вот цитата Леонида Голованова из "Авторевю" - [B]"аудиосистема Bose в Колеосе куда лучше той аудиопорнографии под брендом Сabasse, что в Renault ставили раньше"/B] Renault Koleos

Это только для турбированного двигателя.

Да, именно. Но о двигателе 1.6 л. речь и не шла...

Дизельную надо брать :)
у нас для Клуба есть спецпредложение турбированных машин 2008 года (бензин и дизель) за наличные.. от 737 до 815 крублей :)

Вот только сзади в Мегане куда просторнее, чем в Лагуне. Очень нравится третья Лагуна, но вот задние места разочаровали....

Денис, твоя правда. Я это тоже заметил :)

Тём, расскажи пожалуйста здесь в двух словах свой взгляд (субъективный) на свою дизельную! Многим будет интересно. Понятно, что можно всё это найти в Лагуна Клубе, но твой сжатый отчётик об эксплуатации дизелька (заодно может сравнишь с какими-нибудь однокашниками вскользь) был бы приятным украшением этой темы :) ...

В двух словах будет - не пожалел ни одного дня о выборе...
Первый дизель в Питере.. Опасался всего - мороза, соляры, проблем с сервисом...
после года эксплуатации:
зима - минус 32 на отечественной соляре запуск без проблем..
соляру ест любую, чем больше в ней серы, тем чаще чистится противосажевый (автоматическая система)
сервис учится обслуживать..
Шумка отличная, управляемость лучше предыдущей Л2, к работе АКПП притензий нет.. расход в городе - в зависимости от темперамента - 8-10 литров..
на трассе до 7 литров..
Дури дизельной хватает для всякого рода излишеств...
езжу периодически и сзади - дискомфорта со своим остом не испытываю (175 см рост)..
По сравнению с турбобензином дешевле в эксплуатации.. в клубе есть расчёты...
В планах (после окончания гарантии) взять такую же другого цвета с панорамным люком :)