Нужно ли Колеоса антикоррозийкой проходить? И еще.. мойка двигателя
 

Добрый день, коллеги.

Собираюсь брать с рук Колеуса и возник вопрос.
А нужно ли его днище покрывать антикорозийкой.

Если на мойке помыть движек, он заведется?

Вы уж меня простите за детские вопросы.

А зачем? На грязном очень хорошо видно, подтекают жидкости или нет.
На всех своих машинах двигатель никогда не мыл.

Антикор и защитное покрытие на днище есть, наверное ничего специально добавлять не стоит.

Двигатель помыть можно, лучше самому, конечно, прикрыв аккумулятор мешком полиэтиленовым.
Но лучше - пропылесосить со щеткой. Точно ничего не случится.

Не мешайте машине работать.

Если собираетесь с колеосом существовать в паре лет 15-20 то для собственного спокойствия можно и обработать, а заведётся или нет так это зависит от опыта и профессионализма мойщика. Можно помыть самому, закрыть всю электрику и вперёд. Думаю соклубники с опытом мойки двс с вами поделятся:)

Если хочется чистого двигателя, возьмите салфетки из нетканого материала и уйатспирит. Двигатель будет чистенький и ничего не зальете.

И еще, просьба от модератора: "Пожалуйста, смотрите что пишите, особенно если это касается названия тем".
"антикорозийко" :)

Спасибо :)

p.s. название темы исправил.

двигатель мыть можно на любом автомобиле.главное,как уже было сказано опытными людьми выше,закрыть всё электро-оборудование.и ещё от себя добавлю : двигатель не должен быть сильно нагретым( например после длительной поездки).Всем удачи на дорогах!

А зачем его мыть ? И как понять что его пора мыть ?

От чистого двигателя отвод тепла лучше, да и смотреть на него приятнее!! :)А мыть надо, когда вид под капотом не нравится!;):dance2:

Почему Колеус?;)

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от Нальчик (Сообщение 200922) Почему Колеус?

Переименовал - тоже глаза "зарезало" ;)

По существу вопроса - нет смысла. Уже что смолги на заводе сделали. В Клубе пока никто не жаловался, что у него что-то проржавело.
Рамки дверей - это исключение, но там и сначала гарантия и ничего на мой взгляд не изменишь.

Как правильно и где помыть двигатель?
 

У моего Коляна двигатель грязный. Нет так, чтобы очень, в большей степени пыльный, масла на нем нет. Но мне жутко не нравится, когда что-то не в порядке.

Поэтому хочу помыть движок. Зашел на мойку, говорят: "гарантию не даем, помоем, продуем, а так как знаете".

Сам помыть не могу, негде, да и не умею.

Коллеги, подскажите, где умеют мыть движок?

В любом сервисе, у ОД, Вам скажут примерно следующее: "Не мешайте машине ехать".
Именно потому никто не берется обычно за мойку двигателя. Нет гарантии, что что-то не зальет.
У Рено такого в инструкции нет, но у многих производителей есть текст в инструкции, что двигатель мыть нельзя, только типа у Дилера и только по его усмотрению, а также под капотом находится соответсвующая наклейка.

У нас в Питере моют точно у ОД. Например, Рольф Лахта. Думаю, у вас также!:)

Приветствую!
Наберите в поисковике мойка паром- в Питере я помыл двигательный отсек паром, с присадками и обработкой силиконом всех резинок, за 40 мин с гарантией в районе метро Лесная за 800 рэ. я доволен.

+100
Я тоже так считаю. Чем больше грязи, тем толще наши морды. Грязь, она как герметик. А пластиковую крышку мне на ТО протирают.

psyk76,
Антон, а гарантия на что? На сбитые/несбитые паром контакты? Или на то, что пар не заберется под давлением в разъемы?

