Москва-НН-Киров-Пермь-Ектеринбург-деревня и обратно через Кострому
 

Отвез на майских праздниках семейство к родителям жены в Челябинскую область. По расстоянию надо было проехать 2000 км. в одну сторону, поэтому решили ехать через Киров (как раз по середине), чтобы переночевать у моей мамы.

Путь "туда" до Кирова стандартный (я его уже описывал ранее), т.е. через НН и Советск. Трасса Москва-Владимир-НН пока в плачевном состоянии, но уже ремонтируется. Есть ямы до пробоя подвески, приходится петлять между выбоинами... Ближе к НН дорога уже лучше.
НН-Киров стала гораздо хуже. Причем если в крайнюю поездку дорога по Кировской области была даже лучше чем по НН, то сейчас по НН осталась на том же уровне (не айс, но ехать 110-120 смело можно), а вот по Кировской разбило очень сильно. Но местами, т.е. есть отличные участки, есть плохие.
Киров-Екатеринбург особого выбора путей и не было. После пары звонков друзьям было выяснено что "лучшая из худших" это трасса через Слободской, Афанасьево, Пермь, Екатеринбург. Вот до границы с Пермским краем местами дорог нет в принципе! Приходилось оттормаживаться до "0", мосты преодолевались только "ползком" и т.п., вероятность оставить подвеску в одной из ям очень велика, НО есть и отличные участки между убитыми, где так же можно смело 110-120 держать (и выше для любителей). Ремонта дороги до Пермского края нет и не видно :(
по Пермскому краю тоже есть плохие участки, но они хотя бы уже начинают ремонтироваться. По Свердловской области так и вообще все отлично! Как закончилась Свердловская область и началась Челябинская, дорога опять закончилась :( (как сказал отец жены: "увидишь герб с верблюдом (герб Челябинской области), так и начинается дорога для верблюдов").

Обратно до Кирова ехал так же, а вот от Кирова до Москвы решил проверить новый путь: Киров-Котельнич-Кострома-Москва. О чём в последствии ОЧЕНЬ сильно пожалел...

Трасса Киров-Котельнич почти идеальная, потом на объездной всё разбито и до границы с Костромской областью плохие и хорошие участки дороги чередуются. А вот по Костромской области 350 км. ада. Ни в коем случае не выбирайте этот маршрут! Сказать, что это жесть - это ничего не сказать :(

Ярославль-Москва отлично! местами трассу, а точнее обочину закатали в асфальт и медленно едущий транспорт уступает дорогу (хотя и не всегда).

Если кого заинтересуют подробности, обращайтесь, распишу более подробно.

Lёhin, зря ты решил поучиться на своих ошибках. Спросил бы и я тебе абсолютно безвозмездно описал все дороги Кировской области.

Не по теме...

Жаль не знал, что ты в Киров едешь - надо кое-что привезти из столицы

Nike, да как-то не додумался позвонить узнать про дороги :dntknw: Зато теперь знаю все о тех дорогах, где ранее не ездил :)

Лехин! как колян вынес передряги послевоенных дорог России??

бабай, я бы сказал, что отлично! сверчков новых не появилось, ничего не отвалилось и не бренчит. В работе подвески пока вроде без изменения. Пробои подвески случались, не скажу что много раз, но не менее 10 наверно (причЁм туда ехали гружЁные под самую крышу: 2+2 человека, полный багажник вещей и под ногами, да ещё и на крыше коляска с велосипедом, обратно один, но с грузом в багажнике). Как привезу семейство обратно, заеду на диагностику, там более подробно расскажут :)

ЗЫ. обратно поедем по М7, через Казань :) не хочу больше мучать ни детей, ни машину. Заночуем где-нить по середине в гостинице...

правильно! пермь-ижевск-наб.челны-казань - дорога получше будет! можно ижевск-можга-мост через вятку-вят.поляны-казань, но между можгой и вят.полянами есть участок 20 км просто щебенки и 10 км 30-летнего асфальта только по краям дороги.

советую только ехать с антирадаром. Такого количества КРИСПов и ему подобных как в Татарии я нигде не видел. И все равно привез два письма-счастья с 1.300 рублями.

Вы еще в казани не были!!! нет худа без добра,ладно хоть плохие дороги,больше 60 не поедешь ))

Линар, а что за люди на зубилах или двадцатилетних иномарках часто пасутся у вас рядом с радарами на обочинах? Обслуживающий персонал? :)

Алексей, если будет желание проехать часть пути по нестандартному маршруту, присмотритесь к варианту НН-Муром-Владимир-Москва. Очень красивый участок НН-Муром. (ИМХО). Если заночевать решите в НН, то как вариант: хорошая чистая гостиница Зори (603003, Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 139 +7 (831) 223-69-97www.zorinn.ru)

как -то был случай, когда появились первые камеры, один смельчак решил забрать камеру с собой)) его нашли и сильно поругали, но с тех пор около всех камер есть какая-нибудь дешевая гражданская тачила с дрыхнущим внутри пастухом:)

не не, никаких Перьм и etc... :) Поедем напрямую по М7 через Казань и далее на Челябинск. А потом уже подумаю как лучше, т.к. есть два варианта: уйти раньше на Миасс и далее к деревне, или доехать до Челябинска а потом уже в деревню..


Ездили, знаем :) Но при моём стиле езды "разрешенная+ 19 км/ч на круизе" класть я хотел на эти КРИСы с большой колокольни :) Был сноубордический вояж Москва-НН-Казань-Челябинск-Банное-Казань-НН-Москва и ни одного штрафа :dntknw:



ХМ... как вариант. Если состояние дороги там хорошее, то почему бы и нет (надо прикинуть по км..) И за наводку по гостинице в НН спасибо! Только в НН точно ночевать не вариант, т.к. до Москвы уже будет рукой подать :)