Спасибо, за ответы ! Защиту конечно нужно ставить, сетку я сам поставлю на работе, брызговики - да надо. Ковры в салон конечно практичней резиновые корыта, но у меня на 1 фазе они двигаются под водителем и стремятся под педаль газа, все время приходиться отодвигать назад. Скандинавский свет - наверно не буду, а закажу с ebay ДХО на штатное место над противотуманками.

Коврики резиновые я купил у ОД оригинальные(с хорошей скидкой, почти подарили), у передних есть клипсы, которые крепятся к выступам на ковровом покрытии и не ерзают.
Не корыта, а именно коврики, с очень небольшим буртиком по периметру.

Приветствую. После долгих раздумий заказал фазу два в максималке. И вот дилер советует кроме защиты картера еще поставить, защиту муфты полного привода, кто что думает по этому поводу. Я пока отказался, но в принципе сказали что можно поставить в любой момент. Собственно я чего пока отказался, проездив 5,5 лет на С-Максе с его клиренсом, как то не думаю что у меня будут проблемы с Колеосом. В общем интересует мнение старожилов, заморачиваться или нет?

если поездки по бездорожью не манят Вас и 90% езда проходит по Российским дорогам...зря выброшенные деньги. 20 см дорожный просвет слихвой хватает прыгать по бордюрам :mosking:

Sergik_I, меня нижнее крепление аммортизатора остановливало, останавливал передний бампер, но ни разу не защита чего бы то ни было.

Спасибо за ответы, я даже по бордюрам не прыгаю, значит правильно что отказался.

защита муфты полного привода от ниссан хтрейл подходит стоит порядка 1200 р., думаю что поставить можно не такие уж большие деньги, зато надежность еще не кто не отменял. у меня ее нет, но планирую ставить.

с ценой согласен, но не у ОФ дилера )

помоему у ОД в районе 2600-3000 рэ. я спрашивал

По-моему, защита муфты полного привода не нужна. Клиренса вполне хватает.

Во блин! Не знал, что есть ткакя!
Мне нужна, буду искать.
Прошлым летом в Архангельский грязях, так муфту законопатил, что слесаря
на ТО употели отковыривать.
Главное, что бы провода к муфте закрывало. А то, проползая на брюхе можно
и отодрать!

Новый Коля
 

Залью сюда!
RENAULT ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ KOLEOS НА ПЕКИНСКОМ МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСАЛОНЕ
Renault расширяет свою премиальную линейку, представляя новое поколение кроссовера D-сегмента – KOLEOS. Модель призвана сыграть ключевую роль в глобальной продуктовой стратегии Renault, в рамках которой компания во всем мире за один год представила рекордные десять новинок.
Новый KOLEOS разработан для глобального рынка и внесет свой вклад в ускорение международного роста Renault, включая китайский рынок, где ранее в этом году Renault открыла завод в Ухане.
Президент и генеральный директор Renault Карлос Гон представит новый KOLEOS на Пекинском международном автосалоне 25 апреля 2016 г.
http://s018.radikal.ru/i518/1604/8c/a1e3adcaac6c.jpg
Новый KOLEOS сочетает в себе дизайнерские элементы мощного внедорожника и изысканные детали, которые традиционно ассоциируются с большими седанами.
Новый KOLEOS имеет стильный, яркий экстерьер, который выделяет его среди кроссоверов D-сегмента, и предлагает изысканный комфортабельный салон с рекордным пространством для пассажиров. Новый KOLEOS отличается превосходной проходимостью, а также великолепной плавностью хода, управляемостью и устойчивостью на различных типах дорожного покрытия.

Это что? о_О

По информации с Автоньюс
"Кроссовер оснастят 1,6-литровым бензиновым двигателем. Мощность мотора составит 160 лошадиных сил. Кроме этого будет доступен 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 150 лошадиных сил."
Это чей за 1,6-литровый дизельный агрегат с отдачей 150 лошадиных сил.,а ведь почти наверняка увеличение массы, мобиль то поболее в габаритах.