В свое время на тазике старался не протирать пыльную электрику, а пропитывать эту пыль влаговытеснителем для высоковольтных частей. АКБ и прочие крышки-бачки можно и тряпкой протереть, и то перед какими-то работами. Ездил по лужам, вода на капот заливалась (на весенней охоте). Движок ни разу не глох, хотя весь моторный отсек мокрый, -выскочил из лужи, капот открыл, дал просохнуть - поехал дальше.

Если в городе машину юзать, так и мыть ничего не надо,т.к. нет такого количества грязи, а если юзать по лесам как я, так вообще нецелесообразно, вот обработать действительно имеет смысл, даже в городе, - меньше конденсата вредного зимой будет :wink3:

это как-то влияет на его технические характеристики?
никогда не мыл, не мою и мыть не собираюсь:pardon:

cgas, на ТО в МРС например. Мне каждый год его там моют при прохождении ТО.
У нас кстати, мотор практически не пачкается если стоит защита внизу, только пыль садится тонким слоем.

Специально мыл двигатель только на продуктах отечественного автопрома, после того как коренной сальник протечет например, или чтобы выяснить откуда масло выдавливает...

Может тогда пропылесосить хотя бы? Только вот чем?
Или наоборот воздохом, без пара, обдать!

Иван, Вам моют по Вашей просьбе?

А что-то закрывают? Как моют?

Это как раз хороший вариант.
Если бы что-то обещали, вот это характеризовало бы их как безответственных людей.

IMHO.

Хочется помыть - помойте. Особенно напрягаться по этому поводу не нужно - у меня знакомый у всех своих машин регулярно моет двигатели. Насколько я знаю, без проблем.

А что за контора МРС?

Вода под давлением попадет на эл.контакты, электроника, генератор,...дальше могут возникнуть проблемы с электрикой, наверно есть необходимость продувать воздухом, а мойка паром-сначала наносят средство-спрэй(очичтитель двигателя), а затем паром убирают грязь, вытирают сухой тряпкой, затем все резиновые элементы-обрабатываются силиконом, и все. Все остальные мойки гарантию на работу двигателя(электрики) не дают. Машину брал с пробегом -движок грязный, защиты не было, а теперь защиту поставил , движок помыл, чистота и порядок, как и должно быть. А так когда движок грязный,- то не понятно что нибудь подтекает или нет, на что нужно обратить внимание. Это мое мнение, я вообще считаю что движок мыть не нужно, нужно его поддерживать в чистоте и все.
Всем удачи.

cgas, дежавю,вы,если не изменяет память уже создавали тему где спрашивали про антикор и мойку двс.Можно было там и продолжить,клонировать темы не зачем:secret:

Мыл в Рольф Рено несколько раз - проблем не возникало.

Не это не дежавю. Было такое.
Только я тогда спрашивал мыть или не мыть. А теперь когда машина уже моя, решение - мыть нужно. Только вот, кто это может правильно сделать.

Может и нужно было там продолжить. Не сообразил сразу. Извините.

на флюенсе мыл мотор сам летом, проблем не возникало

Доработки. Подсветка в дверях и багажника, парктроник, очечник, велобагажник - Форум Клуба Рено

если загрязнится на колеосе - так же помою...

Добрый день!

При покупке б/у Koleos проверьте рамки дверей - это болячка (ржавеют)
Почитайте, на форуме есть тема.

Нет, никогда не просил, но после ТО оба раза мотор был чистый, по-крайней мере сверху.
Моют не только пластиковую накладку, но и все подкапотное пространство, никаких проблем не было.

Проездив на Рено Сценик 2 6 лет, я нечего не мыл ,а просто с навья раз в две недели протирал все до чего мог достать.И когда продал авто ,под капотом было все чистенько.Взял Колю открыл капот ,купил тряпочки чистящие ,и до чего мог то отчистил ,По мне у меня все чисто и красиво.Лично я против мойки двигателя ,ну а если уж так хочется помыть то лучше это делать у дилера .