Глухих хотят лишить прав

[GERR]

Есть у меня приятель, глухой с 4-летнего возраста.
Абсолютно коммуникабелен. Машину водит много лет, ни одной аварии.

И вот таких, как он, наши власти хотят лишить права управления транспортными средствами.

Каково ваше отношение к этому?

[NLK]

Непонятно, почему глухим нельзя водить автомобиль, что они должны слышать, сидя за рулем?
А так получается, что в Правительстве можно работать вообще без мозгов...

[LAY]

Сообщение от NLK

Непонятно, почему глухим нельзя водить автомобиль, что они должны слышать, сидя за рулем?

Свисток, очевидно...

[Land]

Проще не давать права глухим, нежели научить ГАЙцов языку жестов У нас проблемы просто решаются.

[Деда Митя]

Сообщение от NLK

в Правительстве можно работать вообще без мозгов...

[Scripio]

мне кажется что все-таки водителю необходим слух, хотя для того чтобы слышать что ему сигналят

[alx8319]

Коля может оно и так но сколько тывидел машин со знаком глухой за рулем вообще и в дтп в частности ? А слышащих и видящих видишь в разбитых авто наверное каждый день

[GERR]

Я уверен, что езда с громкой музыкой опаснее, чем когда глухой за рулём.

[владимир1]

Я считаю, что глухие люди гораздо внимательнее нас за рулём. СЛУХ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОПРЕДЕЛЯЮЩИМ ФАКТОРОМ ПРИ ДВИЖЕНИИИ МАШИНЫ! Отнимать у них право езды на машине, по моему, это верх цинизма наших властей.

Не по теме...

Ну, посигналю я ему, он не слышит. Ну, матюгнусь я пару раз по этому поводу! И поеду своей дорогой!

[Nike]

Сообщение от GERR

Каково ваше отношение к этому?

Я когда впервые услышал эту новость был просто возмущен. Но затем по телевизору прошел сюжет, где представитель Минздравсоцразвития РФ прокомментировал эту новость и я мнение поменял. Оказывается там реч идет о запрете глухим управлять коммерческим транспортом, т.е. такси, маршрутки и т.д. На личные машины запрет не распространяется.

[GERR]

Сообщение от Nike

о запрете глухим управлять коммерческим транспортом

Если так, то я полностью согласен.

Но,

Данный проект предлагает внести некоторые изменения в Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения». Среди всех прочих изменений, разработчики проекта предлагают дополнить ФЗ № 196 статьёй 23.1, где, в частности, в последнем подпункте говорится, что полная глухота является одним из общих медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами.

- тут про это ни слова. Посмотреть бы в оригинале.

Кстати, кто-нибудь видел глухого водителя на транспорте? Я нет, и не слышал о таком никогда.
Так зачем запрет?

[Suvorov]

Сообщение от владимир1

Я считаю, что глухие люди гораздо внимательнее нас за рулём..

Известно же, что у людей с недостатком какого-либо органа чувств, обостряются другие ... Вроде бы у глухих, обостряется зрение
В интервью представителя Общества страховых компаний, что-то даже говорилось о том, что глухонемые гораздо лучшие водители, чем здоровые, в связи с этим
типа и процент аварийности у них значительно меньше

Сообщение от Nike

о запрете глухим управлять коммерческим транспортом, т.е. такси, маршрутки и т.д. ...

Про дальнобойшиком читал как-то. Вскользь упоминалось, что за рубежом много профессионалов-водителей глухонемых.
Да и в РФ вот например:
Специальное предложение - глухонемой водитель: Аренда водителя


Проект Федерального закона вот: http://www.minzdravsoc.ru/docs/doc_projects/344
Ни чего там про глухоту в этой статье нет

[GERR]

Сообщение от Suvorov

глухонемой водитель

Кстати, у этого моего приятеля товарищ (одноклассник) работает водителем на Кайене в одном банке.

[ilejn]

Для ответа на вопрос нужна статистика аварийности глухих водителей по сравнению со всеми прочими. Также полезно экспертное мнение, чтобы учесть неочевидные факторы типа проблем с оказанием медицинской помощи глухим пострадавшим в ДТП, ну и информация о подходе к этому вопросу в других странах.

Если выяснится, что аварийность в разы выше, то у меня нет сомнений - глухих нужно лишать права управления.
Если ниже или в пределах погрешности, то тоже все очевидно.
А вот если выше процентов, скажем, на пятнадцать, то ситуация неоднозначная, и только в этом случае имеет смысл серьезное обсуждение. Типичный трейд между индивидуальной свободой и общественной безопасностью.

[ALEX 47]

Считаю, что опять, вместо того, чтобы решать действительно серьезные проблемы, занимаются ерундой.
Я - глухой за рулём, когда все стёкла закрыты и играет музыка. С улицы практически ничего не слышу, хотя со слухом у меня всё в порядке.
Отсутствие слуха может как-то помешать водителям коммерческого транспорта (общение с персоналом на погрузке/разгрузке, с пассажирами и т.п.), но тоже не факт. А частнику, как? Для общения с инспекторами ГИБДД можно выпустить, например, пособие, брошюру с набором наиболее необходимух фраз для каждой ситуации. Надо просто подумать хорошо, как людям облегчить жизнь, и попутно проблемы безопасности также будут решаться.
Думаю, что у машин с правым рулём проблем с безопасность не в пример больше. Но там огромные деньги...., поэтому и не трогают.
А за глухими водителями денег нет....