Kron

Я просто рассказал о том, что у НЕКОТОРЫХ кроссоверов в НЕКОТОРЫХ ситуациях бывают НЕКОТОРЫЕ проблемы. Не у всех и не всегда.

Гадость в том, что эти проблемы трудно моделировать. Как "плавающая неисправность": полез диагностировать - исчезла, расслабился и забыл - появилась...

Кстати, в случае с "Пежо" были лунки, а не колея. То есть, чтобы тронуться, всем колесам нужно было ехать немного вверх (типа, на бордюр).

Вспомнилась одна хохма. Програмисты - точно поймут.
Товарищ програмист рассказывал, что на каком-то из первых Delphi (язык програмирования, выросший из старого доброго Pascal) встречалась такая хрень: фрагмент кода (программы) не работает по непонятной причине... когда перебраны ВСЕ возможные варианты... комментируешь этот фрагмент (временно выключаешь из работы)... компилируешь код (превращаешь текст программы на языке програмирования в готовый исполняемый EXE-файл)... затем снимаешь комментарий (снова подключаешь ранее выключенный фрагмент)... снова компилируешь... И ОНА РАБОТАЕТ!!! И это при том, что ты ничего в коде (в тексте программы, написанном на языке програмирования) не поменял!!!
Пытаться это понять - не надо. Просто нужно запомнить, что такая дребедень иногда помогает...

С современными машинами теперь тоже так бывает.