E'gen

"Несогласный я" (с)

По первой фазе Колеоса было дофига проблем, в т.ч. серьезных, типа вариатора, который я, например, перепрошивал три раза.

На одной машине второй фазы проехал 99 тык. - по гарантии поменяли только газовые упоры крышки багажника (можно было не менять, новые работают на морозе точно так же) и только что умер один стеклоподъемник. Это всё. Хотя, вру, один раз был глюк электроники, вылечился перезапуском двигателя.

На второй машине второй фазы - пробег 56 тык. - только что умер один передний рычаг (сайлент), плюс сильно выраженный неравномерный износ колодок, пришлось менять все по кругу + задние диски. Еще немного ржавеет рамка на заднем окне.

Для современного автомобиля, считаю, очень достойно.
Хотя, конечно, от уровня Тойот и Хонд середины 90-х годов очень далеко.