Сколы на ЛКП
 

Товарищи, здравствуйте :)

Наступил сезон, когда на машинке начинают активно появляться сколы от встречных камней. Сколы можно заделать с помощью специального ремкомплекта в виде двух карандашей. Один с краской, другой с лаком.
Для цвета GXA такого набора не существует. Подозреваю, что для других цветов колеоса ремкомплектов нет.

Что же делать? Чем красить? :)

Вот приблизительно, что необходимо замесить, что-бы получить белый перламутр, в сером на 3 компонента больше.

Алексей, цвет вашей машины вообще, уникальный :)

По кол-ву ингредиентов нет, а вот по цене вопроса да. Этот перламутр мне обходится в 1.5 дороже чем остальным.

А что, приходилось красить?

ну почему же. Посмотрите в "Автомаг"е полироли фирмы Turtle Wax - у них были такие карандаши
Да, а вообще сколы царапины - как бритвой по сердцу....

Думаю, надо закрасить лаком из карандаша от мегана.
Так же, можно подобрать реношный карандаш черного цвета, ничего страшного я в этом не вижу.

Чем старше машина, тем более тупой становится эта бритва, которая "скребет" по сердцу.

Пороги и аэродинамические накладки.
Здесь

царапины - как бритвой по сердцу (с) Fresh
 

вот и я в выходные "обновил" передний бампер в лесу. даже не заметил, когда. стал мыть, увидел, расстроился....

царапина до черноты (видимо, пластмасса изначально чёрная) и есть потертости.

вопросы:
чем лечить?
обращаться ли в страховую?

Если больше не предвидится аналогичных вылазок, то может быть и "лечить", тут каждый сам по своим личным критериям выбирает.
Если постоянно куда то "на природу" ездить, то смысл ?
Со временем появиться еще какие нибудь повреждения ЛКП, это неизбежно (то камешик отлетит, то ветка, то ребятня возле дома мячем иль чем нить другим...)

Пы.Сы. ИМХО при продаже проще продать чуть покоцаную, чем с перекрашенными элементами. Ну или всякие акты и справки собирать, чтоб при продаже аргументировать.

ZORRO, даже не так.

Не получится продать машину дороже на стоимость докрасок, полировок (если нет каско). :)

С этим никто я думаю спорить и не будет.
Другое дело когда КАСКО есть.
Мой пример:
Есть у меня царапины по лаку на задней правой двери, появились после непредвиденного лесного приключения царапины по лаку по всему низу левых дверей.
Ну не перекрашивать же при этом 3 двери ! Хоть у меня и есть КАСКО. Для меня это бред.
Я уверен, что со временем появятся новые, может через год, а может и завтра.

Я по этому поводу особо не переживаю. У меня в жизни есть более важные, для меня, проблемы по поводу которых действительно я готов тратить свои нервные клетки.
Может я взрослею или старею:dntknw:
Но к машине стал действительно относиться проще.

таки не понятно:

если есть КАСКО, то надо каждый раз бегать восстанавливать?
обычно в условиях значится, что чел должен не позднее какого-то срока сообщить о происшествии...

если не обращаться - потом зафотографируют повреждения и всё, поезд ушёл, не обратишься.
однако, если что выплатят, то на следующий год "врядят" цену "мало не покажется"..

получается, надо самому закрасить и "забить" на КАСКО до серьезного случая!

ZORRO, с возрастом приходит понимание, что это не последняя машина в жизни, что это вещь, прежде всего, да и в жизни есть куда более важные вещи чем царапка на ЛКП или в салоне. В конце - концов деньги решат данную проблему. Но ведь можно найти куда более достойное применение средствам, чем заделывание легкозаметных царапок. Если что-то делать, то один раз в определенный интервал времени. Например, полировка кузова...

Угу, я про тоже.

Может стоить страховаться с франшизой? Тогда не будет мучительного выбора: воспользоваться каской или получить скидку за безаварийность.
А так экономите на страховке, экономите на безаварийке при продлении, а страхуетесь только от серьезных случаев.
А сколы, царапины, мелкие повреждения... Я не знаю как сейчас, но раньше при продаже мегаполисного авто вменяемые потенциальные покупатели на это смотрели вполне нормально, т.к. видели что деталь не перекрашивалась по непонятным причинам (возможно по вполне серьезным, а не по сколам и царапинам)

Кстати, сегодня умудрился притереться ручкой двери к дереву. На серебре осталась коричневая полоса вдоль ручки. Подскажите, чем можно устранить? может заполировать её?

