пока не заметил, разве что раньше при долгой активной езде немного повышался от него шум. Посмотрим. Но в основном тапку не давлю и не гоняю. Буду периодически посматривать на счётчик старения масла (через адаптер OBD).

П.С. Пока был скинут бампер, воспользовался случаем прикрутить давным-давно купленные ДХО вместо штатных заглушек над ПТФ. Включаются при включении зажигания. Основной свет в режиме авто, как стемнеет включается, ДХО гаснут.

Так в итоге масло было с рынка? Раньше Володя говорил, что масло берет только у дилера.

Все верно. Просто логистика подвела. Купил масло на рынке у знакомого, который берет его у дилера напрямую:drinks:.

В апреле заехал к Володе на сервис. ТО-4 плюс замена масла в раздатке и вариаторе. Отсутствие необходимости замены свечей и роликов обсудили с Владимиром заранее. Расходники привез свои. Заодно проверка/чистка суппортов, замена рычага передней подвески. Исходя из личного общения, как с Владимиром, так и с мастером есть полное понимание в отличной квалификации специалистов. Очень удивил (в хорошем смысле слова) звонок Владимира через несколько дней с вопросом о состоянии автомобиля после обслуживания и ремонта.
Отдельная благодарность лично Володе - помощь в замене АКБ у дилера.

Пришло время потихоньку перетряхивать ходовую. На днях заезжал поменять передние рычаги (оригинал). Задние сайлентблоки давно уже были надорваны до металла. Также поменяли втулки (sasic) переднего стаба (зимой сильно поскрипывали).
Также заменили задние тормозные диски (оригинал) и колодки (Brembo). Выяснилось, что задние тормоза практически не работали, "закисли". Купили ремкомплект, заменили направляющие и резинки. Нужно проводить профилактику при каждой смене колодок.
В ходе осмотра обнаружили потрескавшиеся пыльники наружного и внутреннего ШРУСов с левой стороны. Пришлось менять, цены на эти резинки кусаются...,но главное вовремя заметили.
На очереди замена передних тормозных дисков, буду брать оригинал и колодок, наверно Brembo возьму. Ремкомплект суппортов обязательно.
Спасибо ребятам, сделали всё достаточно оперативно, Володя несколько раз сам мотался на рынок за "вылезающими" запчастями и информировал меня по телефону.
А я пил :drinks: кофе.
Кстати за девять месяцев после замены масла в вариаторе, счётчик старения (наработки) масла в среднем накручивает около 110 ед. в месяц, а за один месяц до замены накрутил аж 737 ед. (см.пару сообщений выше).

Володя, стук при резком ускорении так и не прошёл. Слышится по ощущениям в районе левого колеса и слышно только из салона. Но вот проблема, как приезжаю на сервис ничего не стучит. Постукивание глухое, как трещётка иногда громче, иногда тише. как обороты сбавил, пропадает. Если ездить спокойно ничего не слышно.

На прошлой неделе заехал на простое ТО. Также заменил передние диски с колодками и стойки стаба. Все материалы были с собой, кроме стоек. Владимир помог достать стойки, отвез и привез. Всё отлично сделали! Спасибо.

Был на прошлой неделе у Владимира с проблемой работы стеклоочистителей. Заодно сделал профилактику тормозных суппортов. Все сделали на достойном уровне! Спасибо.

Сегодня поменял у них масло в вариаторе Колеоса. Был интересен весь процесс, вариатора раньше близко не видел. Спасибо, показывали всё, что хотел. А то ездишь и не знаешь, что там внутри))). Масло как из вариатора, так и из раздатки было почти черное. Вся процедура заняла примерно 2.5 часа.
Пока ехал домой (около 10 км), возник однозначный вывод - пропал характерный рычащий звук, который всегда был, как только чуть возникает разгон или движение в гору. У меня даже спрашивали, не дизель ли у тебя, звук был чем-то похож. Сейчас его нет. Кроме этого, после замены масла машина разгоняется на меньших оборотах. А то раньше чуть нажмешь, сразу 3 тыс.
Через несколько дней посмотрю, появилась ли разница в расходе топлива.
Спасибо!

Павел. Вот ваш красавец. Ждем на ТО.
[IMG]http://s1.radikali.ru/uploads/2019/1...a68b6-full.jpg radikal[/IMG]

Практически уже родной сервис. Как че случилось - сообщение Владимиру и вечером с визитом)
Поломался на праздниках Колеос - отключился полный привод, ошибки ABS, ESP, 4WD. Так и ездил до конца выходных без электронных помощников.
Подключились, нашли ошибки. Попробовали для начала сменить датчик ABS - ошибки ушли.
Спасибо большое. Отличный и отзывчивый сервис.

В пятницу сделал малое ТО и заменил задние диски с колодками, антифриз и шаровую опору. Почистил заслонку. Запчасти были с собой, кроме шаровой. Пришлось с Володей ехать брать на Богатырском (дороговато там, поэтому советую иметь запчасти с собой). Всё хорошо сделали. Спасибо!

Спасибо за отзыв.
По зап частям если за один день заказать будет примерно как экзист . А так приходится на рынки брать. А там дорого.

Пришло время делать ТО-5. Без раздумья списался и поехал к Владимиру. Осмотрели ходовую...все в пределах допусков. В итоге - замена масла и фильтров + замена свечей. Все сделано быстро и компетентно. На что обратил внимание, что работают те же мастера, что и год назад. Приятно отдавать машину проверенным людям. Надеюсь через 5000 км. подскочить к Володе на промывку масляной системы.

Смысла в данной операции при использовании качественного масла нет никакого!

Пришло время делать ТО 105. Купил фильтра-свечи сам. Созвонились с Володей, договорились. Сделали все быстро. Отдельное спасибо за замену салонного фильтра - весёлая процедура на колеосе. + по рекомендации Володи залили пару присадок.
Приговорили левую шаровую - был уже вечер, поэтому приеду через пару дней еще.
Итого: все как всегда на высоком уровне.
Спасибо!

Давно собирался посетить этот сервис. Мне его несколько лет назад рекомендовал товарищ с форума. Наконец нашел время - требовалась замена колодок.
Тем более, что к официалам у меня пропадает желание обращаться. Может мне так просто везет, но постоянно бесит долгое выполнение работ. Также не всегда понятна необходимость выполнения каких-то работ. Однажды меня удивил мастер вопросом "что делать будем", когда я приехал на очередное ТО.
По приезду, Володя сам загнал авто на подъемник. Осмотр - заодно приговорены тормозные диски. Озвучена стоимость ремонта с материалами. По рукам и вперед.
По окончании - осмотр под капотом, масло. Даны рекомендации по обслуживанию.
Планирую приехать еще. Надеюсь, в конторке будет новый диван )) Спасибо