Датчик бензонасоса (который отдельно) 27000 км
ручка водительской двери салонная (внутренняя часть) 27000км

1.Задние амортизаторы.
2.Оба топливных датчика.
3.Селектор АКПП.

Не по теме...

А как диагностировалась эта неисправность?

1 раз менял задние тормозные суппорты (подтекание).
2 раза менял задние амортизаторы (последний раз на новый реферанс, стук возобновился через 3000 км).
Замена селектора CVT в сборе.
Замена правого датчика топлива (с бензонасосом который) - эффекта хватило на месяц.

Селектор вариатора в сборе на пробеге 5200км. Задние амортизаторы сколько не обращался к ОД так и не поменяли. Еще гайку рулевой рейки закрепляли по отзывной.

1 раз менял противотуманную фару, стреснуло стекло.

В список нужно бы добавить ролик ремня привода вспомогательных устройств (засвистел на 8000 км; насколько я помню, Михаил говорил, что в таких случаях меняются два ролика и ремень). Нас таких, как минимум, двое.

левая косточка стабилизатора + аморты задние на 55т.км.

Селектор в сборе, сход-развал с четвертого раза удалось победить, не могли руль прямо выставить ))

Оооо.... Мне же тоже меняли !!! Как я забыл?

Всё сейчас добавим.

А по науке как называется?

Так и называется:)
Косточка или стойка стабилизатора поперечной устойчивости

А что не проголосовал?

левая (по ходу движения) фара - запотевание.

shurman,

Не по теме...

под "ступенькой" ты люфт имеешь ввиду?