Если это полоса осталась от дерева - то есть, сама ручка не повреждена, то можно её оттереть. Кучу всяких химикатов продают, если интересно - могу написать, чем оттирал я.
но - после этого остаются повреждения ЛКП, у меня остаются почти всегда, кто насколько аккуратно трет :)

А если не сильно парит - то лучше поднабрать сколов :) и поехать к специальным людям.

Можно попробовать очищающей полиролью пройдись мелкообразивной.

Народ, не заморачивайтесь. Косяки, были есть и будут. Нет машин без косяков. Просто на некоторых их оперативно исправляют тратя кучу бабла. Машина передвигается в очень агрессивной среде, поэтому расслабьтесь и получайте удовольствие :)

А вообще, был выше совет. Если уж неимется. наберите косяков и к спецам. Раз в год, вместе с ТО :)

Ручку от дерева :-) оттер средством удаления грудронных и иных пятен. ЛКП не пострадало.

Вчера получил камнем в верхнюю часть рамки лобового стекла. До люка осталось около 10 см :eek:
В итоге появился небольшой скольчик до металла.
Кто нить уже нашел карандаш для черного цвета?

Нет, не нашли. Думаю, подойдет любой черный металлик.

я купил карандаш на авторынке за сто рублей. в бардачке валяется - завтра сфотаю. Брал чтобы убрать сколы на кромке двери - в гараже поцарапал.

Лёш, у меня где-то лежит фирменная чёрная закраска специально для такого случая,ещё от "Примеры" осталась Что-то по принципу эпоксидки:смешиваешь нужное кол-во из двух флаконов ,зачищаешь поверхность и замазываешь.Цвет чёрный металик.Инструкция прилагается...

Victor, это мне? Просто я "Серёж", если чего :D
Если есть возможность выложи сюда фотку этой штуки, мож я куплю себе такую же, если цвет найду...

Извини,Сергей,просто я перед тем как тебе написать 20минут с приятелем по имени Алексей по телефону о работе говорил.Вот и ошибся автоматом.
А штука эта называется touch-up paint (Можно в поиске найти)Я её покупал в отделе запчастей,когда ТО проходил на Таганке.Там есть все цвета.Стоило это мне 275рублей.
Я думаю,что чёрный металик он у всех чёрныё металик,а тем более у "родственников".Если понадобится,пересечёмся.Но только в Москве я появлюсь ненадолго после 8 августа.

Victor, Ок. Спасибо. Если к этому времени я не повстречаюсь с ЁЖИКОМ (он обещал мне попробовать подобрать аналогичную красочку от других моделей), то 8 попробую пересечься с тобой :)

наконец-то добрался до фотика.... вот такой карандаш восковый купил за 100 рублей. еще не пользовался....

Fresh, вот интересно, не будет ли он стираться после каждой мойки? Вроде народ на это жаловался..

Scientist,
Fresh, Читал где-то в и-нете тесты на всякие карандаши, подмазки и т.п. Суть сводилась к одному - мертвому припарка. Даже если был какой результат, то буквально на один день. Сам однажды пытался попробовать что-то аналогичное, для полировки с карандашом - результат был ближе к нулю.

Карандаш - ремонт для предпродажки.

понятное дело, это же не краска... скажем - это "срочное" средство от мозолящих глаза косячков. Конечно, по хорошему один раз в год делать полировку с подкраской всех царапин, сколов... а купил для пробы... но пока не пользовался. Потом отпишусь по результату. а вот насчет маленьких подкрасок - то когда буду подкрашивать дверь (соответственно будут делать подбор эмали), то обязательно скажу ,чтобы намешали грамм сто краски для таких случаев.

Я брал такой же в магазине (есть и в МЕТРО) за 60 рублей - больше для самоуспокоения, так как максимум на что он способен - защитить царапину от влаги до ремонта ЛКП. Но лучше все-таки пользоваться краской (тюбик с кисточкой) + лак.

To Scientist
Сергей,привет!!!
Я прилетел обратно в Россию-матушку.Готов встретиться и передать тебе обещанные флакончики с краской...

