alx8319, Пугаешь... :secret:

Сам испугался и растроился а оказалось зря:)

Чтобы убрать пыль со стёкол машины и с самой машины( при условии, что машина сухая), в своё время подсмотрел как продавцы приводят машины в порядок перед продажей (наводят блеск).
Если машина чистая и убрать надо только пыль - имеются в продаже длинноворсистые щётки со спец. пропиткой. Провёл,стряхнул, чисто и блестит! Купил себе такую щётку лет 5 назад и до сих пор пользуюсь(уже на третьей машине). Соседи по гаражу увидели эффект протирки и тоже купили. Чехол с нитями(ворсом) съёмный. Загрязнился - снимаю и прополаскиваю в воде,сушу и порядок. Кроме того, сама щётка с чехлом находится в пластиковом футляре,т.е. не пачкается при хранении.Самое главное - машина не царапается и не надо лишний раз её мыть! Для машин с тёмной расцветкой самое то. Проверено .

С кузова пыль не стираю. Есть щетка с длинным ворсом. Ей я только стекла очищаю от пыли и песка )

владимир1, А можно фотку щетки?

Сергей,ты прав на все 100% по п.1!!!!!
А по п.2 нет(но может потому,что у меня X-Trail).Нифига они не отмываются после мойки(правда,я ещё до 5-й не дошел)Так что бри ближайшем рассмотрении на серебристом металлике очень хорошо видны желтые пятна от смолы...А рецепт один-сразу на мойку(но это никаких денег не хватит)Я вчера приехал,помылся,стою чистенький и красивый,а через3часа надо было отъехать,подхожу к машине и вуаля,ещё три смоляных блямбы.Сразу оттёр спецсредством,но это стазу.Так что все деревья возле дома не повырубаешь,гаража нет,буду следовать твоему совету ЗАБИТЬ!!!

А мухобойка у меня стоит,но она лучше от сколов помогает...

Тоже в наличии есть такая щётка,оч.удобно,руки всегда чистые.Видела подобные в авто.центре Москва,цокольн. этаж.Особо не рассматривала такая или нет,в витрине была выствлена.

rayman, сегодня постараюсь фото сделать и выложить.

Обнаружил у себя сколы краски в таких местах, в которых еще ни разу небыли у других моих машин: сбоку на крыле рядом с фарой и на углу заднего треугольного стекла. Еще парочку сколов нашел, но уже на привычных местах. Итог: красить стали говена до нельзя.

rayman, выкладываю фото моей щётки

вот ещё

На всех своих машинах, всегда для защиты ЛКП пользовался защитными "быстрыми" неабразивными полиролями типа автофом и др. Последнии пару лет пользуюсь фирмой DrWax. Полироли либо с тефлоном либо с воском карнауба. Обычно полировка занимает полчаса после мойки машины, на Колеос пришлось тратить времени чуть больше:). Для Колеоса купил аэрозольную полироль для новых авто, той же фирмы. (Ниразу не реклама);) Обрабатываю кузов обычно 3-4 раза в год на даче. Рано весной основательно, пару раз летом побыстрому чтобы восстановить слой полироли, и поздно осенью также основательно к зиме. Главное успеть до того чтоб температура не упала ниже +13. Использую также полироль и для стекол. НИКАКИХ проблем с отмытием следов насекомых или каких то других пятен, даже битумных, не возникает. Все знают, во что преврается машина постояв день в начале лета под липами. Так вот эта гадость, после полироли, смываеться просто мойкой. Мойка у меня самая обычная Бош Акватак 100, шампунями не заморачиваюсь , пользую и керхеровский и тритоновский и мой любимый доктор вакс:), лишь бы не дешевка.
Зимой естественно сам машину не помоешь, поэтому езжу на обычьные мойки, так мойщики удивляються на мою последнюю машину и не верят что ей 9лет. Никому не рекомендую использовать предлагаемый на этих мойках жидкий воск. От этой гадости остаються одни разводы и удалить ее в последствии достаточно сложно, а защитный эффект, ну очень сомнительный. Прверено на машинах прятелей.
Ну и про сколы. Опять таки , еще с первых жигулей, приобретаю к каждому авто родную заводскую краску, в случае с маздой это готовый ремкомплект из двух балончиков с кисточкой( краска и лак). И два раза в год весной и осенью подкрашиваю появившиеся сколы ручками:), если скол до металла и появилась ржавчина ( в основном в арках колес) то предварительно обрабатываю преобразователем ржавчины в грунт. Арки еше неплохо покрыть антигравом, и потом антиграв закрасить родной краской. Ну на новой машине это пока не актуально.
Для Колеоса краску пока не приобрел, но надеюсь у ОД этот вопрос решить, где то эта тема уже поднималась.
Не знаю насколько можно посмотреть и сравнить качество ЛКП на этих фотках, но выложу на всяк случай.
PS. ЛКП у мазды всегда считалось одним из самых мягких..

Грамотный подход.
Спасибо.

ММФ, Какое количество полироли уходит на Колеос? Стекла также полируются? Чем полируете (тряпка)?

Купил машинку полировальную за 700 р опробовали на субаре друга вроде ничего. Теперь ищу время и место что бы кешу своего заполировать.