Кто-нибудь знает, появилась ли краска для Колеоса (в пузырьках с кисточкой) и где ее взять (заказать)?

NLK, посмотри здесь http://www.club-renault4x4.ru/oficia...oprosy-10.html

showman, спасибо, посмотрел. Значит, будем ждать...

Значит будем... Хотя на рынке много альтернативных подкрасочных пузырьков с кисточкой и ещё, как вариант, можно намешать краску в спец. магазине для авто маляров.

Вопрос... Или не вопрос.

Одним словом, в маску переднего бампера, правее эмблемы, угодил камень, образовалась ссадина.
Ничего страшного, но задир до черного пластика. Ладно, мазнул красненьким антицарапином, чтобы не бросалась в глаза, и поехал дальше.

На автомойке краска вокруг стала нехило отставать, в ЛКП образовалась крабообразная дыра, обнажился черный пластик. После дальняка отслоение разрослось, а после еще одной мойки - еще больше. Визит к ОД показал, что надо перекрашивать бампер, обращаться в страховую.

Интересно, что рядышком есть еще одна ссадина, она была меньше по размеру, вокруг неё нет ничего, никаких отслаиваний и разрастаний.

Это в страховую или брак покраски?

Господа, а кто какими средствами для полировки царапин, не требующих подкраски, пользуеться. Посоветуйте какой нить антицарапин проверенный. ( Получил некое количество царапин, которые обычными (неабразивными) полиролями не убираеться.)

Ситуация аналогичная. Вопрос тот же

В прошлом году прочитал рекламу известной фирмы turtle wax (черепашка) и поддался ей
Попробовал, и сделал две попытки точно все по инструкции.
Результат нулевой:no2:
Так, что данного прозводителя не рекомендую:bad: - средство абсолютно не эффективное

Игорь, постоянно пользуюсь Антицарапин turtle wax. Уже второй тюбик пользую. Всегда гарантированно хороший результат если конечно царапина не до грунта.

Владимир, честно пытался два раз прошлым летом удалить мелкие царапинки (естественно не до грунта) этим средством. Эффекта никакого, даже микроцарапинки остались ("паутинка"):pardon:
Делал все как рекомендовано производителем. На тюбике все подробно написано: с каким нажимом, вдоль царапин, и т.д. Только не написано, сколько тереть этой фигней. Но минуты на 3-4 меня хватало:download:.
Поделитесь опытом. Может надо натирать все 10 минут или больше???:)

эээ... ну, я, конечно, далек от того чтоб делать чего то своими руками... В чем проблема то??

я вот неудачно скребком покоцал ЛКП.. Ну, потертости образовались - на черном не красиво... Да, заехал в сервис мне шлифанули, полирнули - цена вопроса 1000 руб. Нафиг самому корячится то???

Игорь, как будто о разных средствах говорим. Буквально сегодня оттёр меньше чем за минуту с двери краску от двери соседнего жигуля( прошу пардону за тафтологию). завтра ещё посмотрю ченить сфотаю и покажу. Единственное что делаю не по написанному так наношу и тру сухой тряпкой х/б. конечно если царапинка не такая должно получиться.Вложение 5383

Ох ни фига себе!
Тут действительно антицарапин не поможет ... Сочувствую

ну и шуточки у вас !
Владимир Трохин,

Вернусь к вопросу антицарапина. Небольшой отчет. Слегка тормознул и не сфотографировал царапины которые убрал. Но на первом фото видны царапины на брызговике, это последствия одной парковки "на слух". На втором фото место, где были такие же царапины на ЛКП на участке размером 6Х6 сантиметров. После второго применения антицарапина ( 3 фото красный тюбик), незаметно ,что вообще было повреждение. Нанес, 3 минуты подсохло, располировал исскуственной замшей. 5 минут удовольствия.

После зимы и коктейля им.Лужкова, на пороги было страшно смотреть ( 4-ое фото). Ни одна мойка , ни с активной пеной, ни с обычными шампунями не помогали. Купил в Ашане средство (фото 3) "Блеск стали". Результат на 5 фото. Правда приходиться попотеть оттирая все окислы. Зато радует ценник, то ли 17,то ли 19 рублей.

после трассовых поездок в весеннее время весь капот в сколах. ЛКП очень слабое... удручает